燃气轮机进气系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种燃气轮机进气系统，属于燃气轮机辅助设备领域，包括过滤房和吸尘装置，所述过滤房内设置有多个滤筒和用于清洁所述滤筒的反吹系统，所述吸尘装置包括负压装置，所述负压装置连通有多根吸尘主管，每根吸尘主管上连通有多根吸尘支管，每根吸尘支管上均设置有吸尘孔，多根吸尘支管分别伸入多个滤筒之间。本燃气轮机进气系统采用多个滤筒之间伸入吸尘支管的结构，可以及时有效地吸引和收集从滤筒上掉落的灰尘，从而保证多个滤筒负荷的均匀性，延长整个过滤房的使用寿命，有效弥补了现有技术的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气轮机辅助设备领域，具体而言，涉及燃气轮机进气系统。
技术介绍
在燃气轮机自洁式进气系统中，滤筒的安装方式根据其轴线水平或竖直分为2种安装方式，重型燃汽轮机的进气系统普遍采用滤筒水平安装。这种滤筒水平安装方式有一个缺点:就是“二次污染”乃至“N次污染”，亦即安装在进气系统上方的滤筒过滤所积累的灰尘，在经过自洁系统的反吹后不会直接落到底部，而是会落在下方的滤筒上。这种情况下，如果灰尘是细小的污染物颗粒，那么，这些灰尘嵌入滤筒滤材纤维的概率就会增大。上述情况常常会导致燃气轮机上部的滤筒负荷轻，而下部的滤筒负荷重，因此下部的滤筒往往率先损坏，导致系统整体的过滤能力很快下降，滤筒的使用寿命比预计的缩短很多。事实上，在污染物越来越复杂、颗粒物越来越细小的情况下，现有的燃气轮机进气系统的自洁效果也越来越差，使用寿命越来越短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气轮进气系统，以改善上述问题。本技术是这样实现的:本燃气轮机进气系统包括过滤房和吸尘装置，所述过滤房内设置有多个滤筒和用于清洁所述滤筒的反吹系统，所述吸尘装置包括负压装置，所述负压装置连通有多根吸尘主管，每根吸尘主管上连通有多根吸尘支管，每根吸尘支管上均设置有吸尘孔，多根吸尘支管分别伸入多个滤筒之间。进一步地，所述负压装置为设置于所述过滤房外的抽风机。其中，所述抽风机为现有设备，其利用电动机带动叶片高速旋转，在管道内产生空气负压来吸取灰尘。选用抽风机的目的在于其低噪音、低耗电、风量大、运行平稳、寿命长、效率高，并拥有百叶自动开闭系统，具有防水、防尘以及美观的特点。进一步地，多个滤筒沿水平方向和竖直方向均匀间隔设置从而呈矩形阵列排布，每根吸尘主管均竖直设置，多根吸尘支管分别伸入位于同一列的相邻的两个滤筒之间。这样设置吸尘主管和吸尘支管的目的在于其保证良好吸尘效果的同时不会对进入过滤房的空气产生较大的阻力。进一步地，多个滤筒沿水平方向和竖直方向均匀间隔设置从而呈矩形阵列排布，每根吸尘主管均水平设置，多根吸尘支管分别伸入位于同一行的相邻的两个滤筒之间。这样设置吸尘主管和吸尘支管的目的在于其保证良好吸尘效果的同时不会对进入过滤房的空气产生较大的阻力。进一步地，所述负压装置为设置于所述过滤房外的真空泵。其中，所述真空泵为现有设备，主要指利用机械、物理或者化学的方法产生负压从而对容器进行抽气的器件。选用真空泵的目的在于其结构简单紧凑，操作方便快捷，工作稳定可开，抽气速度较快，非常利于灰尘的吸引和收集。进一步地，每根吸尘支管均与所述滤筒平行，所述吸尘孔有多个，沿所述吸尘支管的长度方向间隔设置。这样设置吸尘支管的目的在于使吸尘装置的吸尘效果达到最优化。进一步地，所述过滤房为长方体形的壳体，所述壳体由多个金属板组成，多个金属板相互可拆卸连接。这样设置过滤房的目的在于使其可以轻松地拆分成多个金属板，从而方便长途运输和现场安装。进一步地，所述过滤房的内部设置有检修通道，所述过滤房对应所述检修通道的内壁上设置有检修梯。设置检修通道和检修梯的目的在于方便用户进入过滤房且到达高处进行相关操作。进一步地，所述过滤房的内部设置有过滤网，所述过滤网设置于多个滤筒的前方。其中，所述过滤网为不锈钢过滤网，所述不锈钢过滤网垂直于空气流入方向；所述过滤网的边缘通过螺栓可拆卸连接于所述过滤房的内壁上。设置过滤网的目的在于对进入的空气进行预处理，过滤空气中一些尺寸较大的杂质，有效防止上述杂质堵塞后方的进气管道，保证整个燃气轮机的正常工作。进一步地，所述过滤房连通有加热器，所述加热器连通有鼓风机。其中，所述过滤房和加热器之间以及所述加热器和鼓风机之间均采用通气管道连通；所述鼓风机和加热器之间的通气管道内设置有干燥装置，以防止空气中的水分进入过滤房内。设置加热器和鼓风机的目的在于向所述过滤房内通入高温干燥的空气，有效防止滤筒结冰而影响过滤效果。本技术的有益效果是:本燃气轮机进气系统采用多个滤筒之间伸入吸尘支管的结构，可以及时有效地吸引和收集从滤筒上掉落的灰尘，从而保证多个滤筒负荷的均匀性，延长整个过滤房的使用寿命，有效弥补了现有技术的缺陷。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例提供的燃气轮机进气系统的正视图；图2为本技术第一实施例提供的燃气轮机进气系统的剖视图；图3为本技术第二实施例提供的燃气轮机进气系统的正视图；图4为本技术第二实施例提供的燃气轮机进气系统的剖视图。附图标记汇总:过滤房100 ;滤筒200 ;抽风机300 ；吸尘主管400 ;吸尘支管500 ;检修梯600。【具体实施方式】现有的燃气轮机进气系统的收灰漏斗一般设置于过滤房100的底部，高层的滤筒200上掉落的灰尘在前往收灰漏斗的路途中很容易落在低层的滤筒200上，从而造成多个滤筒200负荷不均，整个过滤房100的使用寿命大大降低。针对上述情况，本技术方案提供了一种燃气轮机进气系统，本燃气轮机进气系统在多个滤筒200之间设置有吸尘支管500，可以及时有效实现灰尘的吸引和收集，避免高层的滤筒200上的灰尘掉落到低层的滤筒200上的问题。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。第一实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机进气系统，其特征在于，包括过滤房和吸尘装置，所述过滤房内设置有多个滤筒和用于清洁所述滤筒的反吹系统，所述吸尘装置包括负压装置，所述负压装置连通有多根吸尘主管，每根吸尘主管上连通有多根吸尘支管，每根吸尘支管上均设置有吸尘孔，多根吸尘支管分别伸入多个滤筒之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：党为民，李如荣，史代军，陈华，
申请(专利权)人：成都博世德能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51