【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种救生设备，特别是一种水上救生器。
技术介绍
现有技术中的水上救生设备，其缺陷在于，容易翻沉，安全性低，抗风浪能力差，只适合临时救生，不适合用于远洋救生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构合理、安全性高、抗风浪能力强的水上救生器。本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本技术是一种水上救生器，其特点是，它由设在中部的密闭式救生舱和对称设在救生舱两侧的轮式桨构成；所述的救生舱舱体中部为圆柱状，舱体两侧部为圆台状，救生舱上设有密闭式舱门，救生舱内设有整体吊篮式座位；所述的轮式桨由纵截面为半椭圆形的桨体和若干桨叶构成，所述的桨叶以桨体的顶端为中心对称设在桨体上；轮式桨通过连接轴与救生舱连接，所述的整体吊篮式座位两侧分别连接在两个连接轴上，所述的救生舱上还连接设有通风设备。本技术救生器整体上看像一个从中部向两端逐渐收拢的“橄榄”形救生器，它通过横向翻滚向前行驶，不易立转，救生舱和轮式桨可实现独立的或共同的任意翻转，人坐在整体吊篮式座位上，由于地球引力的作用，整体吊篮式座位会自然平衡地垂在连接轴的下方，在风浪中...
【技术保护点】
一种水上救生器，其特征在于，它由设在中部的密闭式救生舱（１）和对称设在救生舱（１）两侧的轮式桨（３）构成；所述的救生舱（１）舱体中部为圆柱状，舱体两侧部为圆台状，救生舱（１）上设有密闭式舱门，救生舱（１）内设有整体吊篮式座位（１３）；所述的轮式桨（３）由纵截面为半椭圆形的桨体（１０）和若干桨叶（９）构成，所述的桨叶（９）以桨体（１０）的顶端为中心对称设在桨体（１０）上；轮式桨（３）通过连接轴（１４）与救生舱（１）连接，所述的整体吊篮式座位（１３）两侧分别连接在两个连接轴（１４）上，所述的救生舱（１）上还连接设有通风设备。
【技术特征摘要】
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