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汽车引擎盖装置制造方法及图纸

技术编号:12228708 阅读:127 留言:0更新日期:2015-10-22 04:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车引擎盖装置,其包括引擎盖本体、顶杆、第一弹簧、按键、锁盖、第二弹簧、锁键,顶杆、第一弹簧都安装在一个车身的前部上,车身上设有长方孔,引擎盖本体的一端上设边脚,边脚的两侧设有凸台,凸台插入长方孔中,第二弹簧位于锁盖与锁键之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键位于引擎盖本体上的一个开孔内且与锁盖连接。本实用新型专利技术汽车引擎盖装置通过按键方便打开。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种引擎装置,特别是涉及一种汽车引擎盖装置
技术介绍
汽车引擎盖装置是汽车的一个部件,现有汽车引擎盖装置不方便打开。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车引擎盖装置,其通过按键方便打开。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车引擎盖装置,其特征在于,其包括引擎盖本体、顶杆、第一弹簧、按键、锁盖、第二弹簧、锁键,顶杆、第一弹簧都安装在一个车身的前部上,车身上设有长方孔,引擎盖本体的一端上设边脚,边脚的两侧设有凸台,凸台插入长方孔中,第二弹簧位于锁盖与锁键之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键位于弓I擎盖本体上的一个开孔内且与锁盖连接。优选地,所述引擎盖本体上还设有凹槽。本技术的积极进步效果在于:本技术汽车引擎盖装置通过按键方便打开。【附图说明】图1为本技术汽车引擎盖装置的爆炸图。图2为图1的A处的爆炸图。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1和图2所示,本技术汽车引擎盖装置包括引擎盖本体1、顶杆2、第一弹簧3、按键5、锁盖6、第二弹簧7、锁键8,顶杆2、第一弹簧3都安装在一个车身4的前部上,车身4上设有长方孔21,引擎盖本体I的一端上设边脚11,边脚11的两侧设有凸台12,凸台12插入长方孔21中,第二弹簧7位于锁盖6与锁键8之间,锁盖6与引擎盖本体I固定,按键5位于引擎盖本体I上的一个开孔13内且与锁盖6连接。引擎盖本体I上还设有凹槽14,这样增加散热性能。引擎盖本体与车身装配时,凸台插入车身长方孔中,当引擎盖本体与车身闭合时,引擎盖本体上的边脚恰好与车身相应位置处贴合。第二弹簧位于锁盖与锁盖之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键与引擎盖本体配合,可上下移动,按键上的斜面和锁键上的斜面相配合,从而有相对运动关系。顶杆穿过车身用开口销定位。在闭合引擎盖本体时,引擎盖本体上的边脚与车身相应位置处卡合,锁键与车身上的缺口相配合。当按下按键时,锁键在按键的作用下先后移动,从而也车身上的缺口脱离,在第一弹簧的作用下,顶杆将引擎盖本体弹出。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车引擎盖装置,其特征在于,其包括引擎盖本体、顶杆、第一弹簧、按键、锁盖、第二弹簧、锁键,顶杆、第一弹簧都安装在一个车身的前部上,车身上设有长方孔,引擎盖本体的一端上设边脚,边脚的两侧设有凸台,凸台插入长方孔中,第二弹簧位于锁盖与锁键之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键位于引擎盖本体上的一个开孔内且与锁盖连接。2.如权利要求1所述的汽车引擎盖装置,其特征在于,所述引擎盖本体上还设有凹槽。【专利摘要】本技术公开了一种汽车引擎盖装置,其包括引擎盖本体、顶杆、第一弹簧、按键、锁盖、第二弹簧、锁键,顶杆、第一弹簧都安装在一个车身的前部上,车身上设有长方孔,引擎盖本体的一端上设边脚,边脚的两侧设有凸台,凸台插入长方孔中,第二弹簧位于锁盖与锁键之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键位于引擎盖本体上的一个开孔内且与锁盖连接。本技术汽车引擎盖装置通过按键方便打开。【IPC分类】B62D25/12, E05B83/24【公开号】CN204713218【申请号】CN201520228786【专利技术人】张 林 【申请人】张 林【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年4月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车引擎盖装置,其特征在于,其包括引擎盖本体、顶杆、第一弹簧、按键、锁盖、第二弹簧、锁键,顶杆、第一弹簧都安装在一个车身的前部上,车身上设有长方孔,引擎盖本体的一端上设边脚,边脚的两侧设有凸台,凸台插入长方孔中,第二弹簧位于锁盖与锁键之间,锁盖与引擎盖本体固定,按键位于引擎盖本体上的一个开孔内且与锁盖连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张林
申请(专利权)人:张林
类型:新型
国别省市:浙江;33

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