一种自适应燃气轮机支承结构制造技术

本实用新型专利技术涉及燃气轮机、汽轮机技术领域，具体涉及了一种自适应燃气轮机支承结构，用于对缸体进行支撑，包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架，所述支架竖直设置，每个所述月牙块分别可旋转的设置于对应的所述支架的顶部的月牙槽中，所述月牙块可沿其轴线自由旋转，每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部，所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动，所述承载块均固定于所述缸体上，使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。本实用新型专利技术提供的自适应燃气轮机支承结构，使缸体的轴向膨胀能被吸收，且不产生多于应力，解决现有技术缸体在受热膨胀时，缸体中心线会发生移动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气轮机、汽轮机
，尤其涉及一种燃气轮机支承结构，更具体地涉及一种自适应的缸体的支承结构。
技术介绍
目前，在燃气轮机、汽轮机及发电机等缸体上使用的支承结构，在吸收热膨胀、调节转子弯曲应力方面都有一些考虑，其中有一些是把支承的轴向做得很薄，横向面积加大，这样也能达到燃机热膨胀时一端不动，另一端弯曲向前伸长的效果，但是缸体上的支点多在水平法兰面的下端。现有技术中的支承点一般在水平法兰的下方，以避开法兰结构，但这样会出现工作中缸体受热膨胀时，支点的上下位置不变，于是，缸体中心会上升，这不但给轴系的安装带来了很大障碍，在缸体受热膨胀时，还会使缸体的中心会被抬高，导致缸体的轴系中心线也会发生升高或降低的变化，不利于轴线在工作过程中的稳定性。并且在使用中，每一次开机关机时，支架伸缩一次，时间久了会产生疲劳破坏，容易在支架上产生裂纹。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种自适应燃气轮机支承结构，使缸体的轴向膨胀能被吸收，且不产生多于应力，解决现有技术缸体在受热膨胀时，缸体中心线会发生变化的问题。( 二 )技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种自适应燃气轮机支承结构，用于对缸体进行支撑，包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架，所述支架竖直设置，所述支架上端设有月牙槽，每个所述月牙块分别可旋转地设置于对应的所述月牙槽内，所述月牙块可沿其轴线自由旋转，每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部，所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动，所述承载块均固定于所述缸体上，使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。进一步的，前述缸体包括缸体上半和缸体下半，所述缸体上半和缸体下半通过分别设置于所述缸体上半的上法兰以及设置于所述缸体下半的下法兰配合连接，所述上法兰和下法兰的配合面与所述缸体的水平中分面共面；所述支架的数量为2个或多个。优选的，前述承载块的截面形状为类L型，所述承载块的水平部固定于所述缸体上半上，所述承载块的竖直部设置于所述月牙块的顶端，所述承载块的竖直部的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面，所述承载块的竖直部的下端面与所述缸体的水平中分面共面。优选的，前述承载块为圆柱体或半圆柱体，所述承载块的轴线与所述缸体的轴线平行，且所述承载块的轴线与所述缸体的水平中分面共面，所述承载块的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为圆弧面。优选的，前述承载块为半圆柱体时，所述承载块固定于所述下法兰上。优选的，前述承载块为圆柱体时，所述承载块固定于所述上法兰上。优选的，前述承载块的截面形状为阶梯型，所述承载块的第一级阶梯与所述下法兰的端面连接固定，所述承载块的第二级阶梯设置于所述月牙块的顶端，所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述月牙块的上端面的配合面为平面，所述承载块的第二级阶梯的下端面与所述缸体的水平中分面共面。进一步的，前述支架包括支架本体和滑块，所述支架本体上端面开设有支架槽，所述支架槽内设有滑块，所述滑块可沿所述缸体的轴向移动，所述滑块上端面开设有所述月牙槽，所述月牙块设置于所述月牙槽内。进一步的，前述支架外侧还设有盖板，所述盖板对所述月牙块沿所述月牙块的轴向进行限位。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有以下有益效果:本技术提供的一种自适应燃气轮机支承结构，在缸体上加装一承载块，承载块的下端面与缸体的水平中分面共面，使支承点在缸体的水平中分面处，这样在缸体受热膨胀时就以该水平中分面为基础向上下膨胀，不会导致缸体中心的上下移动，保持轴系中心线高度不变。本技术提供的一种自适应燃气轮机支承结构，其月牙块的设置可实现缸体以月牙块轴线为中心的旋转，允许产生因缸体挠曲线产生的转角，且不产生多余的应力，承载块下端面与月牙块上端面还可以相互滑动，从而允许缸体的轴向膨胀。本技术提供的一种自适应燃气轮机支承结构，结构简单容易加工，可靠性好。【附图说明】图1为本技术实施例一自适应燃气轮机支承结构的示意图；图2为本技术自适应燃气轮机支承结构的右视图；图3为本技术自适应燃气轮机支承结构的缸体挠曲线图；图4为本技术实施例二自适应燃气轮机支承结构的示意图；图5为本技术实施例四自适应燃气轮机支承结构的示意图。其中，1:缸体；2:承载块；3:上法兰；4:下法兰；5:月牙块；6:支架；7:滑块；8:支架槽；9:挠曲线。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一如图1-2所示，本实施例所述的一种自适应燃气轮机支承结构，用于对缸体I进行支撑，缸体I包括缸体I上半和缸体I下半，缸体I上半和缸体I下半通过分别设置于缸体I上半上的上法兰3以及设置于缸体I下半的下法兰4配合连接，上法兰3和下法兰4的配合面与缸体I的水平中分面共面；包括分别对称设置于缸体I两侧的承载块2、月牙块5和支架6，支架6的数量为2个或多个，承载块2和月牙块5与支架6的位置、数量分别对应。支架6竖直设置，支架6上端设有月牙槽，每个月牙块5分别可旋转地设置于对应的月牙槽内，月牙块5可沿其轴线自由旋转，每个承载块2分别可移动的设置于对应的月牙块5的顶部，承载块2与月牙块5可沿缸体I的轴向相对移动，承当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自适应燃气轮机支承结构，用于对缸体进行支撑，其特征在于，包括分别对称设置于所述缸体两侧的承载块、月牙块和支架，所述支架竖直设置，所述支架上端设有月牙槽，每个所述月牙块分别可旋转地设置于对应的所述月牙槽内，所述月牙块可沿其轴线自由旋转，每个所述承载块分别可移动的设置于对应的所述月牙块的顶部，所述承载块与所述月牙块可沿所述缸体的轴向相对移动，所述承载块均固定于所述缸体上，使所述缸体的水平中分面与所述月牙块的顶端共面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李炳涛，陈海燕，
申请(专利权)人：北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11