一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装制造技术

技术编号:12152092 阅读:84 留言:0更新日期:2015-10-03 13:39
本实用新型专利技术提供了一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,包括一调整垫片,所述调整垫片上开有沿轴向贯通的套接孔,该套接孔的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径,小于待加工紧固件的螺帽部分半径;一螺纹夹具,所述螺纹夹具开有沿轴向贯通的紧固通孔,该紧固通孔的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹,该螺纹夹具的一端与所述调整垫片配合放置。本实用新型专利技术所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装可以快速准确的在外螺纹部位加工出要求尺寸的拧断槽,能保证不产生毛刺且螺纹不会乱牙,省去了检测螺纹通止的工序,在提高加工效率的同时还提高了加工精度,降低了废品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于紧固件加工制造
,尤其是涉及一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装
技术介绍
航空航天紧固件对其安装和使用要求很为严格,某些组件紧固件在安装时要求在其特定的部位,经组件和安装工具的配合作用发生断裂达到锁紧紧固的目的。其中有一类为螺纹类紧固组件,这些需要发生断裂的区域需要车削拧断槽,且拧断槽设计在螺纹上。其安装和使用性能对拧断槽的尺寸有严格要求,所以在此种紧固件外螺纹上加工拧断槽的尺寸精度控制尤为重要。加工此类零件的拧断槽方法为车削,由于此类紧固件一般都较小,在车削过程中螺纹不可避免会发生乱牙且伴随有毛刺产生,在车削之后都需要增加一道去毛刺、校正牙形的工序,为保证螺纹通止,去完毛刺后还需要增加一道使用螺纹环规检测螺纹通止的工序,不但降低了生产效率,且在使用挫刀去毛刺、回牙的过程中增加了工件尺寸超差报废的机率。要解决在紧固件外螺纹上车削拧断槽会产生毛刺和乱牙的问题,设计的工装夹具应具有以下三个方面的特点:1、加工后不会乱牙。2、加工精度高,不产生毛刺。3、加工效率1?
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,以解决在紧固件外螺纹上车削拧断槽会产生毛刺和乱牙的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,包括一调整垫片,所述调整垫片上开有沿轴向贯通的套接孔,该套接孔的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径,小于待加工紧固件的螺帽部分半径,调整垫片为一系列不同厚度的空心垫片,可以套在工件上,与螺纹夹具配合使用,可以起到调整加工起始位置的作用,根据产品拧断槽位置尺寸要求,可以选用一个或多个不同厚度的调整垫片与螺纹夹具配合使用;一螺纹夹具,所述螺纹夹具开有沿轴向贯通的紧固通孔,该紧固通孔的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹,该螺纹夹具的一端与所述调整垫片配合放置。进一步的,所述螺纹夹具的横截面为正六边形,其轴线与所述紧固通孔的轴线重入口 ο进一步的,所述螺纹夹具与所述调整垫片配合放置的一端开有避让槽,该避让槽与所述紧固通孔轴线共线,这样设计以便其单独使用时避开待加工工件上的倒角。进一步的,所述调整垫片的横截面积小于所述避让槽的横截面积。进一步的,所述螺纹夹具与所述调整垫片配合放置的一端沿轴线方向开有径向贯通的夹紧槽,该夹紧槽的深度小于所述螺纹夹具的长度,设有夹紧槽是为了保证机床的夹头能够通过螺纹夹具将工件夹紧,在车削拧断槽的时候,工件不发生转动。进一步的,所述螺纹夹具的一端与所述调整垫片配合放置,与其相对的另一端边缘处平滑过渡。相对于现有技术,本技术所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装具有以下优势:(I)本技术所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装可以快速准确的在外螺纹部位加工出要求尺寸的拧断槽,能保证不产生毛刺且螺纹不会乱牙,省去了检测螺纹通止的工序,在提高加工效率的同时还提高了加工精度,降低了废品率。(2)本技术所述的螺纹夹具在生产中不但起到了夹具的定位保护作用,还起到了校正螺纹、检测螺纹通止的作用,从而省去了后一道检测螺纹通止的工序,有效缩短了生产时间。