用于车辆转弯信号的装置方法及物品制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种车辆转弯信号系统，其基于车辆的定向改变以沿由转弯信号指示的方向转弯至特定角度而当转弯完成或几乎完成时使该转弯信号关闭。通过转弯信号开关控制器自罗盘或其他器件电子接收当前驶向、定位、位置及/或其他此类信息。当该车辆已自在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正行进的方向改变方向时，发送信号以关闭该转弯信号且重设手动转弯信号按钮或操纵杆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆转弯信号的装置方法及物品
本专利技术一般而言是关于车辆系统，且更特定而言是关于车辆转弯信号系统。
技术介绍
一般而言，当交通工具行驶于道路时，交通工具于道路上进行转弯是常见的驾驶行为，此处的交通工具可以是汽车、电动机车、自行车或其他具有轮子的动力设备。然而，于车辆转弯时，往往容易因为旁人或驾驶者未提高警觉而发生危险。因此，在交通工具转弯时，需要信号指示的通知，例如信号指示可用于告知旁人此交通工具欲往何处转弯，以达到提示路人或警示后方车辆的效果，据此，如何提供一种用于车辆转弯信号的系统，已成为本领域急待解决的问题之一。
技术实现思路
一种用于车辆的转弯信号系统可总结为包含：至少一个控制器；及至少一个通信线，其耦合至该至少一个控制器，其中该至少一个控制器被配置为：经由该至少一个通信线，接收指示该车辆的转弯信号已经开启的信息及关于与该转弯信号相关联的方向的信息；经由该至少一个通信线，接收指示在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向哪一方向的罗盘信息；经由该至少一个通信线，接收指示该车辆已自在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向的该方向改变方向的罗盘信息；基于指示该车辆已自在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向的该方向改变方向的所接收罗盘信息而作出是否发送用以关闭该转弯信号的信号的确定；及若作出发送用以关闭该转弯信号的该信号的确定，则发送该信号以关闭该转弯信号。指示该车辆已改变方向的所接收罗盘信息可包含指示该车辆正驶向的当前方向的信息。该至少一个控制器可被配置为通过至少被配置为进行以下操作来作出是否发送用以关闭该转弯信号的该信号的该确定：确定该车辆正驶向的该当前方向是否朝向与该转弯信号相关联的该方向；确定该车辆正驶向的该当前方向与在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向的该方向之间的差；确定该差是否大于阈值差值；及若该差大于该阈值差值且该车辆正驶向的该当前方向朝向与该转弯信号相关联的该方向，则至少基于该差大于该阈值差值而作出发送用以关闭该转弯信号的该信号的确定。该阈值差值可在大约70度至大约90度的范围中。该阈值差值可是大约80度。该至少一个控制器可还被配置为通过至少被配置为作出以下确定而作出是否发送用以关闭该转弯信号的信号的该确定：确定该车辆正驶向的该当前方向是否是沿与在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向的该方向基本上相反的方向；及若该车辆正驶向的该当前方向与在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向的该方向基本上相反，则至少基于该车辆正驶向的该当前方向与在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向的该方向基本上相反而作出不发送用以关闭该转弯信号的该信号的确定。用于车辆的转弯信号系统可还包含耦合至该控制器的罗盘，且该至少一个控制器可被配置为自该罗盘接收指示该车辆正驶向哪一方向的该罗盘信息及指示该车辆已改变方向的该罗盘信息。该控制器可是罗盘的部分，该罗盘被配置为产生指示该车辆正驶向哪一方向的罗盘信息及指示该车辆正驶向的当前方向的罗盘信息。用于车辆的转弯信号系统可还包含耦合至该控制器的转弯信号开关且该至少一个控制器可被配置为将用以关闭该转弯信号的该信号发送至该转弯信号开关。该至少一个控制器可被配置为自该转弯信号开关接收指示该转弯信号已经开启的信息及关于与该转弯信号相关联的该方向的信息。该转弯信号开关可是以下一项：机械开关、机电开关。该转弯信号开关可是电子开关。用于车辆的转弯信号系统可还包含耦合至该通信器件的无线通信模块，且该至少一个控制器可被配置为经由该无线通信模块接收指示该车辆正驶向哪一方向的该罗盘信息及指示该车辆已改变方向的该罗盘信息。该至少一个控制器可被配置为经由该无线通信模块自卫星系统接收指示在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向哪一方向的罗盘信息及指示该车辆正驶向的该当前方向的该信息。