电极催化剂及其制造方法、膜电极组件以及具有该膜电极组件的燃料电池技术

技术编号:12216763 阅读:194 留言:0更新日期:2015-10-21 18:19
本发明专利技术涉及电极催化剂,该电极催化剂的制备方法、膜电极组件以及具有该膜电极组件的燃料电池。电极催化剂包括碳载体和由所述碳载体承载的金属催化剂,其中热响应聚合物选择性地绑定到所述碳载体上。该电极催化剂可以确保电化学反应中生成的水顺利排出,实现燃料电池电气性能的提升。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电极催化剂,这种电极催化剂能够确保电化学反应产生的水顺利排 出,还涉及该电极催化剂的制造方法、膜电极组件以及具有该膜电极组件的燃料电池。
技术介绍
燃料电池一直被视为热门的替代能源。燃料电池可以根据所采用的电解质和燃料 分为高分子电解质膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)以及固体氧化物燃料电池(SOFC)。 在氢燃料电池(如高分子电解质膜燃料电池)中,注入正极的氢气与注入阳极的 氧气发生电化学反应,生成直流电、水以及热量。同时,阴极产生的水围绕在催化剂的周围 以激活催化剂,这种现象称为"驱油(flooding)"。驱油现象减少了催化剂的活性区,并且 妨碍氧气的扩散以及电化学反应,导致燃料电池性能恶化。 为了有效地排出燃料电池电极的电化学反应产生的水,一个尝试是将疏水性粒子 与钼/碳(Pt/C)催化粒子均散布在催化层上。疏水性粒子有效地增大了排水量。然而,有 些不能被选择性吸收的疏水性粒子会被吸附到催化剂表面,减少了催化剂的活性区。此外, 当疏水性粒子的散布量大于所需的量时,也容易本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电极催化剂,其特征在于,包括碳载体和由所述碳载体承载的金属催化剂,其中热响应聚合物选择性地绑定到所述碳载体上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:金相彣郑南杞徐甲亮成永恩崔万秀
申请(专利权)人:多次元能源系统研究集团首尔大学校产学协力团
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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