本实用新型专利技术公开了一种自行车变速器，包括动力轴，动力轴上安装主动齿轮，与该主动齿轮啮合的为直径小于主动齿轮的中间小传动齿轮，该小传动齿轮同轴联接直径大于小传动齿轮的大传动齿轮，与该大传动齿轮啮合的为直径小于大传动齿轮的输出齿轮，该输出齿轮安装在中轴上，该中轴上安装飞轮。脚蹬动力轴，动力轴带动主动齿轮转动，与主动齿轮啮合的小传动齿轮直径较小，可加快传动速度，与小齿轮同轴的大齿轮带动直径较小的输出齿轮又能加快传动速度，通过两次增速，输出到中轴的速度就较快，从而可达到省力快速的效果；本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，安装方便，不需要另外换挡，所以零部件不易磨损，使用寿命较长，使用成本较低。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动装置，具体说涉及一种用于自行车上的自行车变速器。
技术介绍
我国是一个自行车大国，由于人口众多，所以自行车的拥有量非常大，而且自行车也出口其他许多国家。使用自行车作为代步的交通工具，可以节省能源，不会造成环境污染，而且占地面积小，存放灵活方便，最主要的是价格便宜，所以自行车作为一种交通工具还会有很大的发展空间。但现在所使用的自行车也存在着一些不足，传统的链条传动的自行车结构简单，使用寿命较长，成本低廉，但不能变速，所以骑车比较费力；为了解决变速问题，现在市场上有很多变速自行车，基本上是采用传动时通过接合不同齿数的飞轮来变速，这种自行车虽然解决了增速的问题，但结构比较复杂，变速操作繁琐不灵敏，变挡时比较麻烦，操作不灵活，并且零部件容易损坏，不易维修，增加了使用成本。
技术实现思路
为解决现有自行车变速装置结构复杂，操作不灵敏的问题，本技术提供一种自行车变速器，该变速器结构简单，成本低廉，使用方便，不易损坏，使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种自行车变速器，包括动力轴，其结构要点为所说的动力轴上安装主动齿轮，与该主动齿轮啮合的为直径小于主动齿轮的中间小传动齿轮，该小传动齿轮同轴联接直径大于小传动齿轮的大传动齿轮，与该大传动齿轮啮合的为直径小于大传动齿轮的输出齿轮，该输出齿轮安装在中轴上，该中轴上安装飞轮。脚蹬动力轴，动力轴带动主动齿轮转动，与主动齿轮啮合的小传动齿轮由于直径较小，所以可加快传动速度，与小齿轮同轴的大齿轮带动直径较小的输出齿轮又能加快传动速度，所以通过两次增速，输出到中轴的速度就较快。所说的齿轮传动外面设有传动箱，该传动箱上安装连接小传动齿轮和大传动齿轮的传动轴。本专利技术的有益效果是，本技术通过两次增速，可实现自行车加速的目的，从而可达到省力快速的效果；本技术结构简单，成本低廉，安装方便，不需要另外换挡，所以零部件不易磨损，使用寿命较长，使用成本较低。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1.传动箱，2.主动齿轮，3.动力轴，4.大传动齿轮，5.小传动齿轮，6.传动轴，7.飞轮，8.中轴，9.输出齿轮。具体实施方式在图1中，一种自行车变速器，包括动力轴3和传动箱1，所说的动力轴上安装主动齿轮2，与该主动齿轮啮合的为中间小传动齿轮5，小传动齿轮的直径小于主动齿轮，该小传动齿轮同轴联接大传动齿轮4，大传动齿轮直径大于小传动齿轮，小传动齿轮和大传动齿轮均安装在传动轴上6，传动轴安装在传动箱上，与大传动齿轮啮合的为输出齿轮9，输出齿轮的直径小于大传动齿轮，该输出齿轮安装在中轴8上，该中轴上安装飞轮7。权利要求1.一种自行车变速器，包括动力轴(3)，其特征在于所说的动力轴上安装主动齿轮(2)，与该主动齿轮啮合的为直径小于主动齿轮的中间小传动齿轮(5)，该小传动齿轮同轴联接直径大于小传动齿轮的大传动齿轮(4)，与该大传动齿轮啮合的为直径小于大传动齿轮的输出齿轮(9)，该输出齿轮安装在中轴(8)上，该中轴上安装飞轮(7)。2.根据权利要求1所述的自行车变速器，其特征在于所说的齿轮传动外面设有传动箱(1)，该传动箱上安装连接小传动齿轮和大传动齿轮的传动轴(6)。专利摘要本技术公开了一种自行车变速器，包括动力轴，动力轴上安装主动齿轮，与该主动齿轮啮合的为直径小于主动齿轮的中间小传动齿轮，该小传动齿轮同轴联接直径大于小传动齿轮的大传动齿轮，与该大传动齿轮啮合的为直径小于大传动齿轮的输出齿轮，该输出齿轮安装在中轴上，该中轴上安装飞轮。脚蹬动力轴，动力轴带动主动齿轮转动，与主动齿轮啮合的小传动齿轮直径较小，可加快传动速度，与小齿轮同轴的大齿轮带动直径较小的输出齿轮又能加快传动速度，通过两次增速，输出到中轴的速度就较快，从而可达到省力快速的效果；本技术结构简单，成本低廉，安装方便，不需要另外换挡，所以零部件不易磨损，使用寿命较长，使用成本较低。文档编号B62M11/02GK2709305SQ20042006523公开日2005年7月13日 申请日期2004年5月22日 优先权日2004年5月22日专利技术者许向春 申请人:许向春本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车变速器，包括动力轴（３），其特征在于：所说的动力轴上安装主动齿轮（２），与该主动齿轮啮合的为直径小于主动齿轮的中间小传动齿轮（５），该小传动齿轮同轴联接直径大于小传动齿轮的大传动齿轮（４），与该大传动齿轮啮合的为直径小于大传动齿轮的输出齿轮（９），该输出齿轮安装在中轴（８）上，该中轴上安装飞轮（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许向春，
申请(专利权)人：许向春，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]
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