本发明专利技术公开了一种波浪能转换装置，包括基体、翼板、弹簧和连接杆，连接杆垂直固定于基体的尾部，翼板转动设置于基体的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接。翼板仿海豚尾为新月形，翼板上设置有转轴，连接杆下端设置有垂直穿孔，翼板上的转轴套嵌于连接杆上的垂直穿孔中。本发明专利技术所述波浪能转换装置，利用波浪供能方式使装置前进，结构简单、成本较低，不受时间天气等条件的约束，低碳环保。采用弹簧连接翼板和连接杆，在装置受到波浪作用发生颠簸时，连接杆摆动带动翼板发生沉浮运动，使得翼板在弹簧和水体作用下产生转动，从而产生水平方向分力作为装置体前进的动力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种波浪能转换装置。
技术介绍
波浪的产生是由于海水受海风的作用和气压变化等影响，促使它离开原来的平衡位置，而发生向上、向下、向前和向后方向的一种有规律的周期性的起伏运动。在波浪的周期性运动中，其具有的大量的势能与动能并没有被合理、充分的利用。而利用可再生的波浪的能量，符合环保、低碳、节能减排的趋势。因此，对波浪能高效的利用对于海上的建筑、船只，甚至陆地上的能量供应都是很有必要的。海豚尾部运动的原理和规律至今仍不能确定，但其运动可简化为呈周期变化的正弦运动。大量研宄表明，在各类水生动物的游动机制中，海豚的游动相比其他鱼类具有更加卓越的减阻机制。并且海豚尾鳍对波浪能的转化具有高效率性。因此利用仿生原理，遵循着大自然的规律，资源合理开发、波浪能高效利用，是维持可持续性发展的必要原则。当前对于波浪能的利用，均具有局限性，即仅能将波浪能转换为电能或其他单一能量，这类装置不能在海上得到广泛的利用。其种类繁多，在需要多种能量的海上结构上需配备多种不同的装置。因此，专利技术一种可以将波浪能转换为多种能量，且无论外界运动状态其传动部分始终在铅垂方向运动的装置，其利用率高、可利用领域广泛。CN200510032243.4波浪波力发电机，波浪的起伏带动浮箱驱动发电机内一个类似活塞机构-动子与定子作相对往复直线运动，利用波浪能产生的动能推动动子运动，切割磁感线，将动能转化为电能。该装置适用于安装于海上固定物体上，垂直放置于海面能够保证高效的能量转换。CN201210229827.0 一种模块化的仿生机器海豚推进机构，是一种基于曲柄滑块的模块化机器海豚尾部拍动推进机构，模仿海豚的背腹式波动运动，提供前进动力。该装置为了模仿豚尾的上下摆动，利用直流电控制电机单项旋转，依靠改变电机转速改变豚尾运动频率从而控制速度，适用于水面较为平静，不能为豚尾提供上下摆动动力的水域。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种波浪能转换装置，解决现有技术中波浪能转换装置结构复杂、成本高的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现: 一种波浪能转换装置，包括基体、翼板、弹簧和连接杆，所述连接杆垂直固定于基体的尾部，翼板转动设置于基体的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接。所述翼板仿海豚尾为新月形，翼板上设置有转轴，连接杆下端设置有垂直穿孔，翼板上的转轴套嵌于连接杆上的垂直穿孔中。所述翼板和连接杆分别设置有弹簧连接孔，弹簧连接孔的直径大于弹簧的弹簧丝直径，保证弹簧能够穿过弹簧连接孔。所述翼板的弹簧连接孔开设于翼板的前端。当翼板和连接杆垂直时，弹簧处于自由状态，且弹簧的长度长于弹簧连接孔间距，保证弹簧此时处于自由状态。当装置受到波浪作用发生颠簸时，基体前后部分的沉浮运动会带动连接杆摆动，进而带动翼板发生沉浮运动，该沉浮运动模仿海豚尾巴上下摆动动作，使得翼板相对水体进行运动，使得翼板在弹簧和水体作用下产生转动，产生水平方向分力作为基体前进的动力。翼板的外形与海豚尾相似，充分利用仿生原理以达到最佳推进效率，提供不断的推动力，配合舵的转向使装置实现自由移动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是: 1、本专利技术所述波浪能转换装置，可以实现利用波浪供能方式使船在水中前进，结构简单、成本较低，不受时间天气等条件的约束，低碳环保。2、本专利技术所述波浪能转换装置，采用弹簧连接翼板和连接杆，在装置受到波浪作用发生颠簸时，连接杆摆动带动翼板发生沉浮运动，使得翼板在弹簧和水体作用下产生转动，从而产生水平方向分力作为装置前进的动力。【附图说明】图1是本专利技术所述本专利技术所述波浪能转换装置结构示意图； 图2是翼板的结构示意图。