【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零件设备
，具体为一种自动加固定位冲压件。
技术介绍
目前，汽车上使用的冲压件一般由两个或两个以上的冲压件或小的总成件通过一定的焊接方法焊接在一起，焊接前，首先要对各个冲压件进行定位， 常规的定位方法是利用焊接夹具上的定位器进行定位，或同时辅以法兰进行夹紧，这种定位方法的缺点是：定位精度低，定位效率低，人工操作会造成人为误差，而且使焊接夹具的结构变得复杂，这就是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动加固定位冲压件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动加固定位冲压件，包括冲压件A、凹槽、凸台、冲压件B、通孔和固定块，其特征在于：所述冲压件A与冲压件B配合的一面设置有凸台，所述凸台相对的另一侧设置有凹槽，所述凸台与凹槽一次冲压成型， 冲压件B上设置有与凸台形状和数量匹配的通孔，所述凸台与通孔为间隙配合，所述冲压件A与冲压件B的接触面和凸台与通孔的接触面均为平面，所述冲压件B表面两侧设有加固块。优选的，所述冲压件A的长度短于冲压件B。优选的，所述凸台高度为冲压件A高度的一半。优选的，所述凸台的个数为两个。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一种自动加固定位冲压件，结构简单，操作方便，定位精度高，效率高，成本低廉，并且避免了现有技术中由于人工操作带来的人为误差，不需要通过焊接夹具进行定位，简化了焊接夹具的结构，从而节省了工装费用。附图说明图1为本专利技术结构示意...
【技术保护点】
一种自动加固定位冲压件，包括冲压件A（1）、凹槽（2）、凸台（4）、冲压件B（3）、通孔（5）和固定块（6），其特征在于：所述冲压件A（1）与冲压件B（3）配合的一面设置有凸台（4），所述凸台（4）相对的另一侧设置有凹槽（2），所述凸台（4）与凹槽（2）一次冲压成型， 冲压件B（3）上设置有与凸台（4）形状和数量匹配的通孔（5），所述凸台（4）与通孔（5）为间隙配合，所述冲压件A（1）与冲压件B（3）的接触面和凸台（4）与通孔（5）的接触面均为平面，所述冲压件B（3）表面两侧设有加固块（6）。
【技术特征摘要】
1.一种自动加固定位冲压件，包括冲压件A（1）、凹槽（2）、凸台（4）、冲压件B（3）、通孔（5）和固定块（6），其特征在于：所述冲压件A（1）与冲压件B（3）配合的一面设置有凸台（4），所述凸台（4）相对的另一侧设置有凹槽（2），所述凸台（4）与凹槽（2）一次冲压成型， 冲压件B（3）上设置有与凸台（4）形状和数量匹配的通孔（5），所述凸台（4）与通孔（5）为间隙配合，所述冲压件A（1）与冲压件B（3）的接触面...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙志刚，
申请(专利权)人：无锡众扬金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。