内置胎压传感器的电池片弹片式结构制造技术

技术编号:12183740 阅读:120 留言:0更新日期:2015-10-08 20:52
本实用新型专利技术公开了一种内置胎压传感器的电池片弹片式结构,该弹片式结构包括电池盖、传感器外壳和PCB板,传感器外壳的一端上内嵌有第一容纳槽,电池盖与传感器外壳可拆卸连接,且两者固定连接后与第一容纳槽围合成一容纳纽扣电池、电池正极片和电池负极片的密封腔;PCB板固定在传感器外壳的另一端第二容纳槽上;电池正极片上设有正极弹片,电池负极片上设有负极弹片,电池正极片和电池负极片分别固定在纽扣电池上后,正极弹片和负极弹片分别贯穿第二容纳槽后固定在PCB板上且分别与其电连接。本实用新型专利技术确保电池与电池片之间电接触性能良好,且不会产生瞬间断电的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胎压传感器
,尤其涉及一种内置胎压传感器的电池片弹片式结构
技术介绍
驾驶人在路上行车时行车安全乃是首要考虑的,而轮胎胎压对车况的影响甚剧,对于行车安全具有关键性的影响力。轮胎需要具备正常的胎压才能使车辆顺畅行驶,过高或过低的胎压皆有可能导致爆胎或破胎,严重影响车辆行驶的稳定性而威胁路人生命财产安全,因此胎压的监测对行车安全而言其重要性是不言而喻的。然而传统测量胎压的方法是需要将车辆停妥后才能进行,无法得知行驶中车辆胎压的实时变化,若轮胎于行驶中发生异常驾驶人也无法立即知悉而应变。针对这个问题,市面上出现了置于轮胎内的胎压传感器,胎压传感器的出现虽然有效解决了上述的一些缺陷,现有内置胎压传感器其电池正极片和电池负极片是直接贴在电池的表面上,然后再从电路板上引电源,以供电池电源,最后通过多个螺丝钉将该电池固定紧,该结构方式使得电池正负极片与电池之间接触性能不好,在使用过程中很容易产生瞬间断电的现象。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本技术提供一种内置胎压传感器的电池片弹片式结构,该结构电接触性能良好,且有效避免产生瞬间断电的现象。为实现上述目的,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置胎压传感器的电池片弹片式结构,其特征在于,包括电池盖、传感器外壳和PCB板,所述传感器外壳的一端上内嵌有第一容纳槽,所述电池盖与传感器外壳可拆卸连接,且两者固定连接后与第一容纳槽围合成一容纳纽扣电池、电池正极片和电池负极片的密封腔;所述PCB板固定在传感器外壳的另一端第二容纳槽上;所述电池正极片上设有正极弹片,所述电池负极片上设有负极弹片,所述电池正极片和电池负极片分别固定在纽扣电池上后,正极弹片和负极弹片分别贯穿第二容纳槽后固定在PCB板上且分别与其电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明曾小山
申请(专利权)人:深圳市卡美特电子技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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