本实用新型专利技术涉及一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，其特征在于下压油缸通过所述二位二通阀及液压油泵连接液压油箱，气缸连接压力气源；气缸的活塞杆连接转换油缸的活塞杆，转换油缸的无杆腔通过第一管道连接下压油缸的无杆腔，第一单向阀设置在第一管道中并控制液压油由转换油缸的无杆腔向下压油缸的无杆腔单向流动；转换油缸的无杆腔通过第二管道连接液压油箱，第二单向阀设置在第二管道中并控制液压油由液压油箱向转换油缸的无杆腔单向流动。本实用新型专利技术采用压力气源转换并控制下压油缸的下压力，结构简单紧凑，制造成本低，精确控制下压油缸的下压力，确保摩擦阻尼恒定，使整个钢卷的收卷力恒定，保证产品质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢带纵剪机，尤其是涉及一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置。
技术介绍
钢带纵剪机的收卷装置前通常设有阻尼机构，阻尼机构采用液压油缸通过毛毡下压在钢带表面，在钢带表面形成一定的摩擦力，从而使收卷保持一定的卷紧力。一般在收卷过程中，整个钢卷需要保持同样的收卷力，从而使整个钢卷有同样的卷紧度，由于液压系统常常存在泄漏的问题，下压力难以保持恒定，会出现整个钢卷紧度不一，影响产品的质量。另外，如果采用液压系统来精确控制下压力，液压系统结构复杂，并且各类配套零部件成本较高，同时耗电量较大。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研宄改进，提供一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，结构简单紧凑，制造成本低，精确控制下压油缸的下压力，确保摩擦阻尼恒定，使整个钢卷的收卷力恒定，保证产品质量。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案:一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，包括气缸、转换油缸、下压油缸、液压油箱、二位二通阀及液压油泵，所述下压油缸通过所述二位二通阀及液压油泵连接所述液压油箱，所述气缸连接压力气源；所述气缸的活塞杆连接所述转换油缸的活塞杆，所述转换油缸的无杆腔通过第一管道连接所述下压油缸的无杆腔，第一单向阀设置在所述第一管道中并控制液压油由所述转换油缸的无杆腔向所述下压油缸的无杆腔单向流动；所述转换油缸的无杆腔通过第二管道连接所述液压油箱，第二单向阀设置在所述第二管道中并控制液压油由所述液压油箱向所述转换油缸的无杆腔单向流动。进一步的:所述下压油缸为由若干个油缸并联构成的油缸组。本技术的技术效果在于:本技术公开的一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，采用压力气源转换并控制下压油缸的下压力，结构简单紧凑，制造成本低，精确控制下压油缸的下压力，确保摩擦阻尼恒定，使整个钢卷的收卷力恒定，保证产品质量。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1所示，本技术包括气缸1、转换油缸2、下压油缸5、液压油箱6、二位二通阀4及液压油泵7，下压油缸5通过二位二通阀4及液压油泵7连接液压油箱6，由二位二通阀4及液压油泵7操作并控制下压油缸5的活塞杆的伸出及回缩行程。气缸I连接压力气源，气缸I的活塞杆连接转换油缸2的活塞杆，转换油缸2的无杆腔通过第一管道9连接下压油缸5的无杆腔，第一单向阀3设置在第一管道9中并控制液压油由转换油缸2的无杆腔向下压油缸5的无杆腔单向流动。转换油缸2的无杆腔通过第二管道10连接液压油箱6，第二单向阀8设置在第二管道10中并控制液压油由液压油箱6向转换油缸2的无杆腔单向流动。在下压油缸5的活塞杆伸出下压前，气缸I的活塞杆缩回，使拉动转换油缸2的活塞杆伸出的同时，转换油缸2的无杆腔从液压油箱6中吸入并充满液压油；然后，启动液压油泵7并操作二位二通阀4至通路位置，使下压油缸5的活塞杆伸出并下压到位；操作二位二通阀4至断路位置，下压油缸5的活塞杆保持在下压位置；此时，压力气源向气缸I的无杆腔不断提供压力气，压力气源的压力通过气缸I的活塞杆及转换油缸2的活塞杆作用在转换油缸2的无杆腔中的液压油上，并通过第一单向阀3及第一管道9传导至下压油缸5，并在下压油缸5的活塞杆上产生恒定的下压力。精确控制压力气源的压力，即可精确控制下压油缸5的活塞杆的下压力，从而精确控制摩擦阻尼，最终确保整个钢卷收卷过程中的收卷力恒定。下压油缸5可以为由若干个油缸并联构成的油缸组，由压力气源同时控制油缸组的各油缸的下压力。【主权项】1.一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，其特征在于:包括气缸、转换油缸、下压油缸、液压油箱、二位二通阀及液压油泵，所述下压油缸通过所述二位二通阀及液压油泵连接所述液压油箱，所述气缸连接压力气源；所述气缸的活塞杆连接所述转换油缸的活塞杆，所述转换油缸的无杆腔通过第一管道连接所述下压油缸的无杆腔，第一单向阀设置在所述第一管道中并控制液压油由所述转换油缸的无杆腔向所述下压油缸的无杆腔单向流动；所述转换油缸的无杆腔通过第二管道连接所述液压油箱，第二单向阀设置在所述第二管道中并控制液压油由所述液压油箱向所述转换油缸的无杆腔单向流动。2.按照权利要求1所述的钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，其特征在于:所述下压油缸为由若干个油缸并联构成的油缸组。【专利摘要】本技术涉及一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，其特征在于下压油缸通过所述二位二通阀及液压油泵连接液压油箱，气缸连接压力气源；气缸的活塞杆连接转换油缸的活塞杆，转换油缸的无杆腔通过第一管道连接下压油缸的无杆腔，第一单向阀设置在第一管道中并控制液压油由转换油缸的无杆腔向下压油缸的无杆腔单向流动；转换油缸的无杆腔通过第二管道连接液压油箱，第二单向阀设置在第二管道中并控制液压油由液压油箱向转换油缸的无杆腔单向流动。本技术采用压力气源转换并控制下压油缸的下压力，结构简单紧凑，制造成本低，精确控制下压油缸的下压力，确保摩擦阻尼恒定，使整个钢卷的收卷力恒定，保证产品质量。【IPC分类】F15B3/00【公开号】CN204692212【申请号】CN201520427653【专利技术人】沈海元, 沈军峰 【申请人】无锡丰元新材料科技有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢带纵剪机的阻尼机构气液转换恒压装置，其特征在于：包括气缸、转换油缸、下压油缸、液压油箱、二位二通阀及液压油泵，所述下压油缸通过所述二位二通阀及液压油泵连接所述液压油箱，所述气缸连接压力气源；所述气缸的活塞杆连接所述转换油缸的活塞杆，所述转换油缸的无杆腔通过第一管道连接所述下压油缸的无杆腔，第一单向阀设置在所述第一管道中并控制液压油由所述转换油缸的无杆腔向所述下压油缸的无杆腔单向流动；所述转换油缸的无杆腔通过第二管道连接所述液压油箱，第二单向阀设置在所述第二管道中并控制液压油由所述液压油箱向所述转换油缸的无杆腔单向流动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈海元，沈军峰，
申请(专利权)人：无锡丰元新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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