一种改良的卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种改良的卡扣结构，包括卡扣本体，该卡扣本体设有卡扣体、与该卡扣体连接的卡盘及与该卡盘连接的卡座，所述卡座设有固定芯、与该固定芯连接的若干收缩瓣及用于该收缩瓣收缩的容置空间。本实用新型专利技术所述的一种改良的卡扣结构，其结构设计巧妙，卡座形成镂空结构，节省材料，能够快速调整卡扣体位置，以使卡扣体对应装配件的孔位，装配快捷方便，提高装配效率，具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，尤其是指一种改良的卡扣结构。
技术介绍
卡扣汽车上一种常用的连接件，在汽车的装配中被广泛使用。申请号为201110366358.2及申请号为201410390872.3的中国专利均公开了一种卡扣，如图1所示，该卡扣均包括卡扣体10、与该卡扣体10连接的卡盘20及卡座30，在实际应用时，先将卡扣的卡扣座30安装在护板的卡扣座中，再将卡扣体10对应装配在车身钣金的孔位中。然而，采用上述卡扣结构将卡扣先装配在产品(如卡扣座)中后，再与装配件(如车身钣金)进行装配时，必须严格对准装配件上的孔才能装配入，卡扣与装配件上的孔的位置精度要求较高，一旦孔位对偏了卡扣将没办法与装配件装配在一起，如强制按压装配就会损坏卡扣导致装配不良，给卡扣的装配带来不便，装配效率低，缺陷明显，亟需设计一种改良的卡扣结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种装配快捷方便，提高装配效率的一种改良的卡扣结构，该结构设计巧妙，卡座镂空结构，节省材料，能够快速调整位置以对应装配件。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种改良的卡扣结构，包括卡扣本体，该卡扣本体设有卡扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的卡扣结构，包括卡扣本体（1），该卡扣本体（1）设有卡扣体（2）、与该卡扣体（2）连接的卡盘（3）及与该卡盘（3）连接的卡座（4），其特征在于：所述卡座（4）设有固定芯（41）、与该固定芯（41）连接的若干收缩瓣（42）及用于该收缩瓣（42）收缩的容置空间（43）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李叔明，
申请(专利权)人：东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44