【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种简易省力装置，特别是涉及一种脚踏车的简易省力装置。在处于交通发达的今日，体积小、重量轻及具有经济性、机动性等效能的脚踏车，不但未被淘汰，反而更为产商不断的改进与创新发展，不但可有效的作为交通工具使用，同时也可直接利用来作为实用的休闲用品。一般脚踏车的设计，均是将二脚踏板直接安装在驱动臂即驱动链轮驱动臂的一端，骑车人对其进行圆周踩踏运动时，可直接将脚踏车驱动位移，然而由于在该踩动脚踏板的施力方向与驱动臂呈垂直状态时，则是踩踏力产生最大做功的时候，相反的，施力方向与驱动臂呈同一轴线状态时，则是踩踏力产生最小做功的时候，此时的踩踏力甚至完全无法使驱动臂转动，因此当踩动前述脚踏车的踏板而进行圆周踩踏运动时，该脚踏板的定位轴是以不动状恒定位在驱动臂一端，自然的，该双脚的踩踏力必定会有其中一点恰与驱动臂保持同一轴线，而致使施力无法发挥作用，且连带致使整个骑车运动会因此而形成较费力的现象，事实上，该种较费力现象的产生，在平路或下坡状态时的骑车运动中尚不明显，而在上坡时却极为突出。当然，为使该骑行脚踏车的运动具有较省力的效果，目前产商除了直接改善各部机件的材质...
【技术保护点】
一种脚踏车的简易省力装置，其特征在于：在原供脚踏板定位的链轮驱动臂处，直接安设有一呈适当长度且自由转动状的旋臂，而该脚踏板则另定位装设于该旋臂的另端，其中，该旋臂的上端设有一定位环体，在该定位环体的中段环设有一挡缘，挡缘的二侧分别利用黄油将整个周缘排设有复数个滚珠，并分别套设、穿置有一个对滚珠进行承置、挡承并锁设于驱动臂的Ｔ形衬套与定位螺钉。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。