【技术实现步骤摘要】
本技术属水上运输工具，具体地说是苯板夹芯船底。
技术介绍
目前，水上行驶的各种木制船，在南方一般两年就需验船一次；北方则需一年一次，即，对船只进行正常的维修补漏。如遇翻船事故，船即下沉，此外，船易积水。
技术实现思路
本技术的目的在于研制出一种永久不用验船、结构科学、安全性好、浮力强，船稳不晃的苯板夹芯船底。本技术的主要
技术实现思路
是，苯板夹芯船底，由船底、船帮、苯板、甲板构成，其特征是，本技术和现有技术相比其先进之处在于，该苯板夹芯船底，具有设计合理、结构科学、船底造价低、集省工力、浮力好、完全生高、平稳不晃、耐腐蚀多种优点于一身的特点，从而克服了现有木制船底、造价高、需维修、船易积水、船翻即沉等不足之处。附图说明本图为本技术外观立体局剖结构示意图；其中，船帮1、甲板2、苯板3、船底4。具体实施方式以下结合附图对本技术再作进一步的描述，船帮1、船底4内排水吨位，用苯板3填充，苯板3上，设有加固甲板2，以上便构成本技术。权利要求1.苯板夹芯船底，由船底、船帮、苯板、甲板构成，其特征是，船帮、船底内排水吨位，用苯板填充，苯板上，设有加固甲板。专利摘要本技术是苯板夹芯船底，由船底、船帮、苯板、甲板构成，其特征是，船帮、船底内排水吨位，用苯板填充，苯板上，设有加固甲板。该苯板夹芯船底，具有船底造价低，即船材用一般木材即可，永久不用验船、不翻船，船既使翻过来也不下沉、船体吃水浅、浮力强，任何情况下船不积水、耐腐蚀的特点，是一种集多种优点于一身的新型船底。文档编号B63B5/00GK2635510SQ03273059公开日2004年8月25日 申请日期2003年6月27日...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。