一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装，包括一调整垫片，所述调整垫片上开有沿轴向贯通的套接孔，该套接孔的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径，小于待加工紧固件的螺帽部分半径；一螺纹夹具，所述螺纹夹具开有沿轴向贯通的紧固通孔，该紧固通孔的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹，该螺纹夹具的一端与所述调整垫片配合放置。本实用新型专利技术所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装可以快速准确的在外螺纹部位加工出要求尺寸的拧断槽，能保证不产生毛刺且螺纹不会乱牙，省去了检测螺纹通止的工序，在提高加工效率的同时还提高了加工精度，降低了废品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于紧固件加工制造
，尤其是涉及一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装。
技术介绍
航空航天紧固件对其安装和使用要求很为严格，某些组件紧固件在安装时要求在其特定的部位，经组件和安装工具的配合作用发生断裂达到锁紧紧固的目的。其中有一类为螺纹类紧固组件，这些需要发生断裂的区域需要车削拧断槽，且拧断槽设计在螺纹上。其安装和使用性能对拧断槽的尺寸有严格要求，所以在此种紧固件外螺纹上加工拧断槽的尺寸精度控制尤为重要。加工此类零件的拧断槽方法为车削，由于此类紧固件一般都较小，在车削过程中螺纹不可避免会发生乱牙且伴随有毛刺产生，在车削之后都需要增加一道去毛刺、校正牙形的工序，为保证螺纹通止，去完毛刺后还需要增加一道使用螺纹环规检测螺纹通止的工序，不但降低了生产效率，且在使用挫刀去毛刺、回牙的过程中增加了工件尺寸超差报废的机率。要解决在紧固件外螺纹上车削拧断槽会产生毛刺和乱牙的问题，设计的工装夹具应具有以下三个方面的特点:1、加工后不会乱牙。2、加工精度高，不产生毛刺。3、加工效率1?
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装，以解决在紧固件外螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装，其特征在于：包括一调整垫片(1)，所述调整垫片(1)上开有沿轴向贯通的套接孔(11)，该套接孔(11)的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径，小于待加工紧固件的螺帽部分半径；一螺纹夹具(2)，所述螺纹夹具(2)开有沿轴向贯通的紧固通孔(21)，该紧固通孔(21)的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹，该螺纹夹具(2)的一端与所述调整垫片(1)配合放置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：桂林景，王川，刘如刚，程艳红，刘智昂，郑晓冬，樊恒岩，
申请(专利权)人：航天精工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12