手选皮带机的动力控制电路系统技术方案

技术编号:12228560 阅读:97 留言:0更新日期:2015-10-22 04:32
本实用新型专利技术涉及一种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,正极通过第二继电器触点分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点与第一控制按钮一侧连接,第二路通过第四继电器触点与第一控制按钮一侧连接,第三路通过第二控制按钮与第一控制按钮一侧连接,第四路通过接触器的触点与负极连接;第一控制按钮的另一侧分为两路,一路通过警示灯接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点、开关以及保险丝接地,第一控制按钮另一侧的主路上安装一急停按钮。采用上述电路系统之后,有效解决了生产中经常出现的烧毁破碎机、影响提运等经济损失问题,切实保障了此环节的安全运行,其安全、经济效益非常显著。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿业开采用设备,尤其是涉及一种手选皮带机的动力控制电路系统
技术介绍
煤矿选煤皮带,是矿井手工捡拾矸石的环节。该小型皮带机位于提升箕斗附近不远处,煤流经过这里用人工将大块矸石捡出,初步分离后的煤炭再运送到天仓或选煤厂,该环节出现问题,它将会影响到地面整个生产系统的安全和正常运行。运送原煤中夹杂的矸石,从这里靠手工分捡出来,含矸石少的煤炭再进入破碎机,然后转到主运煤皮带上进入大煤仓(天仓),分捡矸石的效果,直接影响销售煤炭的质量问题。分捡矸石人员,站立于手选皮带的两侧,遇到过来的大块矸石,分捡人员就把它分拣下来。受井下采煤地质条件的影响,有时原煤中夹杂的矸石特别多。当矸石较多的时候,分捡人员也捡拾不了矸石,混入煤中就进了破碎机。遇到比较大的矸石进入破碎机,就很容易将破碎机堵转,以致烧毁破碎机电机。发现大矸石时,一般都是一个分捡人员赶紧跑到操作室将选煤皮带机停下来再捡拾。此处破碎机的噪音很大,靠喊话方式通知别人停机,但根本听不到声音。去操作室停皮带机时,又来不及,大块矸石只好进入破碎机,严重时会造成逼迫停机,或者破碎机被卡损坏等事故。如此的破碎机被卡停机,时间稍长,还会影响到上一级的主井提煤系统停运。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以就地方便停机的手选皮带机的动力控制电路系统。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,所述的正极通过第二继电器触点分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点与第一控制按钮一侧连接,第二路通过第四继电器触点与第一控制按钮一侧连接,第三路通过第二控制按钮与第一控制按钮一侧连接,第四路通过接触器的触点与负极连接;所述的第一控制按钮的另一侧分为两路,一路通过警示灯接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点、开关以及保险丝接地,所述的第一控制按钮另一侧的主路上安装一急停按钮。进一步具体的,所述的动力控制回路上设有感应器,所述的感应器与急停按钮连接。本技术的有益效果是:采用上述电路系统之后,有效解决了生产中经常出现的烧毁破碎机、影响提运等经济损失问题,切实保障了此环节的安全运行,其安全、经济效益非常显著。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作详细的描述。如图1所示种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,所述的正极通过第二继电器触点KM2分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点7KM与第一控制按钮HSB —侧连接,第二路通过第四继电器触点KM4与第一控制按钮HSB —侧连接,第三路通过第二控制按钮HSA与第一控制按钮HSB —侧连接,第四路通过接触器的触点6KM与负极连接;所述的第一控制按钮HSB的另一侧分为两路,一路通过警示灯7HL接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点7KM、开关RJ以及保险丝FU接地,所述的第一控制按钮HSB另一侧的主路上安装一急停按钮。所述的动力控制回路上设有感应器,所述的感应器与急停按钮连接,能够实现自动停机控制。在原控制电机电源回路中间加装一只防爆启动、停止的急停按钮(防止灰尘、泥水进入,延长使用时间,保障操作的可靠性),放置在首先皮带机的中间段,形成“远控”操作,遇到紧急停车时无需到操作室去操作了。安装好以后,选矸人员可以实现了就地停、开皮带机。这样,需要开、停机时也及时了,保障了达矸石不被卷入破碎机,从而避免一连串事故的发生,挽回了不必要的经济损失等。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,所述的正极通过第二继电器触点KM2分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点7KM与第一控制按钮HSB —侧连接,第二路通过第四继电器触点KM4与第一控制按钮HSB —侧连接,第三路通过第二控制按钮HSA与第一控制按钮HSB —侧连接,第四路通过接触器的触点6KM与负极连接;所述的第一控制按钮HSB的另一侧分为两路,一路通过警示灯7HL接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点7KM、开关RJ以及保险丝FU接地,其特征在于,所述的第一控制按钮HSB另一侧的主路上安装一急停按钮。2.根据权利要求1所述的手选皮带机的动力控制电路系统,其特征在于,所述的动力控制回路上设有感应器,所述的感应器与急停按钮连接。【专利摘要】本技术涉及一种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,正极通过第二继电器触点分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点与第一控制按钮一侧连接,第二路通过第四继电器触点与第一控制按钮一侧连接,第三路通过第二控制按钮与第一控制按钮一侧连接,第四路通过接触器的触点与负极连接;第一控制按钮的另一侧分为两路,一路通过警示灯接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点、开关以及保险丝接地,第一控制按钮另一侧的主路上安装一急停按钮。采用上述电路系统之后,有效解决了生产中经常出现的烧毁破碎机、影响提运等经济损失问题,切实保障了此环节的安全运行,其安全、经济效益非常显著。【IPC分类】B65G43/00【公开号】CN204713964【申请号】CN201520198907【专利技术人】杨杰 【申请人】淮北朔里矿业有限责任公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年4月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手选皮带机的动力控制电路系统,包括动力控制回路、电源的正极以及负极,所述的正极通过第二继电器触点KM2分为四路,第一路通过动力控制回来中的接触器触点7KM与第一控制按钮HSB一侧连接,第二路通过第四继电器触点KM4与第一控制按钮HSB一侧连接,第三路通过第二控制按钮HSA与第一控制按钮HSB一侧连接,第四路通过接触器的触点6KM与负极连接;所述的第一控制按钮HSB的另一侧分为两路,一路通过警示灯7HL接地,另一路依次通过动力控制回来中的接触器触点7KM、开关RJ以及保险丝FU接地,其特征在于,所述的第一控制按钮HSB另一侧的主路上安装一急停按钮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰
申请(专利权)人:淮北朔里矿业有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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