坐靠式自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种人力驱动的两轮交通工具。采用坐靠骑车姿势，其特征是骑车人双脚在斜前方同时前后往复踏，并通过杠杆变速，钢丝绳滚筒传动来驱动自行车前进，结构布局上采用小轮距，脚踏系布置在前轮前上方，车把在坐椅下方，必要时，各主要部件可折叠。由于上述特征，本车结构紧凑、轻巧，对一实施例，折叠后的尺寸只有５００×５００×２００毫米，重量不超过８公斤，居家旅游携带、存放极为方便，且骑行舒适、安全、省力、快速，还可作旅行小推车和休息坐椅用。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的坐靠式自行车，涉及一种人力驱动的两轮交通工具。现有技术中，自行车几乎都是大家熟悉的直立骑车姿势。由日本《自行车实用手册》编辑委员会编写，邢玉民、李松操翻译，轻工业出版社82年出版的该手册第一分册第195页提到的水平形自行车，类似本专利技术的自行车布局。这种自行车采用坐靠式骑车姿势，目的主要是为了减小迎风面积，从而减小空气阻力。骑车人坐在座椅上，仰靠着靠背，两脚在斜前方向蹬踏驱动，其驱动系，传动系，行走系，转向系和刹车系在结构原理上均类同普通直立骑姿的两轮自行车。由于上述骑姿及常规的驱动、传动系，其总体布局往往把前轮布置在脚踏驱动系的前方，使车身拉长，整车结构重量增加，占地空间增大，加之其它一些原因，未能得以推广。本专利技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、轻巧，车身短小，可以折叠，便于存放携带，同时具备实用自行车必要的舒适、安全、省力等特性的坐靠式自行车产品。为实现上述目的，本专利技术对现有技术的坐靠式自行车采用了前后往复踏、钢丝绳传动的技术方案，其结构特征是前叉、车梁和后轮架构成车身，前轮安装在前叉上，后轮装在后轮架上构成前后轮系；前叉和前轮布置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种坐靠式自行车，该车由前叉、车梁和后轮架构成车身；前轮安装在前叉上，后轮安装在后轮架上，构成前后轮系；座椅和靠背构成座靠；其特征在于前叉和前车轮紧靠座椅前下方，车把装在座椅下方与前叉连接，构成本车的转向系；车梁的前方连接前伸臂，前伸臂的前端铰接有摆臂，摆臂上方装有回位弹簧，摆臂下方连接踏板，构成脚踏驱动系；一杠杆臂连接在摆臂上，钢丝绳的一端通过档轴连接在杠杆臂上，其另一端绕在装于后轮轮毂上的滚筒飞轮的滚筒外壳上并固定其上，构成本车的传动系。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王化伟，
申请(专利权)人：王化伟，何绍韩，云晓霞，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]