当前位置: 首页 > 专利查询>赖宗森专利>正文

可改装成电动自行车的简易驱动装置制造方法及图纸

技术编号:1200166 阅读:357 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,由电机传动组、电机安装座、电池组、控制器、连动齿轮组、主动链条、传动链条及调节器构成,其中电机传动组藉电机安装座固结于自行车的后上叉上段,电池组装设于自行车的货架下侧,且电池组与电机传动组间以电源线配合控制器连接,连动齿轮组装设于自行车五通管内的轴杆上,连动齿轮组与自行车的变速齿轮组绕设一主链条,连动齿轮组与电机传动组间配合一固定于自行车座垫竖管上的调节器绕设一传动链条。可在不破坏自行车原有车体结构状态下,简便、迅速附加电动力辅助。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,特别是一种整体构造简单、且在不破坏自行车原有车体结构下,即可简便、迅速附加于一般自行车上,而成为低成本的电动自行车的简易驱动装置。随着时代进步,自行车不断推陈出新,近年来开发出一种电动自行车,可使自行车也能省力、轻松地骑乘,达到更悠闲地享受骑乘的乐趣。但是,目前市售的电动自行车,其驱动装置大都在出厂时即已安装于专用的自行车上,而无法加装于普通自行车上使用,如欲勉强加装,则需先破坏车体方可加装,实为一大缺陷;且一般的驱动装置结构复杂,造价偏高,因而消费者接受度相对降低。本技术的目的是提供一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,其整体构造简单、成本低,且加装于普通自行车上的操作简便、迅速,又不需破坏车体现有结构,可以提高消费者的接受度。本技术是这样实现的其包括一电机传动组、一电机安装座、一电池组、一控制器、一连动齿轮组、一主动链条、一传动链条及一调节器,其特征在于电机传动组是由一减速电机、一传动飞轮及一连结套组成,其中传动飞轮藉连结套固结于减速电机的转轴上;电机安装座由一座体、一盖片及四固定束片组成,其中座体顶面设置一弧状承载部,可供置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,其包括:一电机传动组、一电机安装座、一电池组、一控制器、一连动齿轮组、一主动链条、一传动链条及一调节器,其特征在于:电机传动组是由一减速电机、一传动飞轮及一连结套组成,其中传动飞轮藉连结套固结于减速电机的转轴上;电机安装座由一座体、一盖片及四固定束片组成,其中座体顶面设置一弧状承载部,可供置放电机传动组而藉盖片束结固定,另外,其四角落分别设置有两锁结螺孔,可配合四固定束结片锁固于后上叉上段;连动齿轮组是由一主动大齿轮、一从动大齿轮、一承载飞轮及一连结曲柄所组成,其中主动大齿轮与从动大齿轮套置在承载飞轮外缘两侧锁结固定,另外承载飞轮内缘螺结于连动曲柄一端凸设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赖宗森
申请(专利权)人:赖宗森
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1