加强筋结构及使用该加强筋结构的保温集装箱制造技术

本发明专利技术公开了一种加强筋结构及具有该加强筋结构的保温集装箱。所述加强筋结构固定在保温集装箱侧壁的内侧板和外侧板之间，且所述加强筋结构为多个彼此平行的加强筋构成的瓦楞板。由于各加强筋之间彼此相互连接成为一个整体，因而提高了这种保温集装箱的侧壁强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种保温集装箱的加强筋结构以及使用该加强筋结构的保 温集装箱。背聚技术随着国际运输业的快速发展及激烈竞争，如何利用保温集装箱内部的有 效容积已经被提到了日程上来。目前提高保温集装箱内部有效容积的主要方 式是在保温集装箱的箱体内部使用轨道及撑杆而把货物分隔开，从而能够增 加保温集装箱箱体内部货物的容量。 一般来说，在传统的保温集装箱中，为 了在箱体侧壁上安装轨道，考虑到侧壁的框架承受载荷及发泡的方便，在所述侧壁的内侧板和外侧板之间间隔地放置了一些"Q"形或"Z"形等形状 的加强筋，轨道设置在所述加强筋上。图1示出了一种传统保温集装箱中的轨道安装方式。如图1所示，该传 统保温集装箱具有侧壁1，多个轨道(图1中仅示出了轨道91、 92和93) 沿着侧壁1的长度方向平行设置。图2示出了另一种传统保温集装箱中的轨道安装方式。如图2所示，该 传统保温集装箱具有侧壁l，多个轨道(图2中仅示出了轨道94、 95和96) 沿着侧壁1的宽度方向平行设置。图3示出了传统保温集装箱中的轨道安装状态示意图。如图3所示，传 统保温集装箱的侧壁1包括内侧板11和外侧板12，在内侧板11和外侧板 12之间有平行设置且彼此独立的加强筋21和22 (尽管图中仅示出了两个加 强筋，但是实际上有多个加强筋)，加强筋21和22具有"Q "形或"Z" 形的横截面。轨道97和98分别通过铆钉之类的紧固件31、 32安装于侧壁1 上，且所述紧固件31和32还分别紧固于加强筋21和22。这样，通过将轨 道与侧壁1和加强筋紧固在一起，可以增加侧壁1的实际承载性能。但是，由于运输速度越来越快，且对保温集装箱的侧壁承载能力的要求也越来越高，现有加强筋结构已经不能够完全满足实际的使用要求。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的上述问题，本专利技术的目的是提供一种可以使保温 集装箱的侧壁承受更大载荷的加强筋结构。本专利技术的另一目的是提供一种保温集装箱，其具有根据本专利技术的加强筋 结构。根据本专利技术的一个方案，本专利技术提供了一种加强筋结构，其位于保温集 装箱侧壁的内侧板和外侧板之间且固定在所述内侧板和外侧板上，所述加强 筋结构为多个彼此平行的加强筋构成的瓦楞板。根据本专利技术的技术构思，所述瓦楞板由多个加强筋一体形成或者由多个 加强筋焊接形成。根据本专利技术的技术构思，所述瓦楞板的横截面为连续的正反凹字形。根据本专利技术的技术构思，所述瓦楞板的横截面也可以为连续的正反等腰 梯形。根据本专利技术的另一个方案，本专利技术还提供了一种保温集装箱，所述保温 集装箱具有如根据本专利技术的加强筋结构，所述加强筋结构位于保温集装箱侧 壁的内侧板和外侧板之间且固定在所述内侧板和外侧板上。根据本专利技术的技术构思，所述保温集装箱还包括多个用于支撑货物撑杆 的轨道，所述轨道紧固于所述保温集装箱侧壁的内侧板和所述加强筋结构的 加强筋上。根据本专利技术的技术构思，在所述保温集装箱侧壁的内侧板、外侧板和加 强筋结构之间具有发泡剂。与现有技术相比，本专利技术的优点和有益效果在于-1. 由于各加强筋之间彼此相互连接成为一个整体，因此提高了侧壁的强度；2. 由于各加强筋之间彼此相互连接成为一个整体，保温集装箱的侧壁 能够承受较大的动静载荷，因此可以在侧壁上水平或者垂直安装轨道，在安 装撑杆后货物就可以分层堆放在撑杆上，故可以充分利用保温集装箱箱体内 部的空间，提高运输效率，降低客户运输成本增加客户竞争优势；3.保温集装箱的箱体维修更加方便，且箱体使用寿命更长。 附图说明本专利技术的具体结构由以下的实施实例及其附图给出 图1示出了一种传统保温集装箱中的轨道安装方式。 图2示出了另一种传统保温集装箱中的轨道安装方式。图3示出了传统保温集装箱中的轨道安装状态示意图。 