【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起动机端盖。
技术介绍
现有技术中的汽车起动机，需要保证较为良好的散热性能，起动机过热会导致无法正常点火，车子无法发动，因此需要保证起动机的散热性能。现有技术中的起动机的散热大多只是依靠其外壳，但是外壳的散热性能有限，同时外壳容易吸收外部温度，并将外部温度传递至起动机内部，降低起动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种起动机端盖，该装置可以对起动机实现封闭，避免大颗粒的粉尘进入起动机内部，避免起动机失效，同时本装置可以将起动机内部的热量较好的传导出来进行散发，避免外部温度造成起动机内部器件损坏。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种起动机端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的右端面具有一个凹槽，在所述凹槽内设置有通孔，所述通孔贯穿所述端盖本体，在所述通孔内配合有散热杆，所述散热杆为空心杆件，所述散热杆的杆身上均布有散热孔，所述端盖本体的右端配合有防尘盖，所述防尘盖的左端具有配合所述散热杆的吸热端，所述吸热端与所述散热杆相抵，所述防尘盖上环形设置有散热槽，所述散热槽的槽宽为0.lmm-0.3mm，所述散热杆位于所述凹...
【技术保护点】
一种起动机端盖，其特征在于：包括端盖本体，所述端盖本体的右端面具有一个凹槽，在所述凹槽内设置有通孔，所述通孔贯穿所述端盖本体，在所述通孔内配合有散热杆，所述散热杆为空心杆件，所述散热杆的杆身上均布有散热孔，所述端盖本体的右端配合有防尘盖，所述防尘盖的左端具有配合所述散热杆的吸热端，所述吸热端与所述散热杆相抵，所述防尘盖上环形设置有散热槽，所述散热槽的槽宽为0.1mm‑0.3mm，所述散热杆位于所述凹槽内的那一端上配合有定位螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆泽平，
申请(专利权)人：宁波普泽机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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