一种水中推进器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种结构改进的水中推进器，其在密闭的壳体内部设有动力组，该动力组延伸一主动轴，该主动轴与一从动轴连动，其从动轴上固设有推进叶片，主要特点是主动轴与从动轴间以一连动结构连动，该连动结构是主动轴与从动轴相对端各设一转体，而转体上设有数个磁铁，使主动轴转动时，通过磁力感应带动从动轴转动输出动力，而达到确实防水的目的。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水中推进器，属于已有水中推进器结构的改进。已有的水中推进器，一般均是在一壳体内设有动力组，而动力组延伸一主动轴，并直接于主动轴端部设推进叶片，使动力组传输动力时，由主动轴带动推进叶片转动，而达到推进的作用，然而，该种结构因直接由动力组延伸出的主动轴连接推进叶片，即直接以主动轴传输动力，故其主动轴必须直接穿出壳体，方能供推进叶片固定，而壳体上供主动轴穿出的部位乃形成一穿孔，该穿孔处设有轴承，并以防漏圈防水，然而，当推进器深入水中时，因水中压力极大，单以目前的防漏圈的防漏技术，并无法有效阻止水压入侵，故而水份易由该穿孔渗入壳体内部，致使以电力产生动力的动力组产生短路的现象，造成推进器损坏。本技术的目的是提供一种密闭式、确实具有防水功能的水中推进器；其壳体设计成完全密闭的形态，壳体内部动力组所延伸的主动轴与设在壳体外的从动轴间，以一由转体、磁铁组成的连动结构连动，使动力组完全处于密闭的状态下做动力输出，以达到防水的目的。本技术是这样实现的在主动轴与从动轴一端设有转体，并于该两相对转体上设有相对应的磁铁，由磁力感应而使主动轴与从动轴在分离状态下做动力传输，在动力组外部罩设有一个完全密闭的壳体，在主动轴上设有转体，且转体上设有数个磁铁；从动轴定位于罩管内部，该罩管内部设有定位架，该位定架中央部位设有轴承，轴承上穿设有从动轴，该从动轴一端固定有推进叶片，另端设有转体，其上设有数个磁铁；根据使用要求，可在主动轴上设有多个转体，其上设有数个磁铁，从动轴上亦设有多个转体，其上设有数个磁铁，使其产生较好的动力传输。本技术与已有技术相比具有确实防漏、提高耐用性等优点。以下结合附图对本技术作以详细描述。附图说明图1为本技术一种实施例的平面示意图图2为本技术另一种实施例的平面示意图图3为已有的水中推进器平面示意图参见附图1，其包含有动力组10所延伸的主动轴11，与供推进叶片21固定的从动轴20，而于主动轴11与从动轴20间以连动结构形成连动，其动力组10外部年罩设的壳体101为完全密闭的形态，而主动轴11上设有转体12，且转体12上设有数个磁铁13；而从动轴20定位于罩管24内部，其定位的方式，由罩管24内部延伸设有定位架25，该定位架25中央部位设有轴承26，而轴承26穿设有从动轴20，该从动轴20一端供推进叶片21固定，另端则设有具数个磁铁23的转体22，此外，可将从动轴20设计成两段式形态，而于该两段间以一万向联结器27连接，以使传动轴偏向时仍能有效传动。本技术组合时，将罩管24一端套设于壳体101端部，使主动轴11与从动轴20上的转体12、22呈相对的状态，再将两者焊固或铆固即可；使用时，启动动力组10的动力源，其主动轴11乃开始旋转，并带动转体12转动，此时，因从动轴20的转体22与主动轴11的转体12相对，且两转体12、22上均设有数个磁铁13、23，而在磁力的感应下，其从动轴20随着主动轴11旋转，进而带动推进叶片21转动输出动力，而达到推进的效果，连接结构的设计，使动力组呈密闭的形态，故而可达到确实防水的效果。参见附图2，为本技术的另一种实施例，即将主动轴11与从动轴20上的转体12、22设计成多组配合的形态，以增加主动轴11传予从动轴20动力的传输效果，进而达到提高传动的效率。因此，由上述的结构设计，可得知本技术确实具有防水的功能，以磁力效应间接传动，使动力组处于完全密闭的状态，仍能将动力传予叶片做输出，故可完全防止水份渗入动力组内部，以改善已有技术中容易产生损坏的不足。综上所述，本技术的构造，具有确实防漏、提高耐用性的功效，可彻底改善已有技术中的不足，而达到确实防水的目的。权利要求1.一种水中推进器，其包含有动力组所延伸的主动轴，供推进叶片固定的从动轴，主动轴与从动轴间以连接结构连接，使动力组的动力，从主动轴、从动轴而传予推进叶片，其特征在于，动力组外部罩设有一个完全密闭的壳体，在主动轴上设有转体，且转体上设有数个磁铁；从动轴定位于罩管内部，该罩管内部设有定位架，该定位架中央部位设有轴承，轴承穿设有从动轴，该从动轴一端固定有推进叶片，另端设有转体，其上设有数个磁铁。2.如权利要求1所述的水中推进器，其特征在于，主动轴上设有多个转体，其上设有数个磁铁，从动轴上亦设有多个转体，其上设有数个磁铁。专利摘要本技术涉及一种结构改进的水中推进器，其在密闭的壳体内部设有动力组，该动力组延伸一主动轴，该主动轴与一从动轴连动，其从动轴上固设有推进叶片，主要特点是主动轴与从动轴间以一连动结构连动，该连动结构是主动轴与从动轴相对端各设一转体，而转体上设有数个磁铁，使主动轴转动时，通过磁力感应带动从动轴转动输出动力，而达到确实防水的目的。文档编号B63H1/12GK2197309SQ9420389公开日1995年5月17日 申请日期1994年2月22日 优先权日1994年2月22日专利技术者陈文雄 申请人:陈文雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水中推进器，其包含有动力组所延伸的主动轴，供推进叶片固定的从动轴，主动轴与从动轴间以连接结构连接，使动力组的动力，从主动轴、从动轴而传予推进叶片，其特征在于，动力组外部罩设有一个完全密闭的壳体，在主动轴上设有转体，且转体上设有数个磁铁；从动轴定位于罩管内部，该罩管内部设有定位架，该定位架中央部位设有轴承，轴承穿设有从动轴，该从动轴一端固定有推进叶片，另端设有转体，其上设有数个磁铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文雄，
申请(专利权)人：陈俊良，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]