【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导向结构
,特别是指一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置。
技术介绍
机械平衡式升降综合保障平台在使用或操作过程中,主体部分主要包括外井盖组件和内井盖组件,内井盖组件包括内井盖、活动导轨2,外井盖组件包括外井盖、固定导轨1,活动导轨2沿着固定导轨1做上下平移运动,但内井盖来回摆动,减少整机使用寿命,同时导致线缆磨损严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,最大限度降低X轴、Y轴两方向的位移摆动,保证内井盖部件运行平稳,可消除加工误差,便于后续维修。为了实现上述目的,本专利技术采用了以下的技术方案:一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,包括固定导轨安装孔、活动导轨、若干个滑动轴承组件,所述活动导轨通过滑动轴承组件沿固定导轨安装孔滑动;所述滑动轴承组件包括底板安装孔、位于底板安装孔上方的限位导向轴承座、导向滑动轴承座、导向滑动轴承、至少一组限位滑动轴承;所述底板安装孔固定在活动导轨的配合面安装孔上;所述限位滑动轴承和导向滑动轴承嵌入在固定导轨安装孔内,限位滑动轴承沿固定导轨安装孔两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨安装孔中心滑动。其中,所述导向滑动轴承放置在两个导向滑动轴承座之间,通过旋转轴与限位导向轴承座连接,所述限位滑动轴承通过限位导向轴承座安装在底板安装孔上方。其中,所述每组限位滑动轴承上方设有一护板,所述护板、限位滑动轴承、限位导向轴承座通过固定轴与底板安装孔连接。其中,所述固定导轨安装孔采用C型槽钢。其中,所述活动导轨为盒子状,在安装底板安装孔对应处活动导轨的配 ...
【技术保护点】
一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,其特征在于:包括固定导轨(1)、活动导轨(2)、若干个滑动轴承组件(3),所述活动导轨(2)通过滑动轴承组件(3)沿固定导轨(1)滑动;所述滑动轴承组件(3)包括底板(31)、位于底板(31)上方的限位导向轴承座(33)、导向滑动轴承座(32)、导向滑动轴承(34)、至少一组限位滑动轴承(35);所述底板(31)固定在活动导轨(2)的配合面(21)上;所述限位滑动轴承(35)和导向滑动轴承(34)嵌入在固定导轨(1)内,限位滑动轴承(35)沿固定导轨(1)两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨(1)中心滑动。
【技术特征摘要】
1.一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,其特征在于:包括固定导轨(1)、活动导轨(2)、若干个滑动轴承组件(3),所述活动导轨(2)通过滑动轴承组件(3)沿固定导轨(1)滑动;所述滑动轴承组件(3)包括底板(31)、位于底板(31)上方的限位导向轴承座(33)、导向滑动轴承座(32)、导向滑动轴承(34)、至少一组限位滑动轴承(35);所述底板(31)固定在活动导轨(2)的配合面(21)上;所述限位滑动轴承(35)和导向滑动轴承(34)嵌入在固定导轨(1)内,限位滑动轴承(35)沿固定导轨(1)两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨(1)中心滑动。2.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,其特征在于:所述导向滑动轴承(34)放置在两个导向滑动轴承座(32)之间,通过旋转轴37与限位导向轴承座(33)连接,所述限位滑动轴承(35)通过限位导向轴承座(33)安装在底板(31)上方。3.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王群,
申请(专利权)人:西安睿诺新能源有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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