一种润滑油制备废气过滤装置制造方法及图纸

技术编号:12241907 阅读:61 留言:0更新日期:2015-10-26 14:49
本实用新型专利技术公开了一种润滑油制备废气过滤装置,包括输液器、制备室以及过滤罐,制备室内设有制备罐,制备室的端部内设有输液板,输液器连接有输液管,输液管的上端与输液板连通;制备室的端部设有排气盖,排气盖的底部设有若干排气孔,排气孔与制备罐连通,排气盖外接有排气管,排气管的一端与排气盖对接,排气管的另一端与过滤罐对接,过滤罐外接有排气软管,排气软管的一端与过滤罐对接,排气软管的另一端设有出气管;输液器与制备室之间设有排液泵。本实用新型专利技术方便对在制备润滑油过程中产生的废气进行过滤处理。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种润滑油制备废气过滤装置
本技术涉及一种过滤装置,特别涉及一种润滑油制备废气过滤装置。 【
技术介绍
】 有机废气处理是指在工业生产过程中产生的有机废气进行吸附、过滤、净化的处 理工作。通常有机废气处理有甲醛有机废气处理、苯甲苯二甲苯等苯系物有机废气处理、丙 酮丁酮有机废气处理、乙酸乙酯废气处理、油雾有机废气处理、糠醛有机废气处理、苯乙烯、 丙烯酸有机废气处理、树脂有机废气处理、添加剂有机废气处理、漆雾有机废气处理、天那 水有机废气处理等含碳氢氧等有机物的空气净化处理。活性炭是目前处理有机废气使用最 多的方法,对苯类废气具有良好的吸附性能,但对烃类废气吸附性较差。主要缺点是运行成 本较高,不适合于湿度大的环境。如需要对湿度较大的有机废气处理宜采用纳米微电解氧 化法工艺,纳米微电解空气净化法无需更换填料、不用电、使用过程中没有运行成本费用, 自十二五期间已经逐步开始替代活性炭等高消耗技术。目前采用的吸附型活性炭在工业方 面的应用主要涉及为尾气吸附和有害气体吸附,大多采用的为柱状活性炭,其中木质柱状 活性炭吸附效果较好,被广泛采用,逐渐取代了旧有的煤质活性炭吸附的方式。现有的过滤 处理装置不方便对润滑油制备过程中产生的废气进行过滤。【
技术实现思路
】 本技术的主要目的在于提供一种可以将待处理的润滑油储存在输液器内,通 过输液器方便使润滑油通过输液管与输液板从出液孔排放到制备罐内,通过过滤网可以实 现一级过滤,且通过制备罐方便对润滑油进行处理;在制备的过程中排放的废气则从排气 孔排出,通过排气管排放到过滤罐内,过滤罐储存过滤液,废气通过过滤液进行过滤处理, 再从出气管排出的润滑油制备废气过滤装置。 为实现上述目的,本技术采取的技术方案为: -种润滑油制备废气过滤装置,包括输液器、制备室以及过滤罐,制备室内设有 制备罐,制备罐的底部的中间位置向下凸起,制备罐底部的中间位置向下凸起部位设有下 液口,制备室的端部内设有输液板,输液板呈水平布置,输液板的一端插接在制备室的端部 内,输液板的另一端设置在制备室的外侧,输液板的底部设有若干出液孔,制备室的内侧壁 设有两个形状大小相同的驱动轮,驱动轮之间设有过滤网,过滤网为微孔质结构,过滤网布 置在制备罐的上部,过滤网布置在出液孔的下部;输液器连接有输液管,输液管设有控制 阀,输液管呈竖直布置,输液管的上端与输液板连通;制备室的端部设有排气盖,排气盖的 底部设有若干排气孔,排气孔与制备罐连通,排气盖外接有排气管,排气管的一端与排气盖 对接,排气管的另一端与过滤罐对接,过滤罐外接有排气软管,排气软管的一端与过滤罐对 接,排气软管的另一端设有出气管;输液器与制备室之间设有排液泵。 进一步地,所述过滤罐的内表面设有第一液位条与第二液位条。 进一步地,所述第一液位条与第二液位条对应。 进一步地,所述第一液位条与第二液位条的外表面设有荧光层。 进一步地,所述过滤罐的底部设有加强块,加强块设置在制备室的外侧壁。 进一步地,所述加强块的横截面为三角形形状。 与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:可以将待处理的润滑油储存在 输液器内,通过输液器方便使润滑油通过输液管与输液板从出液孔排放到制备罐内,通过 过滤网可以实现一级过滤,且通过制备罐方便对润滑油进行处理;在制备的过程中排放的 废气则从排气孔排出,通过排气管排放到过滤罐内,过滤罐储存过滤液,废气通过过滤液进 行过滤处理,再从出气管排出。 【【附图说明】】 图1为本技术润滑油制备废气过滤装置的结构示意图。 【【具体实施方式】】 为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面 结合【具体实施方式】,进一步阐述本技术。 