一种设有电子助力转向结构的童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有电子助力转向结构的童车；包括有车身、车轮以及设有车身底的电子助力转向结构；所述电子助力转向结构包括有设有车身底端的主架以及设有主架上的助力转向电机装置，所述助力转向电机装置包括有助力电机及设有助力电机底端的转向盘，所述助力电机驱动转向盘转动；所述助力转向电机装置还包括有一设有转向盘边缘的导柱，所述转向盘转动驱动导柱做弧线移动；通过设置的车轮、设有车轮上的L形杆以及设有车身底的电子助力转向结构；其车轮能实现转动助力效果，提高了儿童驾车体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种设有电子助力转向结构的童车。
技术介绍
童车是小孩子们最喜爱的玩具之一，能模拟现实机动车的驾驶操作，对儿童的智力、加强儿童眼里和脑力的灵活度都有一定的好处，目前，世界上童车市场越来越大，市场对童车的要求也越来越多，越来越重视儿童对童车的驾驶体验，童车一般都包含有转向装置，即用来通过方向盘的转动控制车轮的转动，而目前转向装置均只是具备单一的转向功能，不具备助力转向的功能，在儿童驾驶汽车时，能够助力转向的童车更能得到儿童的亲睐。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种车轮可实现电子助力功能的童车。为实现上述目的，本技术的具体方案如下:一种设有电子助力转向结构的童车，包括有车身、车轮以及设有车身底的电子助力转向结构；所述电子助力转向结构包括有设有车身底端的主架以及设有主架上的助力转向电机装置，所述助力转向电机装置包括有助力电机及设有助力电机底端的转向盘，所述助力电机驱动转向盘转动；所述助力转向电机装置还包括有一设有转向盘边缘的导柱，所述转向盘转动驱动导柱做弧线移动；所述主架的底端向主架顶端方向延伸有一对副架，还包括有主动架，所述主动架上设有驱动耳，所述驱动耳上设有开孔，所述开孔套设所述导柱；所述电子助力转向结构还包括有两个分别枢接于主动架两端的从动架，所从动架的自由端与车轮的L形杆连接。其中，所述助力转向电机装置还包括有电机罩。其中，所述电机罩上设有弧形的轨道孔。其中，所述从动架与副架之间设有避震弹簧。其中，所述L形杆的一段臂与车轮固接，另一段臂穿过所述动架、避震弹簧以及副架。本技术的有益效果为:一种设有电子助力转向结构的童车，包括有车身、车轮以及设有车身底的电子助力转向结构；所述电子助力转向结构包括有设有车身底端的主架以及设有主架上的助力转向电机装置，所述助力转向电机装置包括有助力电机及设有助力电机底端的转向盘，所述助力电机驱动转向盘转动；所述助力转向电机装置还包括有一设有转向盘边缘的导柱，所述转向盘转动驱动导柱做弧线移动；通过设置的车轮、设有车轮上的L形杆以及设有车身底的电子助力转向结构；其车轮能实现转动助力效果，提高了儿童驾车体验。【附图说明】图1是本技术的应用的实施例中可复位方向盘的俯视图；图2是本技术的应用的实施例中可复位方向盘的除去方向盘壳体的示意图；图3是本技术的应用的实施例中的回向块的示意图；图4是本技术的应用的实施例中的卡盘的示意图；图5是本技术的电子助力转向结构的示意图；图6是本技术的仰视图；图1至图6中的附图标记说明:1-车身；2-车轮；al-方向盘壳体；a2_回向块；a21_第一回向柱；a22_扭臂；a3_传感器盘；a4_卡盘；a41_卡块；a42_第二回向柱；a5_固定盘；bl-主架山2_助力电机；b3-转向盘；b4-主动架；b5_驱动耳；b6_导柱；b7_副架；b8_从动架。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围局限于此。如图1至图6所示，本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，包括有车身1、车轮2、设有车轮2上的L形杆、设有车身I上的固定盘a5、可复位方向盘以及设有车身I底的电子助力转向结构。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述电子助力转向结构包括有设有车身I底端的主架bl以及设有主架bl上的助力转向电机装置，所述助力转向电机装置包括有助力电机b2及设有助力电机b2底端的转向盘b3，所述助力电机b2驱动转向盘b3转动；所述助力转向电机装置还包括有一设有转向盘b3边缘的导柱b6，所述转向盘b3转动驱动导柱b6做弧线移动；本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述主架bl的底端向主架bl顶端方向延伸有一对副架b7，还包括有主动架b4，所述主动架b4上设有驱动耳b5，所述驱动耳b5上设有开孔，所述开孔为椭圆形、腰形或长条形；开孔套设所述导柱b6 ;所述电子助力转向结构还包括有两个分别枢接于主动架b4两端的从动架b8，所从动架b8的自由端与车轮2的L形杆连接；所述电位器控制助力电机b2的转向；方向盘转动时，使得电位器的控制杆转动，从而电位器控制了助力电机b2的转动，从而使得导柱b6做弧线移动，当导柱b6做弧线移动时，驱动所述驱动耳b5左右摆动，从而带动主动架b4左右移动，进而带动从动架b8左右摆动最后使得车轮2实现左右摆动转向；因此，在其实现转动的过程中，加装助力电机b2使得转向具备助力功能，提高儿童的驾车体验感。