图4示出了本专利技术的加强筋结构第一实施例的示意图。 图5示出了本专利技术的加强筋结构第二实施例的示意图。 图6为图5中A部的放大示意图。图7示出了根据本专利技术的加强筋结构在保温集装箱侧壁中的安装状态示具体实施方式为了进一步说明本专利技术的原理和结构，现结合附图对本专利技术的优选实施 例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制 本专利技术的专利保护范围。在本专利技术的附图中，会尽可能以相同的附图标记来 代表相同或者类似的构件。图4示出了本专利技术的加强筋结构第一实施例的示意图。 如图4所示，本专利技术的加强筋结构第一实施例包括多个平行设置且彼此 连接的加强筋，尽管图4中仅示出了四个加强筋210、 220、 230以及240， 但是根据本专利技术的技术方案，所述加强筋的数量并不以此为限，而是可以在 本专利技术的目的范围内进行任意调整。所述加强筋结构为彼此平行的四个加强 筋210、 220、 230以及240构成的瓦楞板。现在以加强筋210为例来说明各加强筋的结构。如图4所示，加强筋210包括顶壁211;第一侧壁212，其沿所述顶壁211的一长侧边向下延伸；第二侧壁213，其沿所述顶壁211的另一长侧边向下延伸；第一连接壁214， 所述第一连接壁214自所述第一侧壁212的末端横向延伸；以及第二连接壁 215，所述第二连接壁215自所述第二侧壁213的末端横向延伸。根据产品的实际需要，所述加强筋结构的横截面可以为如图4所示的连续正反凹字形，也可以为连续的正反等腰梯形(图中未示出)。所述加强筋 结构与所述保温集装箱侧壁的内侧板11之间以及所述加强筋结构与所述保温集装箱侧壁的外侧板12之间为平面接触。在本专利技术的加强筋结构中，加强筋210、 220、 230以及240—体形成且 通过各所述第一连接壁和各所述第二连接壁彼此连接。可以利用模具加工或 者罗拉而一体形成加强筋210、 220、 230以及240。图5示出了本专利技术的加强筋结构第二实施例的示意图。图6为图5中A 部的放大示意图。如图5和图6所示，四个加强筋210、 220、 230以及240通过各自的第 一连接壁和第二连接壁彼此拼焊在一起，从而形成瓦楞板结构。加强筋220包括第一连接壁224和第二连接壁225。以加强筋210和加 强筋220为例，加强筋220的第一连接壁224通过焊缝5与加强筋210的第 二连接壁215焊接在一起。这样，通过焊接方式可以将各加强筋彼此连接在一起而形成本专利技术的瓦 楞板形状的加强筋结构。图7示出了根据本专利技术的加强筋结构在保温集装箱侧壁中的安装状态示 意图。如图7所示，本专利技术的加强筋结构固定在保温集装箱的侧壁中。各加强 筋的第一连接壁和第二连接壁通过铆钉等紧固件或者通过焊接的方式固定 在所述侧壁的外侧板12上，各加强筋的顶壁通过铆钉等紧固件或者通过焊 接的方式固定在支撑保温集装箱的内侧板11上。轨道9通过诸如铆钉之类的紧固件5或者通过焊接的方式固定于内侧板 ll和加强筋的顶壁。这样，由于各加强筋之间是彼此连接的，所以由轨道传 递的货物载荷能够通过彼此连接的加强筋结构进行传递，所以提高了保温集 装箱侧壁的强度。虽然图7中示出了加强筋的顶壁直接与保温集装箱的内侧板相接触，但 是本专利技术并不以此为限，而是可以在加强筋的顶壁和保温集装箱的内板之间 设置减振垫(图中未示出)，以使能够更好的吸收由货物载荷传递来的冲击 和振动。可以沿着保温集装箱侧壁的长度方向或者宽度方向设置本专利技术的加强筋结构，以使各轨道能够分别打在各加强筋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加强筋结构，其位于保温集装箱侧壁的内侧板和外侧板之间且固定在所述内侧板和外侧板上，其特征在于，所述加强筋结构为多个彼此平行的加强筋构成的瓦楞板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄田化，黄国浩，孙吉栋，尚智明，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，青岛中集特种冷藏设备有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]