去抖动装置制造方法及图纸

技术编号:11997475 阅读:111 留言:0更新日期:2015-09-03 02:43
本实用新型专利技术涉及钢丝拉拔技术领域,特别涉及一种去抖动装置。该去抖动装置包括底座,在底座下部嵌装有强磁铁,在底座上部通过锁丝螺钉连接一调整丝杆,在调整丝杆上端设有一倒“T”形结构支架,在支架顶部设有一限位螺钉,在支架的三个边上分别设有一压线轮轴,所述压线轮轴通过固定螺母与支架固连,在各压线轮轴上设有一压线轮,所述压线轮通过固定轴承螺母连接在所述压线轮轴上。该装置能根据钢丝的粗细及高低,调整压线轮上下、左右间距,保证钢丝在三组过线轮中间通过时不会跳线抖动,避免出现竹节线,既提高产品质量,又可提高车台速度,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
本技术涉及钢丝拉拔
,特别涉及一种在钢丝拉拔高速运转时能最大限度降低其抖动的装置。(二)
技术介绍
不锈钢线材在进行高速拉拔收线时,由于车速过快,车台振动大,引起钢丝抖动,出现竹节线,影响产品质量,而且制约车速的提高,降低了生产效率。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种能在钢丝拉拔高速运转时最大限度降低其抖动的装置。本技术是通过如下技术方案实现的:去抖动装置,包括底座,在底座下部嵌装有强磁铁,在底座上部通过锁丝螺钉连接一调整丝杆,所述调整丝杆高度由锁丝螺钉控制;在调整丝杆上端固连一倒“T”形结构支架,在支架的顶部设有一限位螺钉,在支架的三个边上分别设有一压线轮轴,所述压线轮轴通过固定螺母与支架固连,在支架竖直边上的压线轮轴通过固定螺母与限位螺钉固定,在各压线轮轴上设有一压线轮,所述压线轮通过固定轴承螺母连接在压线轮轴上;所述压线轮之间宽度、高低通过固定轴承螺母、限位螺钉及固定螺母共同调节。所述压线轮由轴承改装。本技术的有益效果是:本技术调整丝杆的高度可通过锁丝螺钉调节,使钢丝便于穿过三组压线轮的线槽;由于压线轮之间的宽度、高度可通过固定轴承螺母、限位螺钉及固定螺母共同调节,保证了钢丝刚好与三组过线轮线槽相切通过,能够防止钢线跳线抖动,避免出现竹节线,既提高产品质量,又可提高车速,提高生产效率。(四)【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为图1中A-A向剖面结构示意图;图中,I底座,2固定轴承螺母,3压线轮,4压线轮轴,5限位螺钉,6支架,7固定螺母,8调整丝杆,9锁丝螺钉,10强磁铁,11钢丝。(五)【具体实施方式】为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。如图1-2所示,本技术去抖动装置包括底座1,在底座I下部嵌装有强磁铁,在底座I上部通过锁丝螺钉9连接一调整丝杆8,所述调整丝杆8高度由锁丝螺钉9控制;在调整丝杆8上端固连一倒“T”形结构支架6,在支架6的顶部设有一限位螺钉5,在支架6的三个边上分别设有一压线轮轴4,所述压线轮轴4通过固定螺母7与支架6连接,在支架6竖直边上的压线轮轴4通过固定螺母7与限位螺钉5共同固定,在各压线轮轴4上设有一压线轮3,所述压线轮3通过固定轴承螺母2连接在所述压线轮轴4上;所述压线轮3之间宽度、高度通过固定轴承螺母2、限位螺钉5及固定螺母7共同调节。所述压线轮3由轴承改装。使用时,将该去抖动装置安装在模盒与收线卷筒之间,通过底座I上嵌装的强磁铁将该装置随意固定在机台任意一个位置,根据钢丝11的高度,通过锁丝螺钉9调节调整丝杆8的高低,使钢丝便于穿过支架6上三组压线轮3的线槽;根据钢丝11的粗细,通过限位螺钉5和固定螺母7调节支架6竖直边上的上压线轮3的高低,便于不同生产线径的钢丝通过;通过限位螺钉5、固定轴承螺母2及固定螺母7共同调节左右压线轮3之间的距离,以上调节保证了钢丝11与三组压线轮3线槽刚好相切,稳固的通过,防止钢线跳线抖动,避免出现竹节线,既提高产品质量,又可提高车台速度,提高生产效率。本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.去抖动装置,其特征是:包括底座,在底座下部嵌装有强磁铁,在底座上部通过锁丝螺钉连接一调整丝杆,在调整丝杆上端固连一倒“T”形结构支架,在支架的顶部设有一限位螺钉,在支架的三个边上分别设有一压线轮轴,所述压线轮轴通过固定螺母与支架相连,在支架竖直边上的压线轮轴通过固定螺母与限位螺钉固定,在各压线轮轴上设有一压线轮,所述压线轮通过固定轴承螺母连接在压线轮轴上。【专利摘要】本技术涉及钢丝拉拔
,特别涉及一种去抖动装置。该去抖动装置包括底座,在底座下部嵌装有强磁铁,在底座上部通过锁丝螺钉连接一调整丝杆,在调整丝杆上端设有一倒“T”形结构支架,在支架顶部设有一限位螺钉,在支架的三个边上分别设有一压线轮轴,所述压线轮轴通过固定螺母与支架固连,在各压线轮轴上设有一压线轮,所述压线轮通过固定轴承螺母连接在所述压线轮轴上。该装置能根据钢丝的粗细及高低,调整压线轮上下、左右间距,保证钢丝在三组过线轮中间通过时不会跳线抖动,避免出现竹节线,既提高产品质量,又可提高车台速度,提高生产效率。【IPC分类】B21C47-26, B21C1-02, B21C47-04【公开号】CN204602836【申请号】CN201520303143【专利技术人】顾叶忠, 李明 【申请人】山东腾达不锈钢制品有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年5月12日本文档来自技高网
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【技术保护点】
去抖动装置,其特征是:包括底座,在底座下部嵌装有强磁铁,在底座上部通过锁丝螺钉连接一调整丝杆,在调整丝杆上端固连一倒“T”形结构支架,在支架的顶部设有一限位螺钉,在支架的三个边上分别设有一压线轮轴,所述压线轮轴通过固定螺母与支架相连,在支架竖直边上的压线轮轴通过固定螺母与限位螺钉固定,在各压线轮轴上设有一压线轮,所述压线轮通过固定轴承螺母连接在压线轮轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾叶忠李明
申请(专利权)人:山东腾达不锈钢制品有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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