本实用新型专利技术涉及一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器。其包含太阳能板、带逆变充放电控制器、蓄电池、电机、柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构、储脂罐、管路、带毛刷集油润滑板、车轮检测传感器、储脂量检测传感器、主控制器与短信通讯模块。本实用新型专利技术太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器可实现利用太阳能提供动力，运用柱塞泵-齿轮泵两级串联、自动控制与手机短信技术达到润滑出脂量可控、润滑点准确、安装维护方便、可远程监控、全自动、高效环保之目的，保证轮轨之间良好润滑及行车安全，延长钢轨使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，主要用于减小铁路轮轨之间的摩擦，延长钢轨使用寿命。
技术介绍
目前轮轨润滑方式大致分为人工润滑、车载轮缘润滑、车载钢轨润滑、地面钢轨润滑和车载轮缘固体润滑。人工润滑作业效率低，劳动强度大，安全隐患突出。车载润滑系统由于车辆振动，润滑位置的准确性很难控制，其使用受到车速限制，有些地方必须使用专用涂油车，但设备成本太高，且影响列车正常运行。车载轮缘固体润滑虽然可以在一定程度上解决润滑点不准确的问题，但固体润滑材料表面附着力较差，很难实现二次转移。目前一种公知的地面轮轨润滑由风能或太阳能发电设备、电机、传动机构、油泵、储油罐、调节阀、油量指针、管路、涂油板、控制系统构成，其出脂量依靠电机调速器和管路调节阀实现，操作不太方便；涂油板无集油毛刷，油脂容易堆积掉落到道床上造成污染；太阳能供电系统、控制系统和储油罐无不能远程监控，无法随时掌握设备运行状况。
技术实现思路
为了克服现有润滑器出脂量不易调整、控制，油脂堆积易掉落污染道床，设备无法远程监控等缺陷，本技术提供了一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，本太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器可以使得出油脂量可控、润滑点准确、安装维护方便、可远程监控工作状态、全自动运行、操作方便，高效环保节能，利于延长钢轨使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:以太阳能板、带逆变充放电控制器、蓄电池构成动力系统供应电能，分别给电机、车轮检测传感器、储脂量检测传感器、主控制器与短信通讯模块供电。主控制器有一个通讯口与短信模块通讯口有线连接，还有一个通讯口与带逆变充放电控制器通讯口有线连接。当列车通过时，车轮检测传感器向主控制器发出信号，主控制器接收到此信号后，内部程序根据工作人员预先设定的涂脂时间和涂脂间隔时间等运行参数自动控制电机启动，电机带动柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构运转，由储脂罐泵出润滑脂，经管路到达带毛刷集油润滑板，从出脂口挤出适量油脂，车轮经过时润滑脂粘附于轮缘并被带走，以累积效应在曲线外轨轨头上缘内侧形成连续油膜，涂脂时间到后电机停止工作，等待下次运行条件具备后重新启动。安装在储脂罐壁的储脂量检测传感器用以检测储脂罐压板的位置，储脂量低时，储脂量低位检测传感器向控制器发出信号，主控制器将缺脂状态经由短信通讯模块向工作人员手机发送短信提醒加注润滑月旨。工作人员可以用手机向短信通讯模块发送短信，通过主控制器修改涂脂时间和涂脂间隔时间、蓄电池充放电阈值等运行参数，并查询润滑次数、电量大小、通过轮对数等状态参数。本技术的有益效果是:柱塞泵与齿轮泵级联实现了微量连续泵出润滑脂；带毛刷集油润滑板使润滑点准确，而且避免了润滑脂堆积掉落污染道床；使用带通讯接口的主控制器既与带逆变充放电控制器相连接，也与短信通讯模块相连接，可以用手机方便地监视和控制太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器的运行参数和工作状态，操作简单。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的实施例及构造图。图2是本技术的柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构示意图。图3是本技术的带毛刷集油润滑板安装示意图。图4是本技术的车轮检测传感器安装示意图。图5是本技术的储脂量检测传感器安装示意图。图中1.太阳能板，2.短信通讯模块，3.储脂量高位检测传感器，4.储脂罐，5.储脂量低位检测传感器，6.管路，7.柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构，8.电机，9.蓄电池，10.带逆变充放电控制器，11.主控制器，12.基础柜，13.立柱，14.带毛刷集油润滑板，15.轨卡，16.车轮检测传感器，17.储脂罐压板，18.柱塞泵，19.齿轮泵，20.钢轨踏面，21.毛刷，22.钢轨。