本实用新型专利技术公开了一种舰船艉轴机械密封装置，包括与船体连接的密封座，以及用于安装橡胶密封圈的密封油套；所述密封座、密封油套、轴套以及两端的挡圈围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套上的橡胶密封圈；所述橡胶密封圈内安装有提供径向预紧力的弹簧；所述若干橡胶密封圈分为前后两组，两组橡胶密封圈之间的空腔为报警油室；所述密封油套上开有将报警油室与重力油柜连通的孔。具有上述结构的机械密封装置，适用于船舶艉轴的特殊工况，其使用寿命长，性能稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种各类舰船艉轴用机械密封。
技术介绍
现今的船舶发展更加壮大，对于船舶艉轴密封要求越来越高。江、河、海水等情况复杂多变，颗粒物多，杂物多，腐蚀性强，温度变化大，这些情况对于艉轴密封造成了很多运行困难。在越来越强调经济效益和稳定的今天，对艉轴密封的要求越来越高，延长密封使用寿命，减少维修更环次数，运行更加稳定可靠。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术提供一种长寿命，运行可靠的舰船艉轴机械密封装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:一种舰船艉轴机械密封装置，包括与船体连接的密封座，以及用于安装橡胶密封圈的密封油套；其特征在于:所述密封座、密封油套、轴套以及两端的挡圈围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套上的橡胶密封圈；所述橡胶密封圈内安装有提供径向预紧力的弹簧；所述若干橡胶密封圈分为前后两组，两组橡胶密封圈之间的空腔为报警油室；所述密封油套上开有将报警油室与重力油柜连通的孔。作为一种改进，所述轴套上开有环形的凹槽；固定在密封座上的限位块可沿所述凹槽滑动。防止整个机械密封装置轴向窜动。作为一种优选，所述橡胶密封圈为4个，且平均分为前后两组。提供一定冗余，当某个橡胶密封圈失效，其他密封圈仍能进行密封工作。本技术的有益之处在于:具有上述结构的机械密封装置，适用于船舶艉轴的特殊工况，其使用寿命长，性能稳定。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中标记:I轴套、2挡圈、3密封油套、4橡胶密封圈、5孔、6弹簧、7报警油室、8密封座、9艉轴、10限位块。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术包括与船体连接的密封座8，以及用于安装橡胶密封圈4的密封油套3 ;所述密封座8、密封油套3、轴套I以及两端的挡圈2围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套I上的橡胶密封圈4 ;所述橡胶密封圈4内安装有提供径向预紧力的弹簧6 ;所述若干橡胶密封圈4分为前后两组，两组橡胶密封圈4之间的空腔为报警油室7 ;所述密封油套3上开有将报警油室7与重力油柜连通的孔5。所述轴套I上开有环形的凹槽；固定在密封座8上的限位块10可沿所述凹槽滑动。所述橡胶密封圈4最好为4个，且平均分为前后两组。将机械密封整体装到艉轴9上，调节机封位置，用安装螺栓将密封座3与船体连接固定，依靠紧固装置将轴套I固定在艉轴9上。艉轴9旋转带动轴套I 一起转动，4组橡胶密封圈4的内孔在弹簧6作用下有收缩力，使橡胶密封圈4内孔与轴套I始终紧密接触，因橡胶密封圈4的结构，在水压作用下，也会使橡胶密封圈4与轴套I紧密接触而达到密封效果O随着机械密封的运转，轴套I的外表面会被慢慢的磨损。橡胶密封圈4内安装有一根耐腐蚀的弹簧6，轴套I被磨损后弹簧6会拉紧橡胶密封圈4继续与轴套I接触，继续实现密封效果，延长机械密封的使用寿命。橡胶密封圈4除了最外侧一个与水域环境接触的一面，其余空间间隙中全部充满润滑油，润滑油与重力油柜直接连通，既对橡胶密封圈4与轴I套的相互摩擦起润滑作用，也平衡水域环境给橡胶密封圈4带来的压力。两组橡胶密封圈4中间设置警报油室7，重力油柜中液面高低与机械密封所处环境的压力变化有关。当机械密封出现故障时，所处环境压力变化将触发油柜液面警报开关，从而及时发现问题。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种舰船艉轴机械密封装置，包括与船体连接的密封座，以及用于安装橡胶密封圈的密封油套；其特征在于:所述密封座、密封油套、轴套以及两端的挡圈围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套上的橡胶密封圈；所述橡胶密封圈内安装有提供径向预紧力的弹簧；所述若干橡胶密封圈分为前后两组，两组橡胶密封圈之间的空腔为报警油室；所述密封油套上开有将报警油室与重力油柜连通的孔。2.根据权利要求1所述的一种舰船艉轴机械密封装置，其特征在于:所述轴套上开有环形的凹槽；固定在密封座上的限位块可沿所述凹槽滑动。3.根据权利要求1所述的一种舰船艉轴机械密封装置，其特征在于:所述橡胶密封圈为4个，且平均分为前后两组。【专利摘要】本技术公开了一种舰船艉轴机械密封装置，包括与船体连接的密封座，以及用于安装橡胶密封圈的密封油套；所述密封座、密封油套、轴套以及两端的挡圈围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套上的橡胶密封圈；所述橡胶密封圈内安装有提供径向预紧力的弹簧；所述若干橡胶密封圈分为前后两组，两组橡胶密封圈之间的空腔为报警油室；所述密封油套上开有将报警油室与重力油柜连通的孔。具有上述结构的机械密封装置，适用于船舶艉轴的特殊工况，其使用寿命长，性能稳定。【IPC分类】F16J15/16【公开号】CN204677766【申请号】CN201520297801【专利技术人】何建波, 黄志均, 杨文斌, 刘翔, 郭兰 【申请人】四川大禹机械密封件制造有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种舰船艉轴机械密封装置，包括与船体连接的密封座，以及用于安装橡胶密封圈的密封油套；其特征在于：所述密封座、 密封油套、轴套以及两端的挡圈围成空腔；所述空腔内充斥有润滑油，并且空腔内从前至后依次排列有若干套于轴套上的橡胶密封圈；所述橡胶密封圈内安装有提供径向预紧力的弹簧；所述若干橡胶密封圈分为前后两组，两组橡胶密封圈之间的空腔为报警油室；所述密封油套上开有将报警油室与重力油柜连通的孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何建波，黄志均，杨文斌，刘翔，郭兰，
申请(专利权)人：四川大禹机械密封件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。