【具体实施方式】为使本专利技术的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本专利技术实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1、2所示，一种波浪能转换装置，设置于基体5的尾部，包括翼板9、弹簧7和连接杆6，所述连接杆6垂直固定于基体5的尾部，翼板9转动设置于基体5的尾部，且翼板9的通过弹簧7与连接杆6连接。所述翼板9仿海豚尾为新月形，翼板9上设置有转轴10，连接杆6下端设置有垂直穿孔8，翼板9上的转轴10套嵌于垂直穿孔8中。所述翼板9和连接杆6分别设置有弹簧连接孔，弹簧连接孔的直径略大于弹簧7的直径，保证弹簧7能够穿过弹簧连接孔。所述翼板9的弹簧连接孔开设于翼板9的前端。当翼板9和连接杆6垂直时，弹簧7处于自由状态，且弹簧7的长度长于弹簧连接孔间距5mm左右，保证弹簧7此时处于自由状态。当装置受到波浪作用发生颠簸时，基体5的前后部分的沉浮运动会带动连接杆6摆动，进而带动翼板9发生沉浮运动，该沉浮运动模仿海豚尾巴上下摆动动作，使得翼板9相对水体进行运动，使得翼板9在弹簧7和水体作用下产生转动，产生水平方向分力作为装置前进的动力。翼板9的外形与海豚尾相似，充分利用仿生原理以达到最佳推进效率，提供不断的推动力，配合舵的转向使装置实现自由移动。将多个波浪能转换装置同向固定在船体上，则船可以不借助额外的燃料外力，依靠该装置将起伏波浪的动能转化为船前进的动力，节省燃料，节能环保。本专利技术中未做特别说明的均为现有技术或者通过现有技术即可实现，而且本专利技术中所述具体实施案例仅为本专利技术的较佳实施案例而已，并非用来限定本专利技术的实施范围。即凡依本专利技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本专利技术的技术范畴。【主权项】1.一种波浪能转换装置，固定于基体的尾部，其特征在于，包括翼板、弹簧和连接杆，所述连接杆垂直固定于基体的尾部，翼板转动设置于基体的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接；所述翼板呈新月形，翼板上设置有转轴，连接杆下端设置有垂直穿孔，翼板上的转轴套嵌于连接杆上的垂直穿孔中。2.根据权利要求1所述的波浪能转换装置，其特征在于，所述翼板和连接杆上分别设置有弹簧连接孔，弹簧连接孔的直径大于弹簧的弹簧丝直径。3.根据权利要求2所述的波浪能转换装置，其特征在于，所述翼板上开设的弹簧连接孔开设于翼板的前端。4.根据权利要求3所述的波浪能转换装置，其特征在于，当翼板和连接杆垂直时，弹簧处于自由状态，且弹簧的长度大于弹簧连接孔间距。【专利摘要】本专利技术公开了一种波浪能转换装置，包括基体、翼板、弹簧和连接杆，连接杆垂直固定于基体的尾部，翼板转动设置于基体的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接。翼板仿海豚尾为新月形，翼板上设置有转轴，连接杆下端设置有垂直穿孔，翼板上的转轴套嵌于连接杆上的垂直穿孔中。本专利技术所述波浪能转换装置，利用波浪供能方式使装置前进，结构简单、成本较低，不受时间天气等条件的约束，低碳环保。采用弹簧连接翼板和连接杆，在装置受到波浪作用发生颠簸时，连接杆摆动带动翼板发生沉浮运动，使得翼板在弹簧和水体作用下产生转动，从而产生水平方向分力作为装置体前进的动力。【IPC分类】F03B13/14, B63H1/36【公开号】CN104989588【申请号】CN201510432910【专利技术人】李雨晨, 廖迎娣, 娄保东, 杨沛钧, 廖智凌, 高鹏, 杨淦全 【申请人】河海大学【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年7月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种波浪能转换装置，固定于基体的尾部，其特征在于，包括翼板、弹簧和连接杆，所述连接杆垂直固定于基体的尾部，翼板转动设置于基体的尾部，且翼板通过弹簧与连接杆连接；所述翼板呈新月形，翼板上设置有转轴，连接杆下端设置有垂直穿孔，翼板上的转轴套嵌于连接杆上的垂直穿孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李雨晨，廖迎娣，娄保东，杨沛钧，廖智凌，高鹏，杨淦全，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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