一种铺管船用四履带张紧器制造技术

针对现有的两履带张紧器夹压力集中、特别是当用于深水施工需要较大的夹紧力时易伤管等缺陷，本实用新型专利技术公开了一种铺管船用四履带张紧器，采用四履带8点夹紧，使得夹压点增加一倍，相对于传统的两履带张紧器，增加了一倍的夹压点，防止夹压力过于集中导致管道变形受伤；设置管心高度调节助力装置，使夹管高度和纵向角度在一定范围内任意调节；设置上驱动装置为可开式，使其在张紧器夹紧管道时能将管道方便的装入张紧器，从而克服现有技术的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种海洋管道铺管船用的管道铺设设备，具体地说，是一种铺管船用四履带张紧器。
技术介绍
目前，公知的海洋铺管船用的张紧器一1.两履带张紧器4点夹紧，夹压力过于集中易使管道变形受伤。2.两履带张紧器的夹管高度和纵向角度固定不变，不能在一定范围内调节。3.两履带张紧器的上履带装置不能打开只能上下移动作夹压或上料用，为了上料方便需增加较大的行程。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有铺管船用的张紧器夹压点少容易伤管的不足，提供一种铺管船用四履带张紧器。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:本技术涉及一种铺管船用四履带张紧器，包括液压马达(1)、减速器(2)、同步平移装置(4)、压式传感器(7)、锁紧装置(8)，液压马达(I)连接减速器(2)，减速器(2)连接同步平移装置(4)，其特征在于，还包括设有8个夹紧点的四条履带、在底座上增设的管心高度调节装置和与所述管心高度调节装置连接的管心高度调节助力装置、以及在上履带支架上增设的上履带开合装置，所述四条履带设置在履带支架(9)上，履带支架(9)的末端设置锁紧装置(8)，所述压式传感器与所述管心高度调节助力装置连接，所述上履带支架(12)连接同步平移装置(4)。与现有技术相比，本技术的积极效果是:1.本技术采用四履带8点夹紧，相对于传统的两履带张紧器，增加了一倍的夹压点，防止夹压力过于集中导致管道变形受伤。2.本技术采用管心高度调节助力设计，使夹管高度和纵向角度在一定范围内任意调节。3.本技术采用上驱动装置为可开式设计，使其在张紧器夹紧管道时能将管道方便的装入张紧器。【附图说明】图1是一种铺管船用四履带张紧器的主视图；图2是一种铺管船用四履带张紧器的左视图；附图1、2中的标记分别是:(I)液压马达；(2)减速器；(3)机架；(4)同步平移装置；(5)上履带开合装置；(6)管心高度调节助力装置；(7)压式传感器；(8)锁紧装置；(9)履带支架；(10)管心高度调节装置；(11)底座；(12)上履带支架。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、2所示，一种铺管船用四履带张紧器，包括液压马达(1)、减速器(2)、同步平移装置(4)、压式传感器(7)、锁紧装置(8)，液压马达(I)连接减速器(2)，减速器(2)连接同步平移装置(4)，其特征在于，还包括设有8个夹紧点的四条履带、在底座上增设的管心高度调节装置和与所述管心高度调节装置连接的管心高度调节助力装置、以及在上履带支架上增设的上履带开合装置，所述四条履带设置在履带支架(9)上，履带支架(9)的末端设置锁紧装置(8)，所述压式传感器与所述管心高度调节助力装置连接，所述上履带支架(12)连接同步平移装置(4)。本技术采用四履带8点夹紧，使得夹压点增加一倍，相对于传统的两履带张紧器，增加了一倍的夹压点，防止夹压力过于集中导致管道变形受伤；设置管心高度调节助力装置，使夹管高度和纵向角度在一定范围内任意调节；设置上驱动装置为可开式，使其在张紧器夹紧管道时能将管道方便的装入张紧器。综上所述三项措施克服
技术介绍
的缺陷和不足。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性的实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。【主权项】1.一种铺管船用四履带张紧器，包括液压马达(1)、减速器(2)、同步平移装置(4)、压式传感器(7)、锁紧装置(8)，液压马达(I)连接减速器(2)，减速器(2)连接同步平移装置(4)，其特征在于，还包括设有8个夹紧点的四条履带、在底座上增设的管心高度调节装置和与所述管心高度调节装置连接的管心高度调节助力装置、以及在上履带支架上增设的上履带开合装置，所述四条履带设置在履带支架(9)上，履带支架(9)的末端设置锁紧装置(8)，所述压式传感器与所述管心高度调节助力装置连接，所述上履带支架(12)连接同步平移装置⑷。【专利摘要】针对现有的两履带张紧器夹压力集中、特别是当用于深水施工需要较大的夹紧力时易伤管等缺陷，本技术公开了一种铺管船用四履带张紧器，采用四履带8点夹紧，使得夹压点增加一倍，相对于传统的两履带张紧器，增加了一倍的夹压点，防止夹压力过于集中导致管道变形受伤；设置管心高度调节助力装置，使夹管高度和纵向角度在一定范围内任意调节；设置上驱动装置为可开式，使其在张紧器夹紧管道时能将管道方便的装入张紧器，从而克服现有技术的缺陷。【IPC分类】B62D55/30【公开号】CN204623608【申请号】CN201520165924【专利技术人】刘日柱 【申请人】天津恒泰国际海洋工程有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年3月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铺管船用四履带张紧器，包括液压马达(1)、减速器(2)、同步平移装置(4)、压式传感器(7)、锁紧装置(8)，液压马达(1)连接减速器(2)，减速器(2)连接同步平移装置(4)，其特征在于，还包括设有8个夹紧点的四条履带、在底座上增设的管心高度调节装置和与所述管心高度调节装置连接的管心高度调节助力装置、以及在上履带支架上增设的上履带开合装置，所述四条履带设置在履带支架(9)上，履带支架(9)的末端设置锁紧装置(8)，所述压式传感器与所述管心高度调节助力装置连接，所述上履带支架(12)连接同步平移装置(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘日柱，
申请(专利权)人：天津恒泰国际海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12