该至少一个控制器可被配置为通过至少被配置为进行以下操作而接收指示该车辆正驶向的当前方向的信息：响应于接收到指示该转弯信号已经开启的该信息及关于与该转弯信号相关联的该方向的该信息：发送用以请求指示该车辆正驶向的该当前方向的该信息的信号；及响应于经发送以请求的该信号而接收指示该车辆正驶向的该当前方向的该信息。该至少一个控制器可还包含耦合至该至少一个控制器的存储器，且可被配置为通过至少被配置为进行以下操作来接收指示在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向哪一方向的罗盘信息及接收指示该车辆正驶向的当前方向的信息：在包含基本上当前时间的一段时间内，接收指示该车辆正驶向哪一方向的罗盘信息；基本上在接收到指示该车辆正驶向哪一方向的该罗盘信息时，将指示该车辆正驶向哪一方向的所接收该罗盘信息存储于该存储器中；在该段时间内，且响应于该接收到指示该转弯信号已经开启的该信息，自所存储罗盘信息获取指示在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向哪一方向的该信息；及在获取指示在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向哪一方向的该信息之后，自所存储罗盘信息获取在该基本上当前时间处经存储为指示该车辆正驶向的该当前方向的该信息的信息。该至少一个控制器可还被配置为响应于接收指示该转弯信号已经开启的该信息而发起该将所接收罗盘信息存储于该存储器中。一种在用于车辆的自动转弯信号系统中的方法可总结为包含：通过该自动转弯信号系统，接收指示车辆的转弯信号开启的电信号；及通过该自动转弯信号系统，基于该车辆的定向改变以在与当该转弯信号开启时相关联的时间处沿由该转弯信号指示的方向转弯而发送使该转弯信号自动关闭的电信号。该发送使该转弯信号自动关闭的该电信号可包含：使该转弯信号的开关的按钮或操纵杆返回至空挡位置。该响应于该车辆的定向改变以沿由该转弯信号指示的方向转弯而发送使该转弯信号自动关闭的该电信号可包含：通过该自动转弯信号系统接收指示该车辆已自在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向的方向改变方向的罗盘信息；及通过该自动转弯信号系统，至少基于指示该车辆已自在与当该转弯信号开启时相关联的时间处该车辆正驶向的该方向改变方向的所接收罗盘信息而发送使该转弯信号关闭的该电信号。该发送使该转弯信号关闭的该电信号可是还基于所改变方向的角度超过阈值。该基于所接收罗盘信息而发送使该转弯信号关闭的电信号可包含：通过该自动转弯信号系统，确定该车辆正驶向的当前方向是否朝向在与当该转弯信号开启时相关联的时间处由该转弯信号指示的方向；通过该自动转弯信号系统，确定该车辆正驶向的该当前方向与在与当该转弯信号开启时相关联的该时间处该车辆正驶向的该方向之间的差；通过该自动转弯信号系统，确定该差是否大于阈值差值；若该差大于该阈值差值且该车辆正驶向的该当前方向朝向由该转弯信号指示的该方向，则通过该自动转弯信号系统，至少基于该差大于该阈值差值而作出发送使该转弯信号关闭的该电信号的确定；及通过该自动转弯信号系统，响应于经作出以发送使该转弯信号关闭的该电信号的该确定而发送该电信号。一种非瞬时性计算机可读存储介质可总结为：其上存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令当由至少一个计算机处理器执行时，使该至少一个计算机处理器执行：确定车辆正驶向的当前方向是否朝向当转弯信号开启时与该转弯信号相关联的方向；确定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的转弯信号系统，包括：至少一个控制器；以及耦合至所述至少一个控制器的至少一个通信线，其中所述至少一个控制器被配置为：经由所述至少一个通信线，接收指示所述车辆的转弯信号已经开启的信息及关于与所述转弯信号相关联的方向的信息；经由所述至少一个通信线，接收指示在与当所述转弯信号开启时相关联的时间处所述车辆正驶向哪一方向的罗盘信息；经由所述至少一个通信线，接收指示所述车辆已自在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向改变方向的罗盘信息；基于指示所述车辆已自在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向改变方向的所接收罗盘信息而作出是否发送用以关闭所述转弯信号的信号的确定；以及若作出发送用以关闭所述转弯信号的所述信号的确定，则发送所述信号以关闭所述转弯信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.11.16 US 61/727,4031.