【技术实现步骤摘要】
一种旋转车库
本技术涉及汽车停放
，确切地说涉及一种地面停放汽车的一种旋转车库。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，人们经济收入的不断增加，汽车购买能力逐渐增强，购买汽车的人数迅速上升，人们对汽车的停放需求就更加迫切。特别在两千年以前所建小区车位的规划，就更加不能满足人们的需要。现在汽车的停放存在如下困境。 I因为老小区的车位稀少，从而导致人们停车困难。 2现在车位占地较宽，浪费土地。 3现在车位进出不便，而且容易划伤汽车，露天车位不仅车易被盗，更不能遮雨避曰。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种旋转车库，它不仅占地面积少，停车数量多，而且进出方便，又能遮雨避日，安装灵活，成本低廉。 本技术是通过如下技术方案实现的: 一种旋转车库，其特征在于:包括安放在地面上的主支架，所述主支架上方中心位置安装有主轴套，所述主轴套内安装有可自由转动的转盘轴，所述转盘轴通过支背与转盘相连，所述转盘连接有大齿轮，所述大齿轮分别与电动减速器和手动减速器的小齿轮相吻合，减速器采用制动式蜗轮减速器，手动减速器和电动减速器的两个小齿轮靠交换支杆来转换，所述转盘中均分安装有六组小轴套，吊箱轴可在小轴套内自由转动，所述吊箱轴与吊箱连接，所述吊箱外装有箱板，吊箱内可停放汽车，所述吊箱底板上安装有阻轮板，用以阻止汽车的滑动，所述阻轮板下面设置有弹簧，阻轮板与限位支杆相连。 所述主支架上方左右两端分别安装有手动减速器和电动减速器。 所述手动减速器一端连接有手轮盘。 本技术的优点表现在: 1、由于本技术结构简单，成本低廉，安装灵活...
【技术保护点】
一种旋转车库，包括安放在地面上的主支架(8)和主轴套(12)，其特征在于：所述主支架(8)上方中心位置安装有主轴套(12)，所述主轴套(12)内安装有可自由转动的转盘轴(2)，所述转盘轴(2)通过支背(17)与转盘(5)相连，所述转盘(5)连接有大齿轮(6)，所述大齿轮(6)分别与电动减速器(4)和手动减速器(9)的小齿轮(3)相吻合，减速器采用制动式蜗轮减速器，减速器的两个小齿轮靠交换支杆(11)来转换，所述转盘(5)中均分安装有六组小轴套(13)，吊箱轴(1)可在小轴套(13)内自由转动，所述吊箱轴(1)与吊箱(7)连接，所述吊箱(7)外装有箱板(19)，吊箱(7)内可停放汽车，所述吊箱底板(18)上安装有阻轮板(14)，用以阻止汽车的滑动，所述阻轮板(14)下面设置有弹簧(15)，阻轮板(14)与限位支杆(16)相连，所述主支架(8)上方左右两端分别安装有手动减速器(9)和电动减速器(4)，所述手动减速器(9)一端连接有手轮盘(10)，用以手动操控轮盘的转动。
【技术特征摘要】
1.一种旋转车库，包括安放在地面上的主支架(8)和主轴套(12)，其特征在于:所述主支架(8)上方中心位置安装有主轴套(12)，所述主轴套(12)内安装有可自由转动的转盘轴(2)，所述转盘轴(2)通过支背(17)与转盘(5)相连，所述转盘(5)连接有大齿轮￠)，所述大齿轮(6)分别与电动减速器(4)和手动减速器(9)的小齿轮(3)相吻合，减速器采用制动式蜗轮减速器，减速器的两个小齿轮靠交换支杆(11)来转换，所述转盘(5)中均分安装有六组小轴套(13)，吊箱轴(I)可在小轴套(13)内自由转动，所述吊箱轴(I)与吊箱(7)连接，所述吊箱(7)外...
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