全自动飞机勤务地井制造技术

技术编号:1212951 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种全自动飞机勤务地井。本实用新型专利技术安全性高、承重能力强、防渗漏、使用方便灵活的全自动飞机勤务地井。本实用新型专利技术包括筒体、升降电器柜,筒体内设置安装有支撑条柱及行程控制开关,升降电器柜安装在升降板上,并与支撑条柱配合,其下部设置有一丝杆并与其活动连接,丝杆与电机联接,由电机驱动转动。本实用新型专利技术整机外观优良,设计符合人机工程,供给操作方便,节约人力。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机场供给保障终端设备,确切的说是用于机场停机坪、综合维修机库的全自动飞机勤务地井
技术介绍
现有飞机勤务地井一般为手动地井,也有极少数为半自动地井(配重块式),工作效率低,地井盖非常沉重,开启及关闭极不方便,有时难以打开。同时,现有飞机勤务地井由于井盖无预压力,导致井盖防水性能较差,下雨时水容易渗漏到地井内,影响使用。工作完毕时,还需专人将井盖盖好,很不方便。
技术实现思路
本技术旨在克服现有飞机勤务地井存在的问题,提供一种安全性高、承重能力强、防渗漏、使用方便灵活的全自动飞机勤务地井。为实现上述目的,本实用采用的技术方案如下一种全自动飞机勤务地井,包括玻璃钢筒体、工作箱体、升降装置、井盖,其特征在于升降装置为丝杆传动装置,置于筒体内,包括上端与工作箱体底部连接的丝杆、驱动丝杆旋转的电机;所述电机安装在机架上,工作箱体由丝杆支撑,周边由安装在机架上的支撑条柱平衡导向。所述丝杆经连轴器、转向齿与安装在机架上的电机连接。所述玻璃钢筒体底面设置有放线盘,放线盘下部设置有排水坑。所述全自动飞机勤务地井包括空调井、气井、液压源地井、工频井、中频井。本技术升降控制采用红外遥控。全自动飞机勤务地井主要外形1.井盖长方形2.玻璃钢筒体长方形全自动飞机勤务地井传动方式螺纹丝杆传动。本技术的优点在于本技术使用方便,灵活,安全可靠,承重能力强。井盖开启及关闭灵活,无阻卡。整机外观优良,设计符合人机工程。本技术供给操作方便,省人省力,一人便可完成供给工作。由于本技术工作完毕后降入地下,与地面齐平,所以实现了机坪、机库内相应工位供给完毕后无障碍物,使工作现场整洁有序,方便各种车辆、工作梯等必备设备的通行,大大减少了安全隐患。由于主机置于距离工位很远的位置,通过地面以下预埋管道至工位,在飞机供给过程中,工作现场无主机噪音,使环境安静,提高了工作效率,符合环保要求。附图说明图1为本技术空调井提升状态剖面结构示意图图2为本技术空调井恢复原位时的右视剖面结构示意图图3为本技术空调井恢复原位时的左视剖面结构示意图图4为本技术工频井或中频井提升状态剖面结构示意图图5为本技术工频井或中频井恢复原位时的右视剖面结构示意图图6为本技术工频井或中频井恢复原位时的左视剖面结构示意图图7为本技术液压源井提升状态剖面结构示意图图8为本技术液压源井恢复原位时的右视剖面结构示意图图9为本技术液压源井恢复原位时的左视剖面结构示意图图10为本技术井盖结构示意图具体实施方式实施例1一种全自动飞机勤务地井,包括玻璃钢筒体18、工作箱体10、升降装置、井盖1,升降装置为丝杆传动装置,置于筒体18内,包括上端与工作箱体10底部连接的丝杆、驱动丝杆旋转的电机13;电机13安装在机架26上,工作箱体10由丝杆支撑,周边由安装在机架26上的支撑条柱12平衡导向。丝杆经连轴器、转向齿与安装在机架26上的电机13连接。玻璃钢筒体18底面设置有放线盘4,放线盘4下部设置有排水坑3。筒体18侧壁上设置有扶手6、人梯5,顶部设置有井内照明灯9。