一种汽车空气净化系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车空气净化系统，包括：空气检测单元、中央处理单元、空调控制器、空气循环控制器、空气过滤控制器、以及显示面板。其中，空气检测单元采用三个传感器分别检测车外的第一PM2.5含量值、车内进风口处的第二PM2.5含量值、以及车内排风口处的第三PM2.5含量值，并且，比较判断模块对第一PM2.5含量值、第二PM2.5含量值、第三PM2.5含量值、以及设定值进行比较并输出第一比较结果和第二比较结果。逻辑控制模块根据第一比较结果判定车内是否存在PM2.5污染，同时，逻辑控制模块根据第二比较结果并参照空调运行信号选定相应的空气循环模式及空气过滤模式，从而实现在控制车内PM2.5含量的同时不影响空调系统的制冷或取暖效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空气净化技术，具体是涉及一种汽车空气净化系统。
技术介绍
作为日常生活中常用交通工具的汽车，普遍采用汽车空调系统调节车内的温度和空气质量。如中国技术专利(CN 202870058 U)公开了一种空气质量传感器和汽车空调控制系统，其中，空气质量传感器包括第一气体敏感元件和第二气体敏感元件，并且，第一气体敏感元件和第二气体敏感元件连接有调整电路，调整电路的输出端还连接有微处理器，微处理器用于根据从调整电路的输出端检测到的电压对应输出脉冲宽度调制信号。空气质量传感器的脉冲处理电路通过与之连接的插针连接到空调控制单元，空调控制单元用于根据接收到的脉冲宽度调制信号识别出当前的空气污染状态，并对应控制汽车空调的外循环进风口大小及工作模式。上述的这种空气质量传感器能够根据不同浓度的一氧化碳和氮氧化合物输出对应的脉冲宽度调制信号，使得可以自动灵活调整汽车空调的外循环进风口大小以及空调的工作模式，整个控制过程不受人为控制，能够尽量保证车内的空气处于良好状态，使得汽车尾气污染对车内乘员的影响降到最低。但是，上述的这种空气质量传感器及其汽车空调控制系统只能监测处理有害气体，而无法监本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空气净化系统，用于控制车内PM2.5含量，其特征在于，包括：空气检测单元，具有：检测车外空气并对应输出第一PM2.5含量值的第一传感器，检测车内进风口处空气并对应输出第二PM2.5含量值的第二传感器，以及检测车内排风口处空气并对应输出第三PM2.5含量值的第三传感器；中央处理单元，具有：输入端分别连接所述第一传感器、所述第二传感器、以及所述第三传感器的比较判断模块，与所述比较判断模块的输入端连接用于输入设定值的输入设定模块，以及与所述比较判断模块的输出端连接的逻辑控制模块；空调控制器，用于向所述逻辑控制模块输出空调运行信号，该空调运行信号包含开启信号和关闭信号；空气循环控制器，包括内循...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹佑青，陈加云，韩敏玉，宋晓敏，游力军，
申请(专利权)人：边木自动化设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31