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述可复位方向盘包括有方向盘壳体al以及设有方向盘壳体al内的回向块a2，所述回向块a2的底端向下延伸有第一回向柱a21，所述可复位方向盘还包括有--^盘a4，所述卡盘a4的底端与固定盘a5连接，所述卡盘a4的顶面设有第二回向柱a42 ;所述第一回向柱a21与第二回向柱a42之间设有弹性件；所述回向块a2与方向盘壳体al固接，方向盘壳体al转动时，回向块a2也随之转动，所述卡盘a4与固定盘a5均固定不动，所述第一回向柱a21与第二回向柱a42之间设有弹性件，所述弹性件为复位用弹性件，所以当第一回向柱a21与第二回向柱a42错开时，由于卡盘a4与固定盘a5均固定不动，第二回向柱a42也固定不动，因此第一回向柱a21会因为弹性件的作用具有一定回复力，从而方向盘壳体al具备了一定的回复力，因此实现自动复位功能。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，还包括有设有第二回向柱a42上的传感器盘a3，所述传感器盘a3上设有电位器，所述回向块a2的一端向传感器盘a3一侧延伸有一扭臂a22，所述扭臂a22与电位器的控制杆固接；所述电位器可用于传输出控制方向助力电机b2的转动；增强本实用性的实用性。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述卡盘a4边缘凸出延伸有--^块a41，所述方向盘壳体al内还包括有一与卡块a41配合的卡槽。所述卡块a41和卡槽配合用来起到止位作用，即当转向过大时，使得方向盘停止转动，因此其能有效保护电位器和弹性件，防止扭转过大而损坏。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述卡块a41和卡槽均为扇形；扇形的卡槽和卡块a41结构合理，两者接触面积大，止位作用更明显。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述弹性件为扭簧；扭簧造价便宜，成本低，使用时效果好，降低整车生产成本。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述扭臂a22上设有安装孔，所述安装孔与电位器的控制杆固接；所述安装孔为半圆形卡孔，所述安装孔套设所述电位器的控制杆，实现控制电位器控制杆的转动。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述传感器盘a3与卡盘a4之间还设有支柱；所述支柱增强传感器盘a3与卡盘a4的固持力，降低传感器盘a3的损坏概率。 本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述助力转向电机装置还包括有电机罩，所述电机罩上设有弧形的轨道孔；所述电机罩既能保护助力电机b2，其轨道孔又能实现止位的功能，防止导柱b6转动过度，损坏助力转向电机装置。本实施例所述的一种设有电子助力转向结构的童车，所述从动架b8与副架b7之间设有避震本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有电子助力转向结构的童车，包括有车身（1）、车轮（2）以及设有车身（1）底的电子助力转向结构；其特征在于：所述电子助力转向结构包括有设有车身（1）底端的主架（b1）以及设有主架（b1）上的助力转向电机装置，所述助力转向电机装置包括有助力电机（b2）及设有助力电机（b2）底端的转向盘（b3），所述助力电机（b2）驱动转向盘（b3）转动；所述助力转向电机装置还包括有一设有转向盘（b3）边缘的导柱（b6），所述转向盘（b3）转动驱动导柱（b6）做弧线移动；所述主架（b1）的底端向主架（b1）顶端方向延伸有一对副架（b7），还包括有主动架（b4），所述主动架（b4）上设有驱动耳（b5），所述驱动耳（b5）上设有开孔，所述开孔套设所述导柱（b6）；所述电子助力转向结构还包括有两个分别枢接于主动架（b4）两端的从动架（b8），所从动架（b8）的自由端与车轮（2）的L形杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李保林，
申请(专利权)人：东莞市智乐堡儿童玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44