变速链传动右输出装置制造方法及图纸

一种变速链传动右输出装置，包括变速机构、主动链轮（２）、从动链轮（４）和后轮轴（８），从动链轮（４）设置在后轮轴（８）上，其特征是：在主动链轮（２）和从动链轮（４）之间通过链条（９）连接；发动机左箱体（１０）设有向后轮轴（８）延伸的左延长箱体（１７），左延长箱体（１７）上设置与之对应的左箱盖（３），主动链轮（２）、链条（３）、从动链轮（４）和后轮轴（８）设置在左延长箱体（１７）和左箱盖（３）组成的封闭腔室内，后轮轴（８）通过轴承（７、５）依次设置在与之对应的左延长箱体（１７）端部及左箱盖（３）的轴承座上，后轮轴（８）向右伸出左延长箱体（１７）并与后轮（１８）连接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种摩托车发动机的动力输出装置，特别是一种踏板式摩托车发动机的动力输出传动装置。二
技术介绍
现有的踏板式摩托车发动机动力输出传动装置采用V形皮带传递转速，用塑料罩壳遮盖皮带；主要存在以下几点的缺陷一是密封性能差，传动部件无法润滑，粉尘很容易进入到传动装置的每一个部件，使传动部件之间的摩擦阻力增大；二是皮带传动效率低，抖动、变速波动大；三是皮带为橡胶制品，强度低，不耐磨、易拉长、可靠性差。另外还存在变速结构复杂，传动效率低、可靠性和耐久性差的弊病。以上原因都直接或间接影响踏板式摩托车的效率提高。三
技术实现思路
为了克服现有踏板式摩托车发动机动力输出传动装置可靠性差、变速结构复杂、传动效率低的弊病，本专利技术创造提供一种封闭式动力输出装置及使用三轴即变速主轴、输出轴和后轮轴达到变速传动效果的变速链传动右输出装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案包括变速机构、主动链轮、从动链轮和后轮轴，从动链轮设置在后轮轴上，在主动链轮和从动链轮之间通过链条连接；发动机左箱体设有向后轮轴延伸的左延长箱体，左延长箱体上设置与之对应的左箱盖，主动链轮、链条、从动链轮和后轮轴设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡济荣，
申请(专利权)人：胡济荣，
类型：实用新型
国别省市：