【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于相对于旋转轴线选择性地传递转矩的离合器。本专利技术尤其涉及所述离合器的摩擦元件支架。
技术介绍
在例如用于驱动机动车辆的动力系中,设置有离合器,以便能够中断该动力系中的转矩传递。优选地,离合器被设置在动力系的变速器与驱动马达之间。在一种实施方式中,离合器是多盘式离合器并且被设置成在流体浴中运转。该离合器的内部支架和外部支架以能围绕一公共旋转轴线旋转的方式布置。在径向上处于内部支架与外部支架之间的区域中,布置有两个在轴向上彼此并排的摩擦元件。第一摩擦元件借助于齿部与内部支架转矩锁合地连接,第二摩擦元件借助于另一齿部与外部支架转矩锁合地连接。如果摩擦元件在轴向上被彼此压紧,则能在内部支架和外部支架之间传递转矩或力。如果摩擦元件相对彼此处于滑动摩擦,则要传递的转矩的一部分将被转换成热。为了冷却摩擦元件,可使周围的流体流在径向方向上流经摩擦元件。为此,内部支架在所述齿部的径向外部区域上具有开口。为了加强流体在径向方向上通过所述开口的流动,尝试在所述开口的径向内侧拦截所述流体。在一个实施方式中,可采用拦截元件,内部支架相对于拦截元件而转动。在 ...
【技术保护点】
用于离合器(100)的摩擦元件的支架(115),所述离合器(100)用于传递转矩,其中,所述支架(115)包括:‑旋转轴线(105);‑径向区段(135)和在径向外部与该径向区段邻接的轴向区段(140);‑其中,所述轴向区段(140)包括围绕所述旋转轴线(105)环绕延伸的板材件,所述板材件围绕所述旋转轴线(105)交替地在不同的半径上延伸,从而形成用于形状锁合地配合在所述摩擦元件中的外齿部(160);‑其中,所述板材件在处于较大半径上的区域中具有开口,用于使周围流体(110)径向流过,其特征在于,‑在所述板材件上在径向内部带有拦截元件,用于拦截所述周围流体(110),其中 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·芬克,A·阿尔默特,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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