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装示意图;图2为本技术实施例所述的螺纹夹具剖面示意图;图3为本技术实施例所述的螺纹夹具正视图;图4为本技术实施例所述的螺纹夹具右视图;图5为本技术实施例所述的调整垫片正视图;图6为本技术实施例所述的调整垫片剖面示意图;图7为本技术实施例所述的加工后的工件与工装配合示意图;图8为本技术实施例所述的加工后的工件示意图。附图标记说明:1-调整垫片,11-套接孔,2-螺纹夹具,21-紧固通孔,22-避让槽,23-夹紧槽,3-工件,31-待加工区域。【具体实施方式】需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1和图7结合所示,一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,包括调整垫片I和螺纹夹具2。如图5和图6结合所示,所述调整垫片I上开有沿轴向贯通的套接孔11,该套接孔11的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径,小于待加工紧固件的螺帽部分半径,调整垫片I为一系列不同厚度的空心垫片,可以套在工件3上,与螺纹夹具2配合使用,可以起到调整加工起始位置的作用。根据产品拧断槽位置尺寸要求,可以选用一个或多个不同厚度的调整垫片与螺纹夹具2配合使用;如图2、3、4结合所示,所述螺纹夹具2的横截面为正六边形,其上开有沿其轴向贯通且与其轴线共线的紧固通孔21,这样设计是为了使其扳拧方便,该紧固通孔21的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹,该螺纹夹具2的一端与所述调整垫片I配合放置。所述螺纹夹具2在与所述调整垫片I配合放置的一端开有避让槽22,该避让槽22与所述紧固通孔21轴线共线,所述调整垫片I的横截面积小于所述避让槽22的横截面积,以便其单独使用时避开待加工工件上的倒角。所述螺纹夹具2与所述调整垫片I配合放置的一端沿轴线方向开有径向贯通的夹紧槽23,该夹紧槽23的深度小于所述螺纹夹具2的长度,设有夹紧槽23是为了保证机床的夹头能够通过螺纹夹具2将工件3夹紧,在车削拧断槽的时候,工件不发生转动。所述螺纹夹具2的一端与所述调整垫片I配合放置,与其相对的另一端边缘处平滑过渡。加工之前,根据工件3的尺寸要求,选择合适的调整垫片1,并将其套在待加工工件3的尾部,再将螺纹夹具2通过螺纹配合拧入到待加工工件3上,一直拧入直到其端面和调整垫片I相抵接,这个时候如图1所示,待加工区域31为拧断槽的起始加工位置。再将装夹有待加工工件的螺纹夹具2装入到车床的六方夹头中,根据设定好的加工程序,或者手动加工,沿着螺纹夹具2端面位置开始车削,完成对工件3的拧断槽车削,由于有螺纹夹具2的夹持固定作用,和待加工区域31临近区域的螺纹不会发生变形,更不会产生乱牙,且即使有轻微变形,在卸载螺纹夹具的时候,拧出夹具时,夹具的内螺纹会对工件的加工区域的外螺纹牙型起到校正的作用,保证了螺纹通止的同时还起到了检测的作用,从而省去了检测螺纹通止的这一道工序,为生产节省了大量的时间。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,其特征在于:包括 一调整垫片(I),所述调整垫片(I)上开有沿轴向贯通的套接孔(11),该套接孔(11)的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径,小于待加工紧固件的螺帽部分半径; 一螺纹夹具(2),所述螺纹夹具(2)开有沿轴向贯通的紧固通孔(21),该紧固通孔(21)的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹,该螺纹夹具(2)的一端与所述调整垫片(I)配合放置。2.根据权利要求1所述的在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,其特征在于:所述螺纹夹具(2)的横截面为正六边形,其轴线与所述紧固通孔(21本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在紧固件外螺纹上车削拧断槽的工装,其特征在于:包括一调整垫片(1),所述调整垫片(1)上开有沿轴向贯通的套接孔(11),该套接孔(11)的半径大于待加工紧固件的螺杆部分半径,小于待加工紧固件的螺帽部分半径;一螺纹夹具(2),所述螺纹夹具(2)开有沿轴向贯通的紧固通孔(21),该紧固通孔(21)的内壁上攻有与待加工紧固件外螺纹相匹配的内螺纹,该螺纹夹具(2)的一端与所述调整垫片(1)配合放置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:桂林景王川刘如刚程艳红刘智昂郑晓冬樊恒岩
申请(专利权)人:航天精工股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1