沙滩车发动机安装固定缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沙滩车发动机安装固定缓冲结构，包括发动机（３）、车架（１）、发动机下固定座（１５）及前、后悬挂（１０、１７），所述发动机（３）的前上吊耳内设有缓冲衬套（１８）并与前悬挂（１０）连接，在两个前上吊耳之间的螺栓（７）上设有吊架衬管（９），前悬挂（８）安装在左、右减震套（２）上，左、右减震套（２）设置在车架（１）上；所述发动机（３）的后上吊耳内设有缓冲衬套（１８）并与后悬挂（１７）连接，后悬挂（１７）固定在车架（１）上；采用上述结构后，基本上消除了发动机（３）振动给车体带来的振动影响，具有结构简单合理、缓冲减振效果好、装配方便、驾驶舒适等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种缓冲减振装置，特别是一种沙滩车发动机悬挂固定的缓冲结构。
技术介绍
随着社会的发展和科技的进步，人们对健身娱乐运动的要求越来越高，时尚、刺激的沙滩车应运而生；但目前沙滩车发动机安装存在着不足之处，发动机前、后上吊耳及发动机下固定座与车架一般采用刚性连接，发动机振动直接传递到车体上，造成整车振动大，甚至出现麻手和麻脚等现象，影响整车的舒适性；为此，许多科研机构、生产厂家及有识之士为了减少发动机振动对整车的影响，进行了许多实验和测试，但至今尚未有较好的改进办法；因此，解决发动机振动对整车的影响是迫在眉睫的问题。
技术实现思路
为了克服现有沙滩车存在的上述弊病，本技术提供一种结构简单合理、缓冲减振效果好、装配方便的沙滩车发动机安装固定缓冲结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括发动机、车架、发动机下固定座及前、后悬挂，所述发动机的前上吊耳内设有缓冲衬套并通过螺栓和螺母与前悬挂连接，在两个前上吊耳之间的螺栓上设有吊架衬管，前悬挂通过螺栓和螺母安装在左、右减震套上，左、右减震套设置在车架上；所述发动机的后上吊耳内设有缓冲衬套并通过紧固件与后悬挂连接，后悬挂固定在车架上。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沙滩车发动机安装固定缓冲结构，包括发动机（３）、车架（１）、发动机下固定座（１５）及前、后悬挂（１０、１７），其特征是：所述发动机（３）的前上吊耳内设有缓冲衬套（１８）并通过螺栓（７）和螺母（１２）与前悬挂（１０）连接，在两个前上吊耳之间的螺栓（７）上设有吊架衬管（９），前悬挂（８）通过螺栓（８）和螺母（１１）安装在左、右减震套（２）上，左、右减震套（２）设置在车架（１）上；所述发动机（３）的后上吊耳内设有缓冲衬套（１８）并通过紧固件（６）与后悬挂（１７）连接，后悬挂（１７）固定在车架（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡婷婷，周怀礼，
申请(专利权)人：胡婷婷，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]