利用吊机的撑脚调整吊带的方法技术

本发明专利技术涉及一种利用吊机的撑脚调整吊带的方法，具体步骤是：使用汽车吊撑脚做动力，用等边角钢做撑垫，用脚手管做吊带位置的移动装置，开动撑脚的油缸压住吊带的凸或凹出部分，从而实现吊带校正。用本发明专利技术的简易方法能把所有弯曲的吊带都调整到设计要求，也为压扁锚的螺旋筋开创了一个很好的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高速公路施工中的菱形挂篮的连接底模悬挂的吊带，尤其是一种 吊带平直度的校正方法。
技术介绍
德黑兰北部高速公路一期工程中的6#桥是整条公路最为关键工程，桥址位于伊 朗北部山区的9度地震区。为减轻桥梁自重，进一步提高该桥结构抗震性能，经多方案比 较。设计采用3跨波形钢腹板预应力混凝土连续梁桥。该桥面宽2X13.lm，左右幅桥梁净 距2m，桥长319m，其跨径布置为83+153+83 = 319m。箱梁0#块高8. 8m，梁底宽6. 5m，悬臂 跳出3.5米。考虑钢腹板吊装等因素，桥梁施工选用菱形挂篮。（见图1，2)挂篮依靠吊带 连接底模悬挂系统、顶模悬挂系统承受混凝土的重量及施工荷载。 伊朗6#桥的吊带长度分为：17.48m、9. 66m、9. 23m、m2. 98、2. 5m五种类型；其宽度 为150mm、厚度为16mm。 挂篮的前横梁11中、前横梁11边吊带10长均为17. 48m;后横梁中吊带长2. 5m， 后横梁边吊带长9. 66m;滑梁12前吊带10长9. 23m;滑梁12后吊带10长2. 98m。 挂篮为不规则超大构件，不能装进集装箱。在国内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用吊机的撑脚调整吊带的方法，其特征在于，具体步骤是：使用汽车吊撑脚做动力，用等边角钢做撑垫，用脚手管做吊带位置的移动装置，开动撑脚的油缸压住吊带的凸或凹出部分，从而实现吊带校正。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张家华，宋胜录，张冰冰，韩建升，王培峰，肖红，
申请(专利权)人：上海外经集团控股有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31