由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔制造技术

技术编号:12065713 阅读:121 留言:0更新日期:2015-09-18 00:36
一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,其特征是包括下进水口(2)、出风口(5)、减速机(6)、风机(7)、上进水口(8)、调节阀(9)、布水总管(10)、水轮机(11)和中心立管(14),所述中心立管(14)直立设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机(11)设置在中心立管(14)上部,风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有进水口(2)和上进水口(8),水轮机(11)上设有风机(7),风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有下进水口(2)和上进水口(8),布水总管(10)设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内。本实用新型专利技术的由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔针对现有的冷却塔中冷却风机能耗大和围板不能隔热影响冷却效果及由于水轮机水量、水压不够时不能利用水轮机的问题设计成因水量、水压不够时也可利用水轮机驱动叶片散热的新型节能型冷却塔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及中央空调及工业冷却系统的冷却塔,尤其是一种无动力驱动的冷却,具体地说是一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔。在水压、水量不能满足水轮机进水时的要求与其原冷却塔实行统一有机调节使无动力冷却塔充分发挥其节能目的的组合型冷却塔。
技术介绍
众所周知,为了保障中央空调及工业冷却水系统的正常运行,经过主机冷凝器吸热后的循环水必须进入冷却塔冷却后才能进入主机吸热后进入新的循环,而传统的冷却塔中均安装有功率强大的冷却风扇,冷却风扇在电机和减速器的带动下长期运转,消耗了大量的能源,而另一方面,进入冷却塔中的水也需要水量有一定余压,水流余压能量被白白浪费,因此,现有的冷却塔在维持风扇运行方面的能源消耗是其运行成本的一个重要组成部分。此外,目前市场上所使用的冷却塔,其结构多为钢构件框架、玻璃钢围板(壳体)或钢板及不锈钢材料的围板(壳体),它不可能隔热,使外界的热能以围板为热导体传入塔内,将冷却后的水二次受热而影响冷却效果。具体均为单室冷却塔单独运行,当水量水压不能满足水轮机的要求时均不能用水轮机节能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,以克服上述缺陷。本技术的技术方案是:一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,包括下进水口(2)、出风口(5)、减速机(6)、风机(7)、上进水口(8)、调节阀(9)、布水总管(10)、水轮机(11)和中心立管(14),所述中心立管(14)直立设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机(11)设置在中心立管(14)上部,风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有进水口(2)和上进水口(8),水轮机(11)上设有风机,风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有下进水口(2)和上进水口(8),布水总管(10)设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机由中心立管(14)支撑承重以及调节阀(9)来调节两塔之间的水量均衡;上进水口⑶为水轮机(11)的进水口,下进水口⑵与布水进水口(10)连接。在于所述布水总管10上连接若干布水支管13。在于所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔以单台的方式工作或两台以上的多台组合的方式工作。所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的塔体为圆柱形或方形及多边形。所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的外侧设有进风窗I。所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的塔顶平台3上设有电机4。所述布水支管13下方设有淋水填料12。所述中心立管14底部为集水箱15,集水箱15外部为集水盘16。所述由水轮机驱动叶片散热的节能型组合冷却塔的塔顶平台(3)上设有电机(4),水轮机(11)设置在中心立管(14)上,用来驱动风机节能。多台布置的冷却塔、系统水压、水量能满足水轮机的要求时可全部使用水轮机驱动风叶散热。当水压不能满足时可以设定一台水轮机冷却塔或多台水轮机冷却塔并用。本技术的有益效果是:本技术的由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔针对现有的冷却塔中冷却风机能耗大和围板不能隔热影响冷却效果及由于水轮机水量、水压不够时不能利用水轮机的问题设计成因水量、水压不够时也可利用水轮机驱动叶片散热的新型节能型冷却塔。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:I为进风窗、2为下进水口、3为塔顶平台、4为电机、5为出风口、6为减速机、7为风机、8为上进水口、9为调节阀、10为布水总管、11为水轮机、12为淋水填料、13为布水支管、14为中心立管、15为集水箱、16为集水盘。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述:如图1,一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,由1#由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔和2#由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔组合而成,每个由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔包括下进水口 2、出风口 5、风机7、上进水口 8、调节阀9、布水总管10、水轮机11和中心立管14,所述中心立管14直立设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机11设置在中心立管14上部,水轮机11上设有风机7,风机7设置在出风口 5内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有下进水口 2和上进水口 8,布水总管10设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机由中心立管14支撑承重以及调节阀9来调节两塔之间的水量均衡。由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔还包括减速机6。布水总管10上连接若干布水支管13。由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔以单台的方式工作或两台以上的多台组合的方式工作。由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的塔体为圆柱形或方形及多边形。由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的外侧设有进风窗I。由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔的塔顶平台3上设有电机4。布水支管13下方设有淋水填料12。中心立管14底部为集水箱15,集水箱15外部为集水盘16。多台布置的冷却塔、系统水压、水量能满足水轮机的要求时可全部使用水轮机驱动风叶散热。当水压不能满足时可以设定一台水轮机冷却塔或多台水轮机冷却塔并用。具体的操作如下:两台冷却塔一台是由电机电力驱动风机,另一台为水轮机驱动风机而节能,主要是因为进塔水压或水量不够只有额定水量水压的85?95%时,将上塔被冷却水量先进水轮机冷却塔1#,满足水轮机11的出力,多余的水量由塔外阀门调节后给2#塔布水,经过水轮机11出力后的水先满足1#塔,由布水总管10两塔之间的调节阀9进行调节水量,使两台冷却塔的补水基本平衡,从而在整个冷却系统中节电50%以上,水压有余第三台冷却塔还可以改成水轮机冷却塔节电可达66.6%,如此可在不同工况,不同水压或水量的条件下可对旧塔改造成节电50?100%。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计构思前提下,本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
已经全部记载在权利要求书中。【主权项】1.一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,其特征是包括下进水口(2)、出风口(5)、减速机(6)、风机(7)、上进水口(8)、调节阀(9)、布水总管(10)、水轮机(11)和中心立管(14),所述中心立管(14)直立设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机(11)设置在中心立管(14)上部,风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有进水口(2)和上进水口(8),水轮机(11)上设有风机(7),风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有下进水口(2)和上进水口(8),布水总管(10)设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机由中心立管(14)支撑承重以及调节阀(9)来调节两塔之间的水量均衡;上进水口( 8 )为水轮机(11)的进水口,下进水口( 2 )与布水进水口( 10 )连接。2.根据权利要求1所述的由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,其特征在于所述布水总管(10)上连接若干本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔,其特征是包括下进水口(2)、出风口(5)、减速机(6)、风机(7)、上进水口(8)、调节阀(9)、布水总管(10)、水轮机(11)和中心立管(14),所述中心立管(14)直立设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机(11)设置在中心立管(14)上部,风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有进水口(2)和上进水口(8),水轮机(11)上设有风机(7),风机(7)设置在出风口(5)内,所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内水平设置有下进水口(2)和上进水口(8),布水总管(10)设置在所述由水轮机驱动叶片散热的节能型冷却塔内,水轮机由中心立管(14)支撑承重以及调节阀(9)来调节两塔之间的水量均衡;上进水口(8)为水轮机(11)的进水口,下进水口(2)与布水进水口(10)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史金华李晔昉曹阿玲虞华平
申请(专利权)人:南京大洋冷却系统技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1