【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适合用于板翅式换热器翅片成型机的高精度往复送料机构，尤其涉及一种可消除间隙的翅片成型机送料机构。
技术介绍
为提高冲压机的工作效率，实现自动化安全冲压，我们会在冲压机上设置自动送料机构。传统的送料机构一般有两种形式，第一种是利用主轴通过曲柄及摆杆机构实现送料，如一专利号为ZL95221233.1(公告号为CN2230635Y)的中国技术专利《冲压机床连冲自动进给装置》，及如一专利号为ZL02266922.1(公告号为CN2589115Y)的中国实用新型专利《数控高速精密链板自动冲压机》均披露了类似的送料机构。这种送料机构为连续往复式送料，可实现高频往复送料，其缺点是无法实现间歇送料功能。针对前述现状，本申请人专利技术了一种可实现间歇送料功能的用于翅片成型机的送料机构，其专利号为ZL201220533882.4(公告号为CN202963262U)的中国技术专利《用于翅片成型机的高精度往复送料机构》，该往复送料机构采用两个凸轮作为动力源，凸轮每转动一周，送料机构实现一次往复送料，送料间歇位置由凸轮曲线保证，复位弹簧提供送料机构回程时的回复力，第一关节轴承实现了摆杆的滑动及转动，通过摆杆的摆动带动推料杆间歇高频率水平往复移动，实现间歇、高频率送料；由于推料杆有左右间隔设置的两根，并通过两组相同的凸轮连杆机构带动，实现同步前后往复移动，由推料杆带动的部件能被更平稳推动，确保送料平稳；每组凸轮连杆机构采用对称的刚性往...
【技术保护点】
一种可消除间隙的翅片成型机送料机构，包括机架(1)，约束在机架(1)上能水平前后滑移的推料杆，及设于推料杆上的铰座(2)和拨料杆(3)，所述铰座(2)由位于下方的摆杆机构(4)带动而能水平前后滑移；其特征在于：所述推料杆包括连接杆(5)和螺母杆(6)，连接杆(5)的头部和螺母杆(6)的内部均车有螺纹，所述拨料杆(3)套设并约束连接杆(5)的中部，连接杆(5)穿过铰座(2)的阶梯孔(21)后与螺母杆(6)螺纹连接，铰座(2)的一头与螺母杆(6)抵触，铰座(2)的另一头由螺纹连接在连接杆(5)上的第一螺母(7)压紧，所述机架(1)上还固定有具有第一导向孔(81)的第一支架座(8)和具有第二导向孔(91)的第二支架座(9)，所述螺母杆(6)插入第一导向孔(81)内以对螺母杆(8)的前后滑移导向，所述连接杆(5)的尾端插入第二导向孔(91)内以对连接杆(5)的前后滑移导向。
【技术特征摘要】
1.一种可消除间隙的翅片成型机送料机构，包括机架(1)，约束在机架(1)上能水平
前后滑移的推料杆，及设于推料杆上的铰座(2)和拨料杆(3)，所述铰座(2)由位于下方的摆
杆机构(4)带动而能水平前后滑移；其特征在于：所述推料杆包括连接杆(5)和螺母杆(6)，
连接杆(5)的头部和螺母杆(6)的内部均车有螺纹，所述拨料杆(3)套设并约束连接杆(5)的
中部，连接杆(5)穿过铰座(2)的阶梯孔(21)后与螺母杆(6)螺纹连接，铰座(2)的一头与螺母
杆(6)抵触，铰座(2)的另一头由螺纹连接在连接杆(5)上的第一螺母(7)压紧，所述机架(1)
上还固定有具有第一导向孔(81)的第一支架座(8)和具有第二导向孔(91)的第二支架座
(9)，所述螺母杆(6)插入第一导向孔(81)内以对螺母杆(8)的前后滑移导向，所述连接杆(5)
的尾端插入第二导向孔(91)内以对连接杆(5)的前后滑移导向。
2.根据权利要求1所述的可消除间隙的翅片成型机送料机构，其特征在于：所述螺
母杆(6)通过第一润滑轴承(82)安装在第一导向孔(81)内，所述连接杆(5)的尾端通过第二
润滑轴承(92)安装在第二导向孔(91)内。
3.根据权利要求1所述的可消除间隙的翅片成型机送料机构，其特征在于：所述第
一螺母(7)外端通过第一锁紧螺母(10)和第一弹性垫片(11)锁紧。
4.根据权利要求1所述的可消除间隙的翅片成型机送料机构，其特征在于：所述连
接杆(5)中部具有环形挡肩部(51)，所述拨料杆(3)通过第二螺母(12)压紧在所述环形挡肩
部(51)上，第二螺母(12)的外端通过第二锁紧螺母(13)和第二弹性垫片(14)锁紧。
5.根据权利要求1所述的可消除间隙的翅片成型机送料机构，其特征在于：所述螺
母杆(6)伸入铰座的阶梯孔(21)的大孔部内，并通过套设在连接杆(5)上的第三弹性垫片(15)
与所述铰座的阶梯孔(21)的大孔部底面接触。
6.一种可消除间隙的翅片成型机送料机构，包括机架(1)，约束在机架...
【专利技术属性】
技术研发人员：王荣，董明智，倪泉斌，毛国平，
申请(专利权)人：宁波荣智自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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