【技术实现步骤摘要】
本技术是一种交叉热备冗余的主配不在关位探测控制装置，涉及水轮发电机组调速器主配阀芯位置控制系统领域。
技术介绍
对于水电厂而言，水轮机发电机组的过速事故的危害是巨大的。由于过速的时候巨大的离心力会造成机组的震动、摆度急剧增大，甚至有可能会使得机组转动部分与固定部分碰撞，造成生产设施和人员的严重损失。为了防止机组过速事故，水电站机组一般设置了三级过速保护。其中，第一级过速为“机组转速大于115%额定转速且主配不在关位”。即在正常甩负荷情况下，调速器通过动作主配使机组进入空转态。只有在转速大于115%且主配未正常动作的情况下，监控系统通过动作事故配压阀来关闭导叶，实现二类机械事故停机。由于机组在甩负荷的时候转速经常超过115%额定转速，主配压阀位移量小，主配不在关位微动开关或接近开关调整较困难，并且调速器通过PID规律来调节主配压阀，这些因素导致一级过速保护出现误动的可能性较大，严重影响机组安全稳定运行。为了确保机组甩负荷后一级过速信号可靠动作，为了避传统主配不在关位微动开关或接近开关的上述缺点和劣势，本技术提出了一种非交叉热备冗余的主配不在关位探测装置的设...
【技术保护点】
一种交叉热备冗余的主配不在关位探测控制装置，其特征在于：它包括控制系统A和控制系统B，所述控制系统A包括传感器A（1），传感器A（1）后连接有转换器A（2），转换器A（2）后连接有控制器A（5），控制器A（5）后连接有多模选择器（7），多模选择器（7）后同时连接有显示屏（9）和输出电路（10）；所述控制系统B包括传感器B（3），传感器B（3）后连接有转换器B（4），转换器B（4）后连接有控制器B（6），控制器B（6）与多模选择器（7）和A/B套切换电路（8）相连，A/B套切换电路（8）与多模选择器（7）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪林，田源泉，丁萁琦，余明明，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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