内置式胎压传感器制造技术

技术编号:12036277 阅读:176 留言:0更新日期:2015-09-11 02:09
一种内置式胎压传感器,用于安装在汽车车胎内检测车辆轮胎内部压力和温度,包括外壳、收容于外壳内的电路板、与电路板连接的电池以及传感器,所述外壳上还设有定位件,所述定位件与外壳固定连接为一体,所述定位件形成有供固定件穿过与气门嘴连接的穿孔,所述定位件朝向气门嘴的内壁面为内凹的曲面,组装所述胎压传感器时气门嘴与定位件的内壁面相贴合,固定件穿过定位件的穿孔固定连接于气门嘴上,由于定位件与气门嘴作用的内壁面为球面,胎压传感器可以相对气门嘴转动仍保持紧密贴合,从而通过调整胎压传感器的角度,使其能与不同轮胎的组装界面贴紧而不会摆动或转动,实时监测轮胎内的温度、压力等。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及胎压传感器,特别是涉及一种内置式胎压传感器
技术介绍
在欧盟、美国等,胎压传感器作为汽车的标配,实时检测车辆轮胎内部压力、温度等,并将数据传递显示给驾驶室内的驾驶员,避免轮胎因气压不足/过高、漏气、胎面温度过高等导致交通事故。现有胎压传感器有内置式与外置式两种,其中内置式胎压传感器是设置于轮胎内,如要拆卸需要先拆卸轮胎,因此相对于外置式胎压传感器来说可以有效防盗,更为安全。另外,内置式胎压传感器的电池的使用寿命通常为3~5年,部分甚至能达到7年,远远高于外置式传感器1~2年的电池使用寿命。然而,不同的汽车轮胎的组装界面可能有不同的弧度,现有内置式胎压传感器在设计上无法满足不同弧度组装界面的组装要求,产品的通用性不高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种适用于多种轮胎结构且组装简便的内置式胎压传感器。一种内置式胎压传感器,用于安装在汽车车胎内检测车辆轮胎内部压力和温度,包括外壳、收容于外壳内的电路板、与电路板连接的电池以及传感器,所述外壳上还设有定位件,所述定位件与外壳固定连接为一体,所述定位件形成有供固定件穿过与气门嘴连接的穿孔,所述定位件朝向气门嘴的内壁面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置式胎压传感器,用于安装在汽车车胎内检测车辆轮胎内部压力和温度,包括外壳、收容于外壳内的电路板、与电路板连接的电池以及传感器,其特征在于:所述外壳上还设有定位件,所述定位件与外壳固定连接为一体,所述定位件形成有供固定件穿过与气门嘴连接的穿孔,所述定位件朝向气门嘴的内壁面为内凹的曲面,组装所述胎压传感器时气门嘴与定位件的内壁面相贴合,固定件穿过定位件的穿孔固定连接于气门嘴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗小平张均辉彭炳炎包青成
申请(专利权)人:深圳市豪恩汽车电子装备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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