【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种交通工具，特别涉及一种增力增速自行车。骑车时，人的最佳施力范围只有120°左右，其余均为惯性施力，而两个行驶车轮中只有后车轮有驱动装置，前轮均没有动力装置，因此车速慢，骑行费力。现有自行车装入二级变速机构可提高车速，但遇到上坡路或凸凹不平之处，就是这种车也无法提高车速。因此人们只能用摩托车或电动车代替自行车。车速虽然提高了，但价格昂贵，耗油、耗电，使用成本高，不易普及。本技术的目的是设计一种增力增速自行车，这种车不用油，不耗电，增设了前轮动力，扩大了施力范围，提高了车速。本技术的目的是通过以下方案实现的不改变现有自行车形状，将现有自行车大梁加长，前叉加宽，增设一个车座及中轴，在前车轴上端增设一个飞轮，及带齿轮盘，在两中轴及前车轴飞轮和带齿轮盘间均按装增力增速器。增力增速器由千斤、斜齿轮及一级连动杠杆所组成。骑行时，用自行车脚蹬带动曲柄，使装在中轴上的曲柄连动装在大轮盘两侧的增力增速器中的杠杆，使之撬动千斤顶，左右千斤顶拨动斜齿轮转动，从而带动大轮盘转动，这样自行车即可行驶起来。按装在车前轴的增力增速器，只需将前车把手闸部分连接增力增速器的杠杆，...
【技术保护点】
一种不改变原有自行车基本形状的增力增速自行车，其特征在于：原有自行车大梁（１）加长，前叉（１５）加宽，增设车座（２）及中轴（３），前车轴装有飞轮（１８），前叉间与前车轮平行装入带齿轮盘（１６），并通过支承杆（１７）固定在前车架上，中轴（３、４）及前车轴飞轮和带齿轮盘间均装有增力增速器。
【技术特征摘要】
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