【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减震前叉。
技术介绍
在现有的技术中自行车行驶在崎岖不平的路面时，骑行者会感到较强烈的振动，因此前叉多具有减震功能以抵消该振动，现有的减震前叉将减震弹簧设置于前叉杆上，其减震功能一般，不能给与骑行者更加舒适的行车体验。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种减震前叉，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:减震前叉，包括前叉本体和两个减震盒，所述前叉本体包括两个下管，两个所述减震盒分别固定于所述下管的下端，所述减震盒内具有上减震弹簧、滑块和下减震弹簧，所述减震盒的前、后侧面分别具有前侧板和后侧板，所述前、后侧板上均具有竖直方向延伸的滑孔，所述上减震弹簧的两端分别固定于所述减震盒内的上壁和所述滑块顶部，所述下减震弹簧的两端分别固定于所述减震盒内处下壁和所述滑块的底部，所述滑块的前、后侧面分别具有前凸块和后凸块，所述前、后凸块分别穿过所述前侧板上的所述滑孔和所述后侧板上的所述滑孔伸出所述减震盒外，所述滑块内具有贯穿所述前、后凸块的安装孔。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，避免前轮的振动，减震性能好。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图；图2是A处放大结构示意图；图中:1_前叉本体；2_减震盒；3_前侧板；4-滑孔；5-滑块；6_前凸块；7-安装孔；8_上减震弹簧；9_下减震弹簧。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术提供一种减震前叉，包括前叉本体I和两个减震盒2，前叉本体I包括两个下管，两个减震盒2分别固定于下管的下端，减震盒2内具有上减震弹簧8、滑块5和下减震弹簧9，减震盒2的前、...
【技术保护点】
减震前叉，其特征在于：包括前叉本体和两个减震盒，所述前叉本体包括两个下管，两个所述减震盒分别固定于所述下管的下端，所述减震盒内具有上减震弹簧、滑块和下减震弹簧，所述减震盒的前、后侧面分别具有前侧板和后侧板，所述前、后侧板上均具有竖直方向延伸的滑孔，所述上减震弹簧的两端分别固定于所述减震盒内的上壁和所述滑块顶部，所述下减震弹簧的两端分别固定于所述减震盒内处下壁和所述滑块的底部，所述滑块的前、后侧面分别具有前凸块和后凸块，所述前、后凸块分别穿过所述前侧板上的所述滑孔和所述后侧板上的所述滑孔伸出所述减震盒外，所述滑块内具有贯穿所述前、后凸块的安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪江，
申请(专利权)人：天津市利雅得工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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