【具体实施方式】在图1所示实施例及构造图中，太阳能板⑴倾斜安装在立柱(13)顶部，主控制器(11)、短信通讯模块(2)、带逆变充放电控制器(10)、蓄电池(9)、电机(8)、柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构(7)、储脂罐(4)、储脂量高位检测传感器(3)、储脂量低位检测传感器(5)安装于基础柜(12)内，基础柜(12)固定于地面，并与立柱(13)固结。管路(6)与柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构(7)的出口连接。在图2所示柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构(7)示意图中，电机⑶同时分别驱动柱塞泵(18)和齿轮泵(19)，柱塞泵(18)的出口直接与齿轮泵(19)的进口连接。在图3所示带毛刷集油润滑板(14)安装示意图中，带毛刷集油润滑板(14)用轨卡(15)固定在钢轨(22)内侧，毛刷(21)直立方向与钢轨踏面(20)垂直，毛刷(21)高度不低于带毛刷集油润滑板(14)出脂口。在图4所示车轮检测传感器(16)安装示意图中，车轮检测传感器(16)用轨卡(15)固定在钢轨(22)内侧，车轮检测传感器(16)的轴线与钢轨踏面(20)垂直。在图5所示储脂量检测传感器安装示意图中，储脂量高位检测传感器(3)和储脂量低位检测传感器(5)贯穿安装在储脂罐(4)壁，其轴线均与储脂罐(4)纵向中心轴线垂直；加注润滑脂至储脂量高位检测传感器⑶检测到储脂罐压板(17)的位置，表明已加满润滑脂；当储脂量低位检测传感器(5)检测到储脂罐压板(17)时表明需要及时加注润滑脂。【主权项】1.一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，包含太阳能板、带逆变充放电控制器、蓄电池、电机、柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构、储脂罐、管路、带毛刷集油润滑板、车轮检测传感器、储脂量检测传感器、主控制器与短信通讯模块，其特征在于:所述柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构的柱塞泵进口紧贴储油罐底板，柱塞泵出口与齿轮泵进口对接。2.根据权利要求1所述的太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，其特征在于:主控制器有一个通讯口与短信模块通讯口有线连接，还有一个通讯口与带逆变充放电控制器通讯口有线连接。3.根据权利要求1所述的太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，其特征在于:储脂量检测传感器贯穿安装在储脂罐壁，其轴线与储脂罐纵向中心轴线垂直。4.根据权利要求1所述的太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，其特征在于:带毛刷集油润滑板用轨卡固定在钢轨内侧，毛刷直立方向与钢轨踏面垂直，其高度不低于带毛刷集油润滑板出脂口。5.根据权利要求1所述的太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，其特征在于:车轮检测传感器用轨卡固定在钢轨内侧，其轴线与钢轨踏面垂直。6.根据权利要求1所述的太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，其特征在于:太阳能板倾斜安装在立柱顶部，主控制器与短信通讯模块、带逆变充放电控制器、蓄电池、柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构、电机、储脂罐安装于基础柜内，基础柜固定于地面，并与立柱固结。【专利摘要】本技术涉及一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器。其包含太阳能板、带逆变充放电控制器、蓄电池、电机、柱塞泵-齿轮泵两级串联泵送机构、储脂罐、管路、带毛刷集油润滑板、车轮检测传感器、储脂量检测传感器、主控制器与短信通讯模块。本技术太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器可实现利用太阳能提供动力，运用柱塞泵-齿轮泵两级串联、自动控制与手机短信技术达到润滑出脂量可控、润滑点准确、安装维护方便、可远程监控、全自动、高效环保之目的，保证轮轨之间良好润滑及行车安全，延长钢轨使用寿本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能级联泵远控自动钢轨润滑器，包含太阳能板、带逆变充放电控制器、蓄电池、电机、柱塞泵‑齿轮泵两级串联泵送机构、储脂罐、管路、带毛刷集油润滑板、车轮检测传感器、储脂量检测传感器、主控制器与短信通讯模块，其特征在于：所述柱塞泵‑齿轮泵两级串联泵送机构的柱塞泵进口紧贴储油罐底板，柱塞泵出口与齿轮泵进口对接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：成都孚莱特科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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