【技术实现步骤摘要】
本技术涉及节叉
，具体是一种加强型节叉。
技术介绍
汽车转向管柱关系到了整车的运转性能，转向管柱的优劣直接影响到汽车整体的转向是否平稳。在汽车转向管柱系统中，一般有三部分:转向轴、转向柱以及传动轴，其中传动轴部分有上下两节叉组件。而节叉组件是汽车转向传动系统的核心部件之一，节叉的强度是直接影响车辆正常行驶和转向是否安全的关键性零件。目前现有技术下的节叉组件，其普遍采用了一种节叉与传动轴相配合的连接方式，其中节叉为开设有内圆孔的花键式节叉，在传动轴上的与节叉连接的传动端上再开设有对应外花键，将该传动轴插入节叉的内圆孔，其外花键与节叉内圆孔的花键紧密配合，通过转动传动轴来带动节叉运转，由于现有的节叉上的狭长缝没有任何辅助加强装置，如此结构给节叉的使用强度带来很大影响，从而影响汽车转向管柱系统的使用性能；且现有的节叉在使用过程中比较容易因磨损而报废，不仅浪费资源，还增加了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，大大改善节叉强度，提高车辆转向操作安全性，增强耐磨性，有效提高使用寿命的加强型节叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述...
【技术保护点】
一种加强型节叉，包括叉头部和法兰盘，其特征在于，所述叉头部是由两个对称设置的万向叉头和一连接毂部组成，两个对称的万向叉头上分别同轴心设置有安装孔，所述安装孔内安装有耐磨套，两个万向叉头的底端固定在连接毂部上，连接毂部底端连接有同轴心的圆形底部，圆形底部上设置有一贯穿圆形底部和连接毂部的贯穿孔，两个万向叉头分别为第一万向叉头和第二万向叉头，所述第二万向叉头向连接毂部延伸方向设置有两个凸台，凸台与第二万向叉头为一体结构，一体结构上设置有一狭长缝，该狭长缝一直贯穿到圆形底部和连接毂部的贯穿孔内，贯穿孔内壁上设置有花键槽，两个凸台内均设置有同心的连接孔，所述连接孔轴心方向与贯穿孔轴...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭镜元，张天群，
申请(专利权)人：驻马店市鼎盛精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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