其升降井盖1上表面设置有维修人孔盖2,如图10所示。与升降电器柜10连接处设置有照明灯11。支撑条柱12处设置有防爆接线盒8。全自动飞机勤务地井包括空调井、气井、液压源地井、工频井、中频井。本技术升降控制采用红外遥控。全自动飞机勤务地井主要外形1.井盖长方形2.玻璃钢筒体长方形全自动飞机勤务地井传动方式螺纹丝杆传动。电机13带电工作,带动螺纹丝杆上下移动,由于丝杆端部法兰盘与工作箱体10连为一体,工作箱体10同时上下移动,升出地面或降至地面以下。实施例2如图1、图2及图3所示的空调井中,电器柜上设置有空调接口19,丝杆上设置有气管护栏20,筒体18上设置有进气孔27。实施例3如图4、图5及图6所示的工频井或中频进中,工作箱体10上还设置有气口14,下端设置有电缆滚轮15。支撑条柱12上端设置有电缆插头16,丝杆上设置有电缆护栏17,筒体18上还设置有进线孔7。实施例4如图7、图8及图9所示的液压井中,支撑条柱12上端设置有液压接口22,下端设置有回油泵24。丝杆上设置有油管护栏23。放线盘4上设有回油箱25、过滤器21,筒体18上设有进线孔7。权利要求1.一种全自动飞机勤务地井,包括玻璃钢筒体(18)、工作箱体(10)、升降装置、井盖(1),其特征在于升降装置为丝杆传动装置,置于筒体(18)内,包括上端与工作箱体(10)底部连接的丝杆、驱动丝杆旋转的电机(13);所述电机(13)安装在机架(26)上,工作箱体(10)由丝杆支撑,周边由安装在机架(26)上的支撑条柱(12)平衡导向。2.根据权利要求1所述的全自动飞机勤务地井,其特征在于所述丝杆经连轴器、转向齿与安装在机架(26)上的电机(13)连接。3.根据权利要求1所述的全自动飞机勤务地井,其特征在于所述玻璃钢筒体(18)底面设置有放线盘(4),放线盘(4)下部设置有排水坑(3)。4.根据权利要求1所述的全自动飞机勤务地井,其特征在于所述地井包括空调井、气井、液压源地井、工频井、中频井。5.根据权利要求1所述的全自动飞机勤务地井,其特征在于升降控制采用红外遥控。6.根据权利要求1所述的全自动飞机勤务地井,其特征在于地井传动方式为螺纹丝杆传动。专利摘要本技术公开了一种全自动飞机勤务地井。本技术安全性高、承重能力强、防渗漏、使用方便灵活的全自动飞机勤务地井。本技术包括筒体、升降电器柜,筒体内设置安装有支撑条柱及行程控制开关,升降电器柜安装在升降板上,并与支撑条柱配合,其下部设置有一丝杆并与其活动连接,丝杆与电机联接,由电机驱动转动。本技术整机外观优良,设计符合人机工程,供给操作方便,节约人力。文档编号B64F5/00GK2839114SQ20052003544公开日2006年11月22日 申请日期2005年9月13日 优先权日2005年9月13日专利技术者陈德章 申请人:成都航空电器设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动飞机勤务地井,包括玻璃钢筒体(18)、工作箱体(10)、升降装置、井盖(1),其特征在于:升降装置为丝杆传动装置,置于筒体(18)内,包括上端与工作箱体(10)底部连接的丝杆、驱动丝杆旋转的电机(13);所述电机(13)安装在机架(26)上,工作箱体(10)由丝杆支撑,周边由安装在机架(26)上的支撑条柱(12)平衡导向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德章
申请(专利权)人:成都航空电器设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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