本发明专利技术公开了一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体，电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口，风道罩壳的两侧留有侧向进风口，侧向进风口的内侧装有侧向引风板；卧式风力发电机安装在发电机支撑架上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。本发明专利技术结构合理，使得电动车能实现风能互补充电，增加续航里程，也可以与太阳能结合实现风、光互补，是一种完全创新的有应用价值的结构设计。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种使用风力发电的电动车结构。
技术介绍
现有电动车已开始尝试太阳能补充充电，但还没有实用性的风能发电应用于电动车的设计，主要原因是风力发电机对风速的要求高，并且发电机本身体积大，难以安装，会增加行进阻力，所以到目前为止风能一直未能有效应用在电动车上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理，利用风力发电，工作性能好的采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构。本专利技术的技术解决方案是: 一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体，其特征是:电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口，风道罩壳的两侧留有侧向进风口，侧向进风口的内侧装有侧向引风板；卧式风力发电机安装在发电机支撑架上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。卧式风力发电机迎风卧式放置，采用条形曲面叶片，叶片围绕卧式中心轴旋转，中心轴与车辆前进方向垂直，中心轴上装有发电机，发电机与叶片同步旋转。进风道呈由前向后截面逐渐缩小的形式。本专利技术结构合理，在电动车的车顶上设计了一个进风道，利用风道产生的高速气流供风道罩壳内的后置风力发电机工作，风力发电机采用卧式结构以获得最小体积。由于采用了流体力学的风道设计，使得风速在通过风道后得到增速，实现了在环境轻风时风力发电机就能工作，除正常行驶外，当电动车辆放置在有风的户外时，依靠日常自然风也能风能发电，对电动车电瓶进行补充充电。该新型结构的设计降低了风力发电机对环境风速的要求，提高了风能的输出功率。本专利技术使得电动车能实现风能互补充电，增加续航里程，也可以与太阳能结合实现风、光互补，是一种完全创新的有应用价值的结构设计。在风道出风口设置了新型的卧式风力发电机，利用进风道加速后的气流对风力发电机驱动发电，降低了系统切入风速的要求。该风力发电装置体积小、重量轻，采用高效低阻的条形曲面旋转叶片，叶片围绕卧式中心轴旋转，中心轴上装有高效发电机。不受天气影响，在系统切入风速2-3米/秒下就可工作，在停车状态利用自然风也可对电瓶浮动充电，延长电瓶寿命，增加电能。由于采用卧式风力发电机，使得整车体积增加很少，通过式风道设计使得风阻小、噪音低。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术一个实施例的结构示意图。图2是图1的另一视角不意图。【具体实施方式】一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体1，电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳2，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口 3，风道罩壳的两侧留有侧向进风口 4，侧向进风口的内侧装有侧向引风板5 ;臣卜式风力发电机6安装在发电机支撑架7上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。卧式风力发电机迎风卧式放置，采用条形曲面叶片，叶片围绕卧式中心轴旋转，中心轴与车辆前进方向垂直，中心轴上装有发电机，发电机与叶片同步旋转。进风道呈由前向后截面逐渐缩小的形式。【主权项】1.一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体，其特征是:电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口，风道罩壳的两侧留有侧向进风口，侧向进风口的内侧装有侧向引风板；臣卜式风力发电机安装在发电机支撑架上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。2.根据权利要求1所述的采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，其特征是:卧式风力发电机迎风卧式放置，采用条形曲面叶片，叶片围绕卧式中心轴旋转，中心轴与车辆前进方向垂直，中心轴上装有发电机，发电机与叶片同步旋转。3.根据权利要求1或2所述的采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，其特征是:进风道呈由前向后截面逐渐缩小的形式。【专利摘要】本专利技术公开了一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体，电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口，风道罩壳的两侧留有侧向进风口，侧向进风口的内侧装有侧向引风板；卧式风力发电机安装在发电机支撑架上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。本专利技术结构合理，使得电动车能实现风能互补充电，增加续航里程，也可以与太阳能结合实现风、光互补，是一种完全创新的有应用价值的结构设计。【IPC分类】F03D9/00, F03D3/04, F03D3/06, B60L8/00【公开号】CN104943552【申请号】CN201510382217【专利技术人】沈坚 【申请人】沈坚【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年7月3日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种采用顶置风道使用卧式风力发电机的电动车结构，包括电动车车体，其特征是：电动车车体的车顶呈流线型，车顶上装风道罩壳，车顶与风道罩壳之间构成进风道，进风道前端为前进风口，风道罩壳的两侧留有侧向进风口，侧向进风口的内侧装有侧向引风板；卧式风力发电机安装在发电机支撑架上，并置于电动车顶的后部、风道罩壳的内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈坚，
申请(专利权)人：沈坚，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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