如图1所示,一种润滑油制备废气过滤装置,包括输液器1、制备室2以及过滤罐 3,制备室2内设有制备罐5,制备罐5的底部的中间位置向下凸起,制备罐5底部的中间位 置向下凸起部位设有下液口 17,制备室2的端部内设有输液板8,输液板8呈水平布置,输 液板8的一端插接在制备室2的端部内,输液板8的另一端设置在制备室2的外侧,输液板 8的底部设有若干出液孔11,制备室2的内侧壁设有两个形状大小相同的驱动轮6,驱动轮 6之间设有过滤网7,过滤网7为微孔质结构,过滤网7布置在制备罐5的上部,过滤网7布 置在出液孔11的下部;输液器1连接有输液管9,输液管9设有控制阀10,输液管9呈竖直 布置,输液管9的上端与输液板8连通;制备室2的端部设有排气盖12,排气盖12的底部 设有若干排气孔13,排气孔13与制备罐5连通,排气盖12外接有排气管14,排气管14的 一端与排气盖12对接,排气管14的另一端与过滤罐3对接,过滤罐3外接有排气软管18, 排气软管18的一端与过滤罐3对接,排气软管18的另一端设有出气管20 ;输液器1与制 备室2之间设有排液泵16 ;过滤罐3的内表面设有第一液位条15与第二液位条19,第一液 位条15与第二液位条19对应,第一液位条15与第二液位条19的外表面设有荧光层,过滤 罐3的底部设有加强块4,加强块4设置在制备室2的外侧壁;加强块4的横截面为三角形 形状。 本技术润滑油制备废气过滤装置,可以将待处理的润滑油储存在输液器1 内,通过输液器1方便使润滑油通过输液管9与输液板8从出液孔11排放到制备罐5内, 通过过滤网7可以实现一级过滤,且通过制备罐5方便对润滑油进行处理;在制备的过程中 排放的废气则从排气孔13排出,通过排气管14排放到过滤罐3内,过滤罐3储存过滤液, 废气通过过滤液进行过滤处理,再从出气管20排出。 其中,过滤罐3的内表面设有第一液位条15与第二液位条19,第一液位条15与第 二液位条19对应,第一液位条15与第二液位条19的外表面设有焚光层,所以还具有液位 警示功能。 其中,过滤罐3的底部设有加强块4,加强块4设置在制备室2的外侧壁;加强块4 的横截面为三角形形状,所以安装过滤罐3更加牢固。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还 会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1. 一种润滑油制备废气过滤装置,包括输液器、制备室以及过滤罐,其特征在于:制备 室内设有制备罐,制备罐的底部的中间位置向下凸起,制备罐底部的中间位置向下凸起部 位设有下液口,制备室的端部内设有输液板,输液板呈水平布置,输液板的一端插接在制备 室的端部内,输液板的另一端设置在制备室的外侧,输液板的底部设有若干出液孔,制备室 的内侧壁设有两个形状大小相同的驱动轮,驱动轮之间设有过滤网,过滤网为微孔质结构, 过滤网布置在制备罐的上部,过滤网布置在出液孔的下部;输液器连接有输液管,输液管设 有控制阀,输液管呈竖直布置,输液管的上端与输液板连通;制备室的端部设有排气盖,排 气盖的底部设有若干排气孔,排气孔与制备罐连通,排气盖外接有排气管,排气管的一端与 排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油制备废气过滤装置,包括输液器、制备室以及过滤罐,其特征在于:制备室内设有制备罐,制备罐的底部的中间位置向下凸起,制备罐底部的中间位置向下凸起部位设有下液口,制备室的端部内设有输液板,输液板呈水平布置,输液板的一端插接在制备室的端部内,输液板的另一端设置在制备室的外侧,输液板的底部设有若干出液孔,制备室的内侧壁设有两个形状大小相同的驱动轮,驱动轮之间设有过滤网,过滤网为微孔质结构,过滤网布置在制备罐的上部,过滤网布置在出液孔的下部;输液器连接有输液管,输液管设有控制阀,输液管呈竖直布置,输液管的上端与输液板连通;制备室的端部设有排气盖,排气盖的底部设有若干排气孔,排气孔与制备罐连通,排气盖外接有排气管,排气管的一端与排气盖对接,排气管的另一端与过滤罐对接,过滤罐外接有排气软管,排气软管的一端与过滤罐对接,排气软管的另一端设有出气管;输液器与制备室之间设有排液泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李军民
申请(专利权)人:天津道奇润石油制品有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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