汽车涂装用涂胶枪枪嘴制造技术

技术编号:12159921 阅读:105 留言:0更新日期:2015-10-04 00:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴,包括沿胶流方向依次设置的直管段、过渡管段和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段,过渡管段位于直管段和弯管段之间,直管段内径大于弯管段内径,弯管段的弯曲角度为60-80°;通过弯折结构的弯管段的设置,利于在狭窄空间范围内使用,可方便快速的插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶,从而满足汽车车门包边靠近侧围蒙皮处的注胶工作,且易于操作,打胶后胶线美观、连续、不堆积,实现车门包边处的整体密封,大大提升车门的防腐蚀能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车涂装领域,特别涉及一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴
技术介绍
汽车在涂装过程中需要进行车身密封胶的涂装工作,涂装密封胶主要起到防水防噪的作用,同时要求涂装后的密封胶具有美观性。汽车车门包边处结构复杂,在汽车生产过程中,车门的盲边处(即车门包边靠近侧围蒙皮处)由于属于不易可视部位,且不易打胶而忽略了此部位,或者进行打胶但打胶效果差,使得车门的盲边处的防腐能力低于车门的其他部位,同时,门打开时直接露出车门包边,外观效果差。因此,需要对现有的汽车涂装用涂胶枪枪嘴进行改进,使其满足汽车车门包边靠近侧围蒙皮处的注胶工作,且易于操作,打胶后胶线美观、连续、不堆积,实现车门包边处的整体密封,大大提升车门的防腐蚀能力。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴,可满足汽车车门包边靠近侧围蒙皮处的注胶工作,且易于操作,打胶后胶线美观、连续、不堆积,实现车门包边处的整体密封,大大提升车门的防腐蚀能力。本技术的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,包括沿胶流方向依次设置的直管段、过渡管段和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段,过渡管段位于直管段和弯管段之间,直管段内径大于所述弯管段内径,弯管段的弯曲角度为60-80°。进一步,过渡管段为圆锥形,过渡管段的内孔为沿胶流方向内径逐渐变小的锥形孔。进一步,过渡管段两端与直管段和弯管段的连接处均为平滑过渡结构。进一步,弯管段包括沿胶流方向设置的进胶段和出胶段,进胶段与直管段同轴设置,出胶段与进胶段以弯曲角度为夹角设置。进一步,出胶段与所述进胶段的连接处为弧形平滑过渡结构。进一步,枪嘴为一体成型结构。本技术的有益效果:本技术的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,通过弯折结构的弯管段的设置,利于在狭窄空间范围内使用,可方便快速的插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶,从而满足汽车车门包边靠近侧围蒙皮处的注胶工作,且易于操作,打胶后胶线美观、连续、不堆积,实现车门包边处的整体密封,大大提升车门的防腐蚀能力。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术结构示意图;图2为图1A向视图;图3为图1B处放大图。【具体实施方式】图1为本技术结构示意图,图2为图1A向视图,图3为图1B处放大图,如图所示:本实施例的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,包括沿胶流方向依次设置的直管段1、过渡管段2和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段3,过渡管段2位于直管段I和弯管段3之间,直管段I内径大于所述弯管段3内径,弯管段3的弯曲角度为60-80° ;其中,直管段I的进胶端可与涂胶枪的枪管可拆卸连接(通过螺纹或其他现有结构),直管段I和弯管段3均为不变径结构,直管段I的内径大于弯管段3的内径,即便于涂胶操作,又可控制密封胶的流量,节约密封胶,另外,直管段1、弯管段3和过渡段均由不锈钢材料制成,在弯管段3的出胶端的侧壁上设置有条形开口形成出胶口 4,本实施例中,弯管段3的弯曲角度可为60-80°,其中优选的为60°、65°、70°、75。或80°,更易于与车门包边靠近侧围蒙皮处的倾斜角度相适应,注胶时更易行走,可适用于多种车型。本实施例中,过渡管段2为圆锥形,过渡管段2的内孔为沿胶流方向内径逐渐变小的锥形孔5 ;通过锥形孔形成直管段I和弯管段3间的变径,变径顺畅,并可减少出胶的阻力,便于出胶。本实施例中,过渡管段2两端与直管段I和弯管段3的连接处均为平滑过渡结构;防止应力集中,提高强度。本实施例中,弯管段3包括沿胶流方向设置的进胶段3-1和出胶段3-2,进胶段3-1与直管段I同轴设置,出胶段3-2与进胶段3-1以弯曲角度为夹角设置;同轴设置的进胶段3-1和直管段1,相比现有技术中胶嘴与直管间的垂直设置,更方便胶体的流通,且横向空间占用较少,可方便使用于狭窄空间。本实施例中,出胶段3-2与所述进胶段3-1的连接处为弧形平滑过渡结构;可减少出胶的阻力,便于出胶。本实施例中,枪嘴为一体成型结构;结构强度高,且连接处较少,不易生锈;另外,本实施例中,直管段I和过渡管段2长度为35mm,弯管段3的进胶段3_1长度为15mm,出胶段3-2长度为12mm,出胶口 4长度为6mm。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:包括沿胶流方向依次设置的直管段、过渡管段和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段,所述过渡管段位于所述直管段和所述弯管段之间,所述直管段内径大于所述弯管段内径,所述弯管段的弯曲角度为60-80。。2.根据权利要求1所述的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:所述过渡管段为圆锥形,过渡管段的内孔为沿胶流方向内径逐渐变小的锥形孔。3.根据权利要求1所述的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:所述过渡管段两端与直管段和弯管段的连接处均为平滑过渡结构。4.根据权利要求1所述的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:所述弯管段包括沿胶流方向设置的进胶段和出胶段,所述进胶段与所述直管段同轴设置,所述出胶段与所述进胶段以所述弯曲角度为夹角设置。5.根据权利要求4所述的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:所述出胶段与所述进胶段的连接处为弧形平滑过渡结构。6.根据权利要求1所述的汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:所述枪嘴为一体成型结构。【专利摘要】本技术公开了一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴,包括沿胶流方向依次设置的直管段、过渡管段和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段,过渡管段位于直管段和弯管段之间,直管段内径大于弯管段内径,弯管段的弯曲角度为60-80°;通过弯折结构的弯管段的设置,利于在狭窄空间范围内使用,可方便快速的插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶,从而满足汽车车门包边靠近侧围蒙皮处的注胶工作,且易于操作,打胶后胶线美观、连续、不堆积,实现车门包边处的整体密封,大大提升车门的防腐蚀能力。【IPC分类】B05C5/02【公开号】CN204672515【申请号】CN201520211290【专利技术人】许林, 邓均, 田海洋 【申请人】东风小康汽车有限公司重庆分公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年4月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车涂装用涂胶枪枪嘴,其特征在于:包括沿胶流方向依次设置的直管段、过渡管段和可插入车门包边靠近侧围蒙皮处进行注胶的弯管段,所述过渡管段位于所述直管段和所述弯管段之间,所述直管段内径大于所述弯管段内径,所述弯管段的弯曲角度为60‑80°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许林邓均田海洋
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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