一种用于车辆的转弯信号系统，包括：至少一个控制器；以及耦合至所述至少一个控制器的至少一个通信线，其中所述至少一个控制器被配置为：经由所述至少一个通信线，接收指示所述车辆的转弯信号已经开启的信息及关于与所述转弯信号相关联的方向的信息；经由所述至少一个通信线，接收指示在与当所述转弯信号开启时相关联的时间处所述车辆正驶向哪一方向的罗盘信息；经由所述至少一个通信线，接收指示所述车辆已自在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向改变方向的罗盘信息；基于指示所述车辆已自在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向改变方向的所接收罗盘信息而作出是否发送用以关闭所述转弯信号的信号的确定；以及若作出发送用以关闭所述转弯信号的所述信号的确定，则发送所述信号以关闭所述转弯信号,其中所述至少一个控制器被配置为通过至少被配置为进行以下操作来作出是否发送用以关闭所述转弯信号的所述信号的所述确定：确定所述车辆正驶向的当前方向是否朝向与所述转弯信号相关联的所述方向；确定所述车辆正驶向的所述当前方向与在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向之间的差；确定所述差是否大于阈值差值；以及若所述差大于所述阈值差值且所述车辆正驶向的所述当前方向朝向与所述转弯信号相关联的所述方向，则至少基于所述差大于所述阈值差值而作出发送用以关闭所述转弯信号的所述信号的确定。2.根据权利要求1所述的转弯信号系统，其中指示所述车辆已改变方向的所接收罗盘信息包含指示所述车辆正驶向的当前方向的信息。3.根据权利要求1所述的转弯信号系统，其中所述阈值差值在70度至90度的范围中。4.根据权利要求1所述的转弯信号系统，其中所述阈值差值是大约80度。5.根据权利要求1所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器还被配置为通过至少被配置为进行以下操作而作出是否发送用以关闭所述转弯信号的信号的所述确定：确定所述车辆正驶向的所述当前方向是否是沿与在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向基本上相反的方向；以及若所述车辆正驶向的所述当前方向与在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向基本上相反，则至少基于所述车辆正驶向的所述当前方向与在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向的所述方向基本上相反而作出不发送用以关闭所述转弯信号的所述信号的确定。6.根据权利要求2所述的转弯信号系统，还包括耦合至所述至少一个控制器的罗盘，且其中所述至少一个控制器被配置为从所述罗盘接收指示所述车辆正驶向哪一方向的所述罗盘信息以及指示所述车辆已改变方向的所述罗盘信息。7.根据权利要求2所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器是罗盘的部分，所述罗盘被配置为产生指示所述车辆正驶向哪一方向的所述信息以及指示所述车辆正驶向的所述当前方向的所述罗盘信息。8.根据权利要求2所述的转弯信号系统，还包括耦合至所述至少一个控制器的转弯信号开关，且其中所述至少一个控制器被配置为将用以关闭所述转弯信号的所述信号发送至所述转弯信号开关。9.根据权利要求8所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器被配置为从所述转弯信号开关接收指示所述转弯信号已经开启的所述信息以及关于与所述转弯信号相关联的所述方向的所述信息。10.根据权利要求8所述的转弯信号系统，其中所述转弯信号开关是以下一项：机械开关、机电开关。11.根据权利要求8所述的转弯信号系统，其中所述转弯信号开关是电子开关。12.根据权利要求2所述的转弯信号系统，还包括：耦合至所述通信线的无线通信模块，且其中所述至少一个控制器被配置为经由所述无线通信模块接收指示所述车辆正驶向哪一方向的所述罗盘信息以及指示所述车辆已改变方向的所述罗盘信息。13.根据权利要求12所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器被配置为经由所述无线通信模块自卫星系统接收指示在与当所述转弯信号开启时相关联的所述时间处所述车辆正驶向哪一方向的所述罗盘信息以及指示所述车辆正驶向的所述当前方向的所述信息。14.根据权利要求2所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器被配置为通过至少被配置为进行以下操作而接收指示所述车辆正驶向的所述当前方向的所述信息：响应于接收到指示所述转弯信号已经开启的所述信息以及关于与所述转弯信号相关联的所述方向的所述信息：发送用以请求指示所述车辆正驶向的所述当前方向的所述信息的信号；以及响应于经发送以请求的所述信号而接收指示所述车辆正驶向的所述当前方向的所述信息。15.根据权利要求2所述的转弯信号系统，其中所述至少一个控制器还包括耦合至所述至少一个控制器的存储器，且被配置为通过至少被配置为进行以下操作来接收指示在与当所述转弯信号开启时相关...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄桂生，学深·贺瑞斯·卢克，陈清，
申请(专利权)人：睿能创意公司，
类型：发明
国别省市：中国香港;81