【技术实现步骤摘要】
本技术属于热加工锻造
,尤其涉及一种降低汽轮机叶片锻件热处理变形的装料结构。
技术介绍
目前,常规汽轮机叶片锻件热处理的装料方式为立放,请参阅图1所示,图1是传统的汽轮机叶片锻件热处理的装料示意图。对汽轮机叶片锻件来说,基于其属于长轴类锻件的特点,叶片的弯曲、扭转变形在热处理的加热、冷却过程中很难得到有效的控制。研宄发现,叶片热处理时的装料方式对变形的影响较大。为了减少变形,生产过程中基本以减少热处理装炉数量,将叶片分别单独隔开立放的方法,避免了叶片间的挤压变形来减小变形,但效果还不是十分明显。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种降低汽轮机叶片锻件热处理变形的装料结构,其能够有效地减少叶片在装料过程中的变形,以解决现有技术中汽轮机叶片锻件热处理装料时存在的上述问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种降低汽轮机叶片锻件热处理变形的装料结构,其包括装料架和若干个叶片,其中,所述若干个叶片的叶根端面均焊接有悬挂杆,且所述若干个叶片通过悬挂杆叶根朝上、叶冠朝下的竖直倒挂于所述装料架上,各个叶片之间单独隔开。特别地,所述悬挂杆的端部设置有卡紧凸缘, ...
【技术保护点】
一种降低汽轮机叶片锻件热处理变形的装料结构,其包括装料架和若干个叶片,其特征在于,所述若干个叶片的叶根端面均焊接有悬挂杆,且所述若干个叶片通过悬挂杆叶根朝上、叶冠朝下的竖直倒挂于所述装料架上,各个叶片之间单独隔开。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈鹏,
申请(专利权)人:无锡透平叶片有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。