本实用新型专利技术提供了一种车载天线振动试验夹具，包括：设置于振动试验台上的底板(1)；与所述底板(1)固定连接的多根立柱(2)；与所述多根立柱(2)固定连接的支撑板(3)；所述支撑板(3)上具有多个用于安装车载天线(4)的安装孔。本实用新型专利技术实施例的车载天线振动试验夹具，安装简便、结构简单、体积小、重量轻，便于携带和运输。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试仪器领域，特别涉及一种车载天线振动试验夹具。
技术介绍
随着人们对车辆性能要求的不断提高，车载电子电器元件在数量上不断增加，对其质量的要求也越来越严格，天线作为车载影音娱乐系统的一部分，其接收信号效果好坏直接影响着收音效果，进而影响舒适性，在车辆行驶过程中受到道路颠簸，其结构的稳定性非常重要，因此，要对车载天线进行三个方向的耐振动性试验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载天线振动试验夹具，此夹具很好的将天线与振动台结合起来，且安装简便，将天线固定在夹具上即可。为了达到上述目的，本技术提供了一种车载天线振动试验夹具，包括:设置于振动试验台上的底板；与所述底板固定连接的多根立柱；与所述多根立柱固定连接的支撑板；所述支撑板上具有多个用于安装车载天线的安装孔。其中，所述底板具有多个用于与振动试验台固定连接的固定孔。其中，所述立柱包括:与底板固定连接的连接底座以及与支撑板固定连接的上连接端O其中，所述连接底座具有螺纹孔，螺栓插入所述螺纹孔将所述连接底座与底板固定连接。其中，所述立柱的与支撑板固定连接的上连接端具有一螺纹孔，螺栓插入所述上连接端的螺纹孔将所述立柱与支撑板固定连接。本技术的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中，车载天线振动试验夹具由底板、立柱、支撑板及天线组成，结构简单、体积小、重量轻，便于携带和运输，且安装简便，只需将天线通过螺母紧紧地固定在支撑板上即可。【附图说明】图1表示本技术实施例中车载天线振动试验夹具的结构示意图；图2表示本技术实施例中车载天线振动试验夹具的又一结构示意图。附图标记说明:1-底板；11_固定孔；2_立柱；21_连接底座；22_上连接端；3_支撑板；4_天线；5-螺检；6_螺柱；7_螺母。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对天线的接收信号效果好坏直接影响收音效果、且在车辆行驶过程中受到道路颠簸，天线结构的稳定性非常重要的问题，提供了一种车载天线振动试验夹具。如图1、图2所示，本技术实施例提供了一种车载天线振动试验夹具，包括:设置于振动试验台上的底板1、与所述底板I固定连接的多根立柱2、与所述多根立柱2固定连接的支撑板3，进一步地，所述底板I具有多个用于与振动试验台固定连接的固定孔11 ;所述支撑板3上具有多个用于安装车载天线4的安装孔。具体地，所述立柱2包括:与底板I固定连接的连接底座21以及与支撑板3固定连接的上连接端22。其中，所述连接底座21具有螺纹孔，螺栓5插入所述螺纹孔将所述连接底座21与底板I固定连接；所述上连接端22具有一螺纹孔，螺栓5插入所述上连接端22的螺纹孔将所述立柱2与支撑板3固定连接，如图1所示。本实施例中，底板I与四根立柱2连接，每根立柱2的连接底座22上分别具有两个螺纹孔，即四根立柱2通过八根螺栓与底板I固定连接；支撑板3上具有四个用于安装天线4的安装孔，可同时开展四个天线样件的试验，提高了试验效率，在安装天线的过程中，只需将底部带有螺纹的螺柱6插入到安装孔内，在支撑板的下面用螺母7拧紧，即可将天线4固定于支撑板I上，如图2所示。上述技术实施例的车载天线振动试验夹具，安装简便，只需将天线通过螺母紧紧地固定在支撑板上即可；试验效率高，可同时开展四个天线样件的试验，且该试验夹具结构简单、体积小、重量轻，便于携带和运输。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种车载天线振动试验夹具，其特征在于，包括: 设置于振动试验台上的底板(I); 与所述底板(I)固定连接的多根立柱(2); 与所述多根立柱(2)固定连接的支撑板(3); 所述支撑板(3)上具有多个用于安装车载天线(4)的安装孔。2.根据权利要求1所述的车载天线振动试验夹具，其特征在于，所述底板(I)具有多个用于与振动试验台固定连接的固定孔(11)。3.根据权利要求1所述的车载天线振动试验夹具，其特征在于，所述立柱(2)包括:与底板(I)固定连接的连接底座(21)以及与支撑板(3)固定连接的上连接端(22)。4.根据权利要求3所述的车载天线振动试验夹具，其特征在于，所述连接底座(21)具有螺纹孔，螺栓(5)插入所述螺纹孔将所述连接底座(21)与底板(I)固定连接。5.根据权利要求3或4所述的车载天线振动试验夹具，其特征在于，所述立柱(2)的与支撑板(3)固定连接的上连接端(22)具有一螺纹孔，螺栓(5)插入所述上连接端(22)的螺纹孔将所述立柱(2)与支撑板(3)固定连接。【专利摘要】本技术提供了一种车载天线振动试验夹具，包括：设置于振动试验台上的底板(1)；与所述底板(1)固定连接的多根立柱(2)；与所述多根立柱(2)固定连接的支撑板(3)；所述支撑板(3)上具有多个用于安装车载天线(4)的安装孔。本技术实施例的车载天线振动试验夹具，安装简便、结构简单、体积小、重量轻，便于携带和运输。【IPC分类】G01M7/02【公开号】CN204649373【申请号】CN201520326188【专利技术人】马海涛 【申请人】北京汽车研究总院有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载天线振动试验夹具，其特征在于，包括：设置于振动试验台上的底板(1)；与所述底板(1)固定连接的多根立柱(2)；与所述多根立柱(2)固定连接的支撑板(3)；所述支撑板(3)上具有多个用于安装车载天线(4)的安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马海涛，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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