防止误撞红灯系统技术方案

本发明专利技术公开了一种防止误撞红灯系统，该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显示交通灯状态。本发明专利技术可以越过障碍物观看到前方路况，避免出现前方有障碍物遮挡导致无法看到交通灯而违反交通规则这类的情况发生，与此同时兼顾了没有加装同步车内交通显示系统条件的汽车，有效的保障了驾驶员在交通灯道路面前的行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通指示灯辅助设备，特别涉及一种防止误撞红灯系统。
技术介绍
随着我国的经济快速增长，国民的生活水平大有提高，越来越多的人把汽车作为出门的代步工具。面对日益增多的私家车，道路交通安全问题也愈发严重。例如，在保持一定的安全行驶距离时跟随前一辆车通过交通灯路口的行驶过程中，若此时交通灯恰好由绿灯切换为红灯，驾驶员稍微不注意交通灯的实时状态就容易造成闯红灯；又或者，跟随前一辆车为大型的卡车时，驾驶员很难看到前方的交通灯的显示状态，只能尾随前一辆车前行，若此时交通灯恰好由绿灯切换为红灯，出于本能的反应，驾驶员会采取紧急刹车，往往会造成后一辆车追尾，极其容易发生交通事故，严重的危害了自身及其他人的人身安全。虽然上述中驾驶员的闯红灯或者紧急刹车的行为或出于无意，但是确实直接或者间接的违反了交通规则。因此，设计一种实时、清楚的获取到交通灯的显示状态的交通安全行车提示系统是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种多载体、多方位同步显示交通灯状态的交通安全行车提示系统，给驾驶员提供了当前行驶道路更为直接有效的操作信息，进一步的降低了因违规而发生交通事故的可能性，保证了在交通灯道路前的行驶安全。为了达到上述目的，本专利技术采取如下的技术方案:防止误撞红灯系统，该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显示交通灯状态。上述方案中，进一步的，所述信号接收端为安装设置于车内的车载交通显示系统，该系统通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述车载交通显示系统上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯，驾驶员可通过车内的车载交通显示系统可直接的实时查看到当前道路的交通灯的显示状态，有助于于驾驶员的行驶判断。上述方案中，进一步的，所述信号接收终端为内置无线连接方式的智能手机，该手机通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述智能手机上可显示红、黄、绿三种状态信号灯，驾驶员通过智能手机可直接的实时查看到当前道路的交通灯的显示状态，有助于于驾驶员的行驶判断。上述方案中，进一步的，所述信号接收终端为安装于十字路口路旁两侧的护栏上的辅助灯带，该辅助灯带通过有线方式与信号发射终端相连接，所述辅助灯带上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯，驾驶员通过行驶道路两侧的护栏上可直接的实时查看到当前道路的交通灯的显示状态，有助于于驾驶员的行驶判断。与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果在于:本专利技术可通过无线和/或有线的连接方式与车载交通显示系统、或智能手机、或交通辅助灯带相连接，并实时显示当前道路交通灯的实时状态，多载体、多方位同步显示交通灯状态的方式有助于行车驾驶员的判断，很大的降低了安全事故的发生。【附图说明】图1为本专利技术的结构框图。【具体实施方式】以下结合实施例对本专利技术作进一步说明。如图1所示提出本专利技术一种具体实施例，防止误撞红灯系统，该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显示交通灯状态；其中，所述信号接收端为安装设置于车内的车载交通显示系统，该系统通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述车载交通显示系统上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯；所述信号接收终端为内置无线连接方式的智能手机，该手机通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述智能手机上可显示红、黄、绿三种状态信号灯；所述信号接收终端为安装于十字路口路旁两侧的护栏上的辅助灯带，该辅助灯带通过有线方式与信号发射终端相连接，所述辅助灯带上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯。当然，上面只是结合附图对本专利技术优选的【具体实施方式】作了详细描述，并非以此限制本专利技术的实施范围，凡依本专利技术的原理、构造以及结构所作的等效变化，均应涵盖于本专利技术的保护范围内。【主权项】1.防止误撞红灯系统，其特征在于:该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显不交通灯状态。2.根据权利要求1所述的防止误撞红灯系统，其特征在于:所述信号接收端为安装设置于车内的车载交通显示系统，该系统通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述车载交通显示系统上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯。3.根据权利要求1所述的防止误撞红灯系统，其特征在于:所述信号接收终端为内置无线连接方式的智能手机，该手机通过无线连接的方式与信号发射终端相连接，所述智能手机上可显示红、黄、绿三种状态信号灯。4.根据权利要求1所述的防止误撞红灯系统，其特征在于:所述信号接收终端为安装于十字路口路旁两侧的护栏上的辅助灯带，该辅助灯带通过有线方式与信号发射终端相连接，所述辅助灯带上至少设置有可显示红、黄、绿三种状态的信号灯。【专利摘要】本专利技术公开了一种防止误撞红灯系统，该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显示交通灯状态。本专利技术可以越过障碍物观看到前方路况，避免出现前方有障碍物遮挡导致无法看到交通灯而违反交通规则这类的情况发生，与此同时兼顾了没有加装同步车内交通显示系统条件的汽车，有效的保障了驾驶员在交通灯道路面前的行车安全。【IPC分类】G08G1/0962【公开号】CN104933881【申请号】CN201510403878【专利技术人】覃宇昂, 曹君豪, 周廖敏 【申请人】中央民族大学附中北海国际学校【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年7月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
防止误撞红灯系统，其特征在于：该系统包括控制交通灯显示红、黄、绿状态的交通灯控制器、控制电路、信号发射终端以及信号接收终端，所述交通灯控制器、控制电路和信号发射终端依次相连，所述信号接收终端通过无线和/或有线信号发射终端相连接并可同步实时显示交通灯状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：覃宇昂，曹君豪，周廖敏，
申请(专利权)人：中央民族大学附中北海国际学校，
类型：发明
国别省市：广西;45