无配重电梯及其升降驱动电机、驱动单元和驱动系统技术方案

本实用新型专利技术属于升降设备技术领域，涉及一种无配重电梯升降驱动系统。解决了现有技术无配重电梯行程控制不准确，生产成本高等技术问题。本系统包括竖直定位设置且周向可转动的螺套和穿设在螺套中且与螺套螺纹连接的螺杆，所述的螺套与驱动器相连且驱动器能驱动螺套周向转动，所述的螺杆上端连接有至少一个可转动的滑轮，每个滑轮上分别绕设有牵引绳，所述的牵引绳的一端与轿厢架固连，另一端被固定在滑轮行程的下方，且当螺杆在螺套驱动下升降时所述的牵引绳能带动轿厢架在竖直方向上升降。本实用新型专利技术不需要减速机构和配重系统，易于安装和生产，且生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于升降设备
，涉及一种无配重电梯及其升降驱动电机、驱动单元和驱动系统。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(I米/秒以下)、快速电梯(I?2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡配重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。现代电梯主要由曳引机绞车、导轨、配重装置、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无配重电梯升降驱动电机，包括电机本体，其特征在于，所述的电机本体中穿设有贯穿电机本体两端的中空转轴(8)，在中空转轴(8)的一端设有与中空转轴(8)同轴设置且供螺杆(2)穿过的螺套(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阿汉德玛扎，阿明玛扎，
申请(专利权)人：阿汉德玛扎，阿明玛扎，
类型：新型
国别省市：浙江;33