【技术实现步骤摘要】
本技术涉及使用汽车过程的安全警示装置，具体涉及到一种警示汽车防撞遥控三角架的驱动装置。
技术介绍
汽车已逐渐成为人们日常出行的主要交通工具之一。汽车在方便人们生活的同时，也伴有较大的危险性，特别是汽车行驶在高速公路上，爆胎、追尾、翻车、撞击等事故时常发生。汽车在发生故障或事故时，要求驾驶人员靠边停车、打开双闪灯并及时在车后一百米处放置三角架，给后方过往车辆警示信号，避免撞击事故的发生。高速公路上由于车速较快、车流量较大，使用现有的警示三角架时，均要求使用者手提三角架来回奔跑于车后百米处，这种放置与收取三角架的方式，对人车具有较大的危险性，一旦发生相撞事故，后果不堪设想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用和携带方便的警示汽车防撞遥控三角架的驱动装置。它可最大程度地消除使用现有警示三角架时所带来的安全隐患。为达到上述目的，本技术的技术方案，它包括驱动电源、集成电路板、转向电机、齿轮、转向杆和驱动电机，所述的驱动电源通过开关和集成电路板与转向电机相连，所述的转向电机的输出轴上设有齿轮，所述的齿轮与转向杆前端的扇形齿板相啮合，所述的转向杆的两...
【技术保护点】
一种警示汽车防撞遥控三角架的驱动装置，它包括驱动电源（1）、集成电路板（3）、转向电机（4）、齿轮（5）、转向杆（7）和驱动电机（8），其特征在于：所述的驱动电源（1）通过开关（2）和集成电路板（3）与转向电机（4）相连，所述的转向电机（4）的输出轴上设有齿轮（5），所述的齿轮（5）与转向杆（7）前端的扇形齿板（6）相啮合，所述的转向杆（7）的两端各设有转向轮（11）；所述的驱动电机（8）也通过集成电路板（3）和开关（2）与驱动电源（1）相连接，所述的驱动电机（8）与驱动轴（9）相连接，所述的驱动轴（9）的两端各设有驱动轮（10）。
【技术特征摘要】
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