旅游潜水艇制造技术

一种旅游潜水艇，包括客仓、动力仓、升降装置、外壳体，其特征在于：有与外壳体连通的进气管，进气管上端连接浮漂，进气管入口露出水面。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旅游潜水艇。
技术介绍
常规的潜水艇下潜深度大，危险性高，不适宜旅游用。而且需要大量排、注水调整很大部分的艇体上浮或下沉，用于旅游时排、注水量可以减少。潜水艇内氧气来源于储备氧仓或用化学反应产生等办法，结构复杂，成本高。现有的旅游潜水艇多采用蓄电池动力，蓄电池容量有限，水下续航能力差，更换电池或充电频繁，很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旅游用潜水深度浅、安全、成本低的旅游潜水艇。本技术的目的是这样实现的一种旅游潜水艇，包括客仓、动力仓、升降装置、外壳体，其特征在于有与外壳体连通的进气管，进气管上端连接浮漂，进气管入口露出水面。上述的旅游潜水艇，其特征在于客仓或动力仓内有吸风机，进气管直接与吸风机连接。上述的旅游潜水艇，其特征在于还有与外壳体连通的排气管，排气管经过单向阀通到壳体外或上端与浮漂连接。上述的旅游潜水艇，其特征在于客仓或动力仓内有排风机，排气管直接与排风机连接。上述的旅游潜水艇，其特征在于动力仓内的动力是内燃机或电动机。上述的旅游潜水艇，其特征在于外壳体上部有突出部分，突出部分顶部设有密封门。上述的旅游潜水艇，其特征在于升降装置包括贮水仓、排水管、排水阀、空气管、放气阀、气泵，贮水仓在外壳体外部或内部，贮水仓下部通过排水管与排水阀相连，贮水仓上部通过空气管与放气阀和气泵连接。上述的内燃机动力旅游潜水艇，其特征在于在外壳体下部有可分离压载，可分离压载通过锁定装置与外壳体连接。本技术的好处是采用进气管向客仓内提供氧气，供氧装置简单，无消耗、降低成本，动力装置可以采用内燃机或电动机，续航能力大，燃料储备、补充简便，制造和使用成本低，潜水艇浮起时只有上部的突出部分露出水面，潜水艇主体部分始终在水面下，因此所需的排、注水量小，结构简单，在外壳体下部有可分离压载，在发生意外时可以抛弃，使潜水艇大部分露出水面，保证安全。附图说明图1本技术外形图图2本技术结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明如图所示，一种旅游潜水艇，包括客仓9、动力仓6、升降装置、外壳体5，外壳体5上有与外壳体连通的进气管3和排气管4，进气管和排气管既可以采用软管，也可采用硬管。进气管3上端连接浮漂2，进气管入口露出水面，末端反弯向下，防止水浪溅入。排气管4上端与浮漂2连接。末端露出水面并反弯向下，排气管4下端直接与排风机8连接。动力仓内的动力是内燃机或电动机7。外壳体5上部有突出部分，突出部分顶部设有密封门18。升降装置包括贮水仓17、排水管、排水阀16、空气管15、放气阀14、气泵12，贮水仓17在外壳体外部或内部，贮水仓17下部通过排水管与排水阀16相连，贮水仓17上部通过空气管与放气阀14和气泵12连接。潜水艇浮起时用气泵12向贮水仓17内充气，贮水仓17内水从排水阀16排出，潜水艇上升，只需要将外壳体5上部突出部分露出水面，潜水艇主体部分始终在水面下，排、注水量小，潜水艇下潜时，开启放气阀14，关闭转换阀13，水从排水阀16进入贮水仓17内，潜水艇下潜。在外壳体5下部有可分离压载10，可分离压载10通过锁定装置11与外壳体5连接。在发生意外时可根据情况抛弃部分或全部可分离压载10，使外壳体5大部分露出水面，保证安全。上述的旅游潜水艇，也可以采用将排气管4下端直接与排风机8连接，上端经过单向阀通到壳体外。也可以在客仓或动力仓内有吸风机，使进气管直接与吸风机连接。权利要求1.一种旅游潜水艇，包括客仓、动力仓、升降装置、外壳体，其特征在于有与外壳体连通的进气管，进气管上端连接浮漂，进气管入口露出水面。2.根据权利要求1所述的旅游潜水艇，其特征在于客仓或动力仓内有吸风机，进气管直接与吸风机连接。3.根据权利要求1所述的旅游潜水艇，其特征在于还有与外壳体连通的排气管，排气管经过单向阀通到壳体外或上端与浮漂连接。4.根据权利要求3所述的旅游潜水艇，其特征在于客仓或动力仓内有排风机，排气管直接与排风机连接。5.根据权利要求1或3所述的旅游潜水艇，其特征在于动力仓内的动力是内燃机或电动机。6.根据权利要求1或3所述的旅游潜水艇，其特征在于外壳体上部有突出部分，突出部分顶部设有密封门。7.根据权利要求1或3所述的旅游潜水艇，其特征在于升降装置包括贮水仓、排水管、排水阀、空气管、放气阀、气泵，贮水仓在外壳体外部或内部，贮水仓下部通过排水管与排水阀相连，贮水仓上部通过空气管与放气阀和气泵连接。8.根据权利要求1或3所述的旅游潜水艇，其特征在于在外壳体下部有可分离压载，可分离压载通过锁定装置与外壳体连接。专利摘要本技术涉及一种旅游潜水艇。包括客仓、动力仓、升降装置、外壳体、进气管、排气管，进气管下端与外壳体连通，上端连接浮漂，进气管入口露出水面，外壳体上部有突出部分，本技术的好处是采用进气管向客仓内提供氧气，供氧装置简单，无消耗、降低成本，动力装置可以采用内燃机或电动机，续航能力大，燃料储备、补充简便，制造和使用成本低，潜水艇浮起时只有上部的突出部分露出水面，潜水艇主体部分始终在水面下，因此所需的排、注水量小，结构简单，在外壳体下部有可分离压载，在发生意外时可以抛弃，使潜水艇大部分露出水面，保证安全。文档编号B63B38/00GK2603008SQ0225106公开日2004年2月11日 申请日期2002年12月5日 优先权日2002年12月5日专利技术者沈有宁 申请人:沈有宁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈有宁，
申请(专利权)人：沈有宁，
类型：实